當(dāng)前，人工智能正以前所未有的速度重塑著各行各業(yè)的發(fā)展格局。特別是進(jìn)入2025年以來(lái)，“AI+”的創(chuàng)新理念為汽車產(chǎn)業(yè)注入了前所未有的活力。而AI技術(shù)如何與汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行深度融合，以及通過(guò)這種融合究竟能實(shí)現(xiàn)何種價(jià)值，已成為行業(yè)高度關(guān)注的焦點(diǎn)。

近日，東風(fēng)奕派通過(guò)一場(chǎng)別開(kāi)生面的“全球首場(chǎng)AI共創(chuàng)產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”，率先給出了不同于以往的答卷。在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，無(wú)論是大模型上車、智能座艙能力升級(jí)，還是產(chǎn)品表達(dá)方式的顛覆創(chuàng)新，都顯示出其作為主流央企智能轉(zhuǎn)型代表的技術(shù)自信與表達(dá)張力。

值得一提的是，2025款eπ007官方指導(dǎo)價(jià)僅11.59 萬(wàn)元起，也進(jìn)一步降低了年輕人選擇一款好玩、好開(kāi)的智能座駕的門檻。東風(fēng)奕派營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理余飛更是表示：“2025款東風(fēng)奕派eπ007，是一款專門給年輕人打造的‘好玩好開(kāi)的潮流座駕’，東風(fēng)奕派希望以AI這種年輕人喜歡的形式發(fā)布新車，跟年輕人玩在一起。另外，東風(fēng)奕派也希望讓大家能夠通過(guò)AI這種創(chuàng)新的形式，更直觀的感受到2025款eπ007的產(chǎn)品魅力，帶來(lái)一種發(fā)布會(huì)上的感官革命?！?/p>

可以說(shuō)，東風(fēng)奕派不僅僅是要懂年輕人，更是在思維方式與表達(dá)語(yǔ)言上，真正走進(jìn)年輕人、成為年輕人。

如何讓年輕人主動(dòng)“種草”？核心是“好用”更“好玩”

在汽車行業(yè)，談參數(shù)、拼配置的發(fā)布會(huì)和新產(chǎn)品早已屢見(jiàn)不鮮，但要成為一款能讓年輕人主動(dòng)“種草”、愿意在社交平臺(tái)分享的產(chǎn)品，僅靠功能全面還不夠。真正打動(dòng)年輕人的，往往是那些具備趣味性、新鮮感的“加分項(xiàng)”——讓年輕人覺(jué)得不僅好用，更要“好玩、愛(ài)玩”，才能在注意力稀缺的時(shí)代脫穎而出。

具體來(lái)看，2025款eπ007首先在用戶最為關(guān)心的續(xù)航維度實(shí)現(xiàn)了跨越式突破。其中，東風(fēng)奕派eπ007純電版車型百公里能耗低至11.9kWh；增程版車型滿油滿電續(xù)航超1230公里,同級(jí)遙遙領(lǐng)先。這一成績(jī)的背后，離不開(kāi)其搭載的高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)——iD3-160電驅(qū)動(dòng)總成。該總成不僅是行業(yè)首款認(rèn)證高能效面積占比超過(guò)92%的電驅(qū)系統(tǒng)，也憑借出色的綜合表現(xiàn)榮獲“能效之星”權(quán)威認(rèn)證。這一核心技術(shù)的加持，不僅大幅提升了整車的能耗表現(xiàn)，也充分體現(xiàn)了東風(fēng)奕派在電驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和領(lǐng)先實(shí)力。

此次，2025款eπ007還圍繞駕駛快感全面提升，其搭載了同級(jí)唯一戰(zhàn)斗模式以及同級(jí)唯一電動(dòng)四驅(qū)，并且新增風(fēng)琴踏板，使其0-100km/h加速時(shí)間從3.9秒提升至3.7秒，再次刷新自身的性能上限。

當(dāng)然，一臺(tái)“好玩”的車，首先必須是一臺(tái)足夠安全的車。圍繞這一核心前提，東風(fēng)奕派在2025款eπ007的安全性上也進(jìn)行了全方位升級(jí)。在感知層面，新車在原有4顆倒車?yán)走_(dá)的基礎(chǔ)上，于前保險(xiǎn)杠新增了2顆前向超聲波雷達(dá)，進(jìn)一步提升了對(duì)近距離障礙物的識(shí)別能力。

與此同時(shí)，針對(duì)冬季行車痛點(diǎn)，eπ007還新增了電機(jī)輔助制熱功能。在低溫環(huán)境下，該系統(tǒng)可通過(guò)電機(jī)在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)狀態(tài)下進(jìn)行高效制熱預(yù)熱，既提升了熱能利用效率，又緩解了低溫對(duì)電池性能的影響。據(jù)測(cè)算，該功能可使低溫環(huán)境下電機(jī)高速能效提升50%，并帶動(dòng)整車冬季續(xù)航能力提升15%。通過(guò)在主動(dòng)安全與低溫適應(yīng)性上的持續(xù)進(jìn)化，東風(fēng)奕派不僅讓用戶“玩得盡興”，更讓他們“開(kāi)得安心”，構(gòu)建起智能駕駛樂(lè)趣與全場(chǎng)景安全保障的雙重價(jià)值體系。

值得注意的是，這些功能亮點(diǎn)并不是通過(guò)主持人來(lái)講解，而是讓2025款eπ007像“威震天”一樣以第一人稱的視角講述自己的進(jìn)化之旅。這種打破次元壁的自我表達(dá)，不僅讓技術(shù)變得通俗易懂，更通過(guò)人格化的敘事，讓汽車產(chǎn)品擁有了溫度與記憶點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話”。此外，區(qū)別于傳統(tǒng)試駕的“被動(dòng)體驗(yàn)”，東風(fēng)奕派也將AI融入產(chǎn)品試駕互動(dòng)之中，為用戶解鎖更具趣味性的新產(chǎn)品體驗(yàn)。

這些在產(chǎn)品和體驗(yàn)維度的細(xì)節(jié)優(yōu)化以及將AI技術(shù)轉(zhuǎn)化為“可感知的溫度服務(wù)”的思路，也說(shuō)明東風(fēng)奕派持續(xù)將產(chǎn)品打造成為能夠被用戶樂(lè)于嘗試并且主動(dòng)分享的“伙伴”。對(duì)當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō)，這種從感知到共鳴的價(jià)值構(gòu)建，正是“種草”的關(guān)鍵?；蛟S正預(yù)示著智能汽車競(jìng)爭(zhēng)的下一戰(zhàn)場(chǎng)——不是比拼配置堆砌，而是比誰(shuí)更懂“人”的需求。

全面擁抱AI時(shí)代

東風(fēng)奕派不僅以AI為契機(jī)探索與年輕群體的溝通方式，也在技術(shù)層面全面邁入AI時(shí)代。

不久之前，在上海車展上，東風(fēng)汽車正式發(fā)布“天元智能”技術(shù)品牌，搶占智能科技“高地”，構(gòu)建了“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系，讓每一項(xiàng)技術(shù)都為用戶安全出行保駕護(hù)航。其中，“一核”是企業(yè)級(jí)太極大模型，“雙基”是天元電子電氣架構(gòu)、天元OS，在一核雙基的底座上孕育出天元智駕和天元智艙“雙元”應(yīng)用。

作為東風(fēng)集團(tuán)智能化戰(zhàn)略的重要承載者，東風(fēng)奕派正加速引入“天元智能”技術(shù)品牌及其相關(guān)核心成果。未來(lái)這些技術(shù)都將落地于東風(fēng)奕派的量產(chǎn)車型中，全面提升用戶的智能出行體驗(yàn)。同時(shí)，東風(fēng)奕派也關(guān)注存量用戶的智能化升級(jí)需求，通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)持續(xù)為車主提供功能進(jìn)化與服務(wù)優(yōu)化，打造可長(zhǎng)期陪伴的智能產(chǎn)品生態(tài)。

此外，東風(fēng)奕派也在持續(xù)擴(kuò)大科技尖子生朋友圈，通過(guò)與字節(jié)跳動(dòng)、深度求索、華為等眾多頭部科技企業(yè)的深度握手，更像是為智能汽車產(chǎn)品裝上“跨界創(chuàng)新引擎”。在2025款eπ007上，其搭載的eπOS 2.0車機(jī)系統(tǒng)全面升級(jí)，全場(chǎng)景語(yǔ)音交互支持豆包與DeepSeek雙語(yǔ)言AI大模型，讓智能座艙能夠更好地服務(wù)用戶。并且，車機(jī)生態(tài)也進(jìn)一步豐富，新增QQ音樂(lè)、支付寶車生活、騰訊應(yīng)用寶等生態(tài)，后續(xù)還將持續(xù)豐富升級(jí)。東風(fēng)奕派與華為已達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，雙方將在智能汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作，圍繞用戶需求打造極致智能出行體驗(yàn)。

由此可見(jiàn)，東風(fēng)奕派早已超越應(yīng)用AI技術(shù)的淺層探索，而是以AI為技術(shù)發(fā)展的全新突破口。這不僅是對(duì)當(dāng)下造車邏輯的再一次刷新，也為傳統(tǒng)車企的年輕化轉(zhuǎn)型開(kāi)辟了一條充滿想象力的全新賽道。

最“潮流”的大廠“新勢(shì)力”

從全新的AI融合發(fā)布會(huì)形式到新車型的亮相，東風(fēng)奕派不僅展現(xiàn)出面向年輕消費(fèi)群體的全新姿態(tài)，也為傳統(tǒng)車企的智能化轉(zhuǎn)型樹(shù)立了新標(biāo)桿。其不僅有信心、有能力“玩”出不一樣的新意，更在智能技術(shù)與系統(tǒng)化產(chǎn)品力的加持下，加速推進(jìn)品牌的年輕化與科技化進(jìn)程。

除了以AI發(fā)布會(huì)作為切入點(diǎn)，東風(fēng)奕派也深知，唯有真正讀懂并融入年輕人的生活方式才能成為他們生活中的“最佳搭子”。無(wú)論是在社交媒體上記錄日常、在B站充實(shí)自我，還是與三五好友組隊(duì)打MOBA游戲，這些都是當(dāng)代年輕人真實(shí)的生活寫照。

基于對(duì)年輕群體生活方式的深刻洞察，東風(fēng)奕派不斷拓展品牌營(yíng)銷的邊界，展開(kāi)了一系列富有創(chuàng)意的跨界合作。其不僅攜手B站、小紅書、愛(ài)奇藝，還與王者榮耀、中國(guó)國(guó)家地理等頭部IP展開(kāi)合作，通過(guò)多元化的內(nèi)容共創(chuàng)和平臺(tái)聯(lián)動(dòng)，東風(fēng)奕派也讓品牌持續(xù)“破圈”，構(gòu)建起與年輕用戶的深度共鳴，逐步成長(zhǎng)為一個(gè)既具科技感又富有活力、被主流用戶廣泛認(rèn)可的智能電動(dòng)品牌。

由此可見(jiàn)，東風(fēng)奕派的新打法可謂“出奇制勝”卻又在情理之中，背后藏著的是一整套成熟的產(chǎn)品節(jié)奏與用戶溝通邏輯：懂技術(shù)，也懂表達(dá)；會(huì)造車，更會(huì)講故事。而這種以AI為杠桿、以用戶為中心的打法，或許正是撬動(dòng)未來(lái)市場(chǎng)格局的關(guān)鍵支點(diǎn)。