特朗普想訪華，中方已讀不回，美方開始報復，擬對中國起重機征稅！

特朗普擊敗拜登再次登上總統寶座后，曾多次放話，說要在一百天內訪華，結果遲遲沒有等來中方的訪華邀請。之后特朗普圖窮匕見，對華發動關稅戰，中方用實力選擇反制，之后美國被迫妥協，同中國談判，隨即特朗普又喊話中國，稱自己非常樂意訪問中國，言下之意就是，中國你趕緊給我發請帖吧。結果熱臉再次貼了冷屁股，中方已讀不回。

原因也很簡單，中美日內瓦剛簽署關稅談判協議，但從美國的種種行動來看，美國實在是缺乏誠意，以芬太尼為借口的關稅沒有取消，232關稅也沒有取消，還反手就對中國芯片下手。如今訪華請求遭到中國無視，特朗普就再次圖窮匕見了。

據海峽網消息，美國政府舉行了一次所謂的公開聽證會，討論的話題當中就包括，對進口到美國的岸橋起重機征收100%關稅。這擺明了就是針對中國，為什么這樣說呢？因為從岸橋起重機的全球貿易市場來看，當前主要出口到美國的岸橋起重機公司，只有中國的企業振華重工。

也正因為如此，這項提議遭到了美國業內的強烈反對，因為美國81個公共港口，用到的岸橋起重機，至少有80%是從中國進口的。如果這個關稅實施，那么就要疊加2024年已實施的25%關稅，如果在90天緩沖期之后，特朗普再恢復之前對華加征的關稅，那么美國要再從中國進口岸橋起重機，就得面臨高達270%的關稅。

休斯頓港首席執行官查理·詹金斯發出警告，稱這將對他們投資碼頭，滿足貨運需求的能力，以及當地乃至美國的就業機會造成毀滅性打擊。

可能有人要問，除了中國，就不能從別的國家采購嗎？除了中國的振華重工，還有技術生產岸橋起重機的，只有日本的三井集團，歐洲的科尼集團以及利勃海爾集團。但問題是，它們的產能不夠，自己的市場才堪堪滿足，又怎么可能去滿足美國這么大的市場呢？

那么又有人要問了，不能從外面采購，難道美國不能自己生產嗎？還真不能，美國現在根本就沒有生產岸橋起重機的生產商，從上個世紀八九十年代開始，美國就沒有生產大型起重機的能力了，一是缺乏人才，二是這種技術密集型的產業鏈，要重建可不是一朝一夕的事情。

所以說，即便特朗普痛下殺手，要對中國岸橋起重機加征關稅，受傷的也不是我們，因為美國客商也不得不花費更高價格，來采購中國的岸橋起重機，因為他們別無他法。

這樣做，只會進一步擴大美國的對華貿易逆差，非但不會實現特朗普所謂的制造業回流，還會進一步增加港口運營成本，導致美國港口相關產業快速萎縮，可謂搬石砸腳的典型案例。