這個周末，2025賽季F1摩納哥大獎賽將拉開大幕。去年，家門口作戰(zhàn)的法拉利車手勒克萊爾在這里強(qiáng)勢奪冠！

時間快進(jìn)到現(xiàn)在，勒克萊爾又一次回到摩納哥，在媒體見面會上被問及能否復(fù)制2024年的佳績時。“樂扣”的回答比較悲觀。

“如果你想聽我的真實(shí)想法，那我只能說很遺憾，我們現(xiàn)在的賽車在低速彎表現(xiàn)不理想，而蒙特卡洛賽道全是低速彎。客觀來說，這條賽道對于現(xiàn)在的我們而言并不是最有希望去沖擊領(lǐng)獎臺的地方。”

勒克萊爾之所以這么說，一是因?yàn)槟壳百愜嚨母偁幜Σ蛔悖怯捎谀{哥站賽道的“被動特性”——難超車。

過去幾個賽季，關(guān)于是否要取消F1摩納哥站的討論始終沒有停歇。摩納哥賽道一直是以狹窄蜿蜒為其特色。而現(xiàn)代F1的賽車相較過去更寬更長，使得車手們想要在正賽中超車幾乎是不可能的事。外界甚至調(diào)侃摩納哥站的正賽越來越像是一場“賽車巡游”。

雖然本站比賽，但在勒克萊爾看來這一改變意義不大，周六的排位賽才是決定周日是否能取得好名次的關(guān)鍵。

“我們還沒到放棄的時候，摩納哥賽道非常獨(dú)特，與我們本賽季參加的任何比賽都不同，或許會有驚喜。曾經(jīng)有兩個賽季，我們從沒想到過能拿桿位，當(dāng)時所有人都覺得毫無希望，我們卻拿到了桿位。”

勒克萊爾對于這里太過熟悉了，除了2024賽季外，他曾在2021和2022賽季都在摩納哥拿到了桿位。那兩個賽季，法拉利也并非是場上最快的賽車，不過這兩年最終“樂扣”都因?yàn)榧夹g(shù)故障和進(jìn)站問題而無緣領(lǐng)獎臺。

（2021年摩納哥大獎賽 勒克萊爾撞車奪桿位）

（2021賽季F1摩納哥站排位賽成績）

（2022賽季F1摩納哥站排位賽成績）

F1官方給出的2025摩納哥站奪冠概率

勒克萊爾排名第四

對于“樂扣”而言，過去那幾個賽季，他證明了在摩納哥，小小的失誤可以立即葬送好局，但相反，只要不犯錯，在這里也有機(jī)會收獲驚喜。

至于他的隊(duì)友漢密爾頓，這將是“七冠王”第一次在蒙特卡洛賽道駕駛紅色躍馬。這也讓他回憶起了2007年為麥克拉倫效力的賽季。

“我記得那一年，賽車看起來最棒，涂裝也最棒，那感覺非常酷，我真的非常喜歡。現(xiàn)在，我將在這里駕駛法拉利，感覺太不可思議了！”

五星體育將在5月24日的21點(diǎn)50分帶來2025F1摩納哥大獎賽的排位賽直播；5月25日的20點(diǎn)50分直播正賽。車迷朋友記得鎖定五星體育！