導(dǎo)讀：據(jù)defensenews網(wǎng)站5月21日報道，美陸軍航空兵領(lǐng)導(dǎo)人對陸軍整體部隊結(jié)構(gòu)的一些重大調(diào)整感到措手不及，目前正忙于調(diào)整計劃，以契合高層不斷變化的愿景。在這一過程中，一些關(guān)鍵項目，如現(xiàn)代化飛機發(fā)動機、偵察機以及更大的依賴跑道的無人機項目，被突然取消或縮減規(guī)模。

本月早些時候，美國防部長皮特?赫格塞斯和陸軍部長丹?德里斯科爾在一天內(nèi)相繼發(fā)布備忘錄，宣布對指揮結(jié)構(gòu)、編隊進(jìn)行重大調(diào)整，并對采購和現(xiàn)代化工作做出改變，包括取消部分項目，同時推進(jìn)另一些項目。

盡管這些決定令人意外，但整個美航空兵部門的領(lǐng)導(dǎo)人表示，他們正積極接受改變，并努力明確航空兵在未來行動中將扮演的角色。

“高層的宣布有點突然，” 阿拉巴馬州諾沃塞爾堡陸軍航空兵卓越中心指揮官克萊爾?吉爾少將上周在田納西州納什維爾舉行的美國陸軍航空協(xié)會年會上告訴記者。

吉爾說：“做出的一些決定與我們的提議不完全一致，但這些決定是五角大樓官員從美陸軍整體預(yù)算的角度出發(fā)做出的，優(yōu)先考慮的系統(tǒng)并非都以航空為中心。”

他還表示：“我甚至認(rèn)為我們不是陸軍的優(yōu)先事項。我們現(xiàn)在關(guān)注的是防空反導(dǎo)、反無人機系統(tǒng)以及無人機防護(hù)。” 他補充說，在預(yù)算固定的情況下，確定優(yōu)先事項的決策變得更加艱難。

吉爾說：“美陸軍進(jìn)行一些艱難的削減并不奇怪。只是其中一些削減的幅度可能比我們預(yù)想的要大。”

部分結(jié)構(gòu)調(diào)整工作展示了陸軍如何轉(zhuǎn)變其航空能力，首先就是淘汰老舊裝備。吉爾指出，這項工作陸軍早已深入開展。

2023年底，陸軍決定將其UH - 60 “黑鷹” 通用直升機機隊規(guī)模削減 8%。幾個月后，在選定獲勝者制造原型機之前，陸軍取消了 “未來攻擊偵察飛機” 競賽。陸軍還放棄了Lima和Victor型號的UH - 60直升機，轉(zhuǎn)而對其最具能力的 Mike 型號進(jìn)行現(xiàn)代化改造。

美陸軍此前也一直在努力淘汰AH - 64 “阿帕奇” 攻擊直升機的Delta型號機隊，全面轉(zhuǎn)向最現(xiàn)代化的Echo型號。

吉爾說：“陸軍轉(zhuǎn)型倡議所做的只是加速了這一進(jìn)程。他們做出了一些非常明確的決定，在某種程度上回應(yīng)了我們提出的一系列信息請求。”

作為新一輪削減的一部分，陸軍決定停止為現(xiàn)役部隊采購“灰鷹” 無人機，取消用新型 “未來戰(zhàn)術(shù)無人機” 取代 “影子” 無人機的競爭計劃，并將其作為 “高精度探測與利用系統(tǒng)”（HADES）項目一部分計劃購買的新型偵察機數(shù)量減半。

陸軍還表示，計劃停止開發(fā)“改進(jìn)型渦輪發(fā)動機項目”，該項目旨在更換 “黑鷹” 和 “阿帕奇” 的發(fā)動機，已持續(xù)數(shù)十年。上周，該項目研發(fā)的 ITEP 發(fā)動機首次為一架懸停的 “黑鷹” 直升機提供動力。

根據(jù)《防務(wù)新聞》獲得的一份美陸軍執(zhí)行命令，美陸軍還計劃裁撤現(xiàn)役部隊中每個戰(zhàn)斗航空旅的一個空中騎兵中隊，并取消原計劃組建的第 12 戰(zhàn)斗航空旅。

吉爾說，美航空兵領(lǐng)導(dǎo)層曾就裝備和編隊“提出了一系列方案”，并已與美陸軍領(lǐng)導(dǎo)層分享。該部門本應(yīng)帶著其中一些提案參加本月的陸軍需求監(jiān)督委員會會議。

他說：“我認(rèn)為對于其中一些提案，這次調(diào)整所做的只是加速了大量的參謀工作，并明確告知我們‘這就是我們現(xiàn)在的情況’。”

即便如此，吉爾指出：“我們兩周前才得知這些決定，所以我們還不清楚所有細(xì)節(jié)。”

“我認(rèn)為我們的共同任務(wù)，和美陸軍其他部門一樣，是對上級指示進(jìn)行任務(wù)分析，然后為高級領(lǐng)導(dǎo)人提供方案。在某些情況下，我們可能會按照他們的指示精確執(zhí)行。但也有可能會說，‘嘿，這是所有可能產(chǎn)生的后果，這仍然是您的命令嗎？’”

雖然一些決定可能令人驚訝，但美陸軍航空兵領(lǐng)導(dǎo)人表示，他們承認(rèn)整個陸軍都需要進(jìn)行變革。

吉爾說：“我們需要更快地淘汰老舊裝備，不斷迭代、采購新技術(shù)，鑒于我們在東西兩側(cè)面臨的作戰(zhàn)環(huán)境，我們認(rèn)為新興技術(shù)不斷涌現(xiàn)，我們可能需要持續(xù)進(jìn)行這樣的迭代和采購。”

在航空領(lǐng)域，美陸軍的一個新優(yōu)先事項是加快采購“未來遠(yuǎn)程突擊飛機”。德事隆旗下的貝爾公司正在進(jìn)行該飛機的原型制造。現(xiàn)在的目標(biāo)是在 2028 年而非 2031 年向士兵交付一些量產(chǎn)型平臺。

陸軍還計劃專注于開發(fā)并迅速在部隊中部署無人機和發(fā)射效應(yīng)系統(tǒng)，使其能夠在不同層級和各種任務(wù)場景中運作。

隨著美陸軍航空兵逐漸發(fā)展成為一個由有人機、無人機和無人系統(tǒng)組成的更復(fù)雜體系，該部門領(lǐng)導(dǎo)層正致力于設(shè)計一支部隊，使其更多地依賴在戰(zhàn)場上部署無人機，而非有人機來執(zhí)行一些過去由有人機承擔(dān)的任務(wù)，比如武裝偵察。

作為美陸軍參謀長蘭迪?喬治將軍一年多前發(fā)起的一項倡議的一部分，美陸軍啟動了 “接觸式轉(zhuǎn)型” 倡議。在該倡議下，部隊被賦予新的能力，并在演習(xí)中被允許廣泛使用這些能力，以檢驗?zāi)男┛尚小⒛男┎豢尚校约靶卵b備在不同編隊中的使用效果。這項工作的一個重點是將無人機納入旅一級的作戰(zhàn)體系。

喬治將軍還推動采用一種新的、更靈活的方式，以便更頻繁、快速地為無人機采購提供資金。

美陸軍航空項目執(zhí)行官大衛(wèi)?菲利普斯準(zhǔn)將上周在美國陸軍航空協(xié)會會議上表示，航空兵部門 “絕對正在改變我們以往的工作方式”。

菲利普斯說：“我們正在以前所未有的方式執(zhí)行任務(wù)，更快地構(gòu)建這些能力體系，如今在無人機領(lǐng)域的各個層面都是如此。”

美陸軍 G - 3/5/7 航空主任馬修?布拉曼準(zhǔn)將開玩笑說：“有兩件事會改變項目的結(jié)果…… 選舉和戰(zhàn)爭。我們剛剛經(jīng)歷了一次選舉，四年后還會有一次，兩年后國會也會換屆。所有這些都會影響…… 我們執(zhí)行陸軍任務(wù)的能力，我們必須在這些限制下開展工作。”

布拉曼指出：“我認(rèn)為在接下來的幾個月里，你會看到這些情況逐漸顯現(xiàn)。”

原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明來自@兩機動力控制

（歡迎加小編微信號：gtc6000；QQ群：603094810；資料都存在QQ群文件夾中）

免責(zé)聲明：本公眾號所載內(nèi)容為本公眾號原創(chuàng)或網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸原作者所有。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)或其他問題，請跟我們聯(lián)系！轉(zhuǎn)載內(nèi)容為作者個人觀點，并不代表本公眾號贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。本公眾號擁有對此聲明的最終解釋