在中國輕型商用車的發(fā)展歷程中，江鈴始終發(fā)揮著自身的重要作用，也在中國輕型商用車市場上占據(jù)著重要地位。而江鈴順達(dá)車型更是長期占據(jù)著江鈴輕卡銷量的核心位置，市場保有量超百萬臺，被廣大用戶譽(yù)為“國民輕卡”。江鈴順達(dá)車型成功的背后，是在發(fā)展中通過持續(xù)正向的技術(shù)迭代不斷完善產(chǎn)品本身，同時又積極主動地去洞察市場趨勢與用戶在實際用車環(huán)境中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。作為中國輕卡領(lǐng)域的經(jīng)典車型，其發(fā)展歷程與中國輕型商用車市場的變革緊密相連，并在技術(shù)、市場策略和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。而如今，全新江鈴順達(dá)再次發(fā)布，這次能帶給我們什么樣的驚喜呢？跟隨小編的視角一起來看看吧！

煥新之姿：全新江鈴順達(dá)外觀視覺新體驗

這次發(fā)布的全新江鈴順達(dá)現(xiàn)場展示有黃、白、藍(lán)三種顏色和雙排欄板、單排欄板以及廂貨三種版本。各個版本之間在外觀、內(nèi)飾和動力配置等方面并無差異，我們以黃色雙排欄板車型為例帶您從多個角度深入看看這臺全新江鈴順達(dá)的變化升級。

全新江鈴順達(dá)最直觀的變化當(dāng)屬駕駛室采用了全新的直瀑式平頭造型設(shè)計，這樣的設(shè)計使得全新江鈴順達(dá)駕駛室的前下視野范圍達(dá)到了18.5度，前下盲區(qū)僅有3.6米，做到了同級別最大視野和最小的盲區(qū)。

JMC品牌標(biāo)識也采用更加扁平化的設(shè)計風(fēng)格。不同于上一代順達(dá)的設(shè)計語言，全新江鈴順達(dá)的前臉在視覺觀感上整體性更高，進(jìn)氣格柵與下方保險杠部分采用一體式設(shè)計，提升整車辨識度的同時又給人一種沉穩(wěn)感。

兩側(cè)大燈組內(nèi)部集成了霧燈、日間行車燈與主燈，造型有棱有角，符合全新江鈴順達(dá)皮實穩(wěn)重的可靠工具屬性。

悅享舒適：全新配置下的舒適空間之美

全新江鈴順達(dá)主駕座椅靠背角度可調(diào)19度，副駕座椅靠背可調(diào)角度則達(dá)到了同級最大的36度。座椅角度調(diào)后，放倒手剎則可實現(xiàn)平躺休息。這對長距離駕駛的卡友朋友來說簡直就是福音！座椅方面也支持選配更高級的帶有通風(fēng)加熱功能的氣囊減震座椅，可以進(jìn)一步提升駕駛?cè)藛T的舒適度。

兩幅式多功能方向盤集成有定速巡航按鍵，握感舒適，運(yùn)動氣息拉滿！采用12度主銷內(nèi)傾角設(shè)計，高速工況下擺振感低，坑洼路況下打手感弱，駕駛質(zhì)感更好。并且方向盤還支持手動調(diào)節(jié)，對于不同身高體型的駕駛員來說都能找到舒服的駕駛姿勢。

采用小尺寸液晶儀表盤設(shè)計，顯示信息豐富且簡潔明了，方便駕駛員在行駛過程中快速直接的掌握車輛運(yùn)行信息。小尺寸的液晶儀表盤也避免了夜間黑暗環(huán)境下燈光對駕駛員造成的光線干擾，提高了行駛安全性。

配備有一鍵啟動功能，空調(diào)采用旋鈕調(diào)節(jié)方式，且設(shè)計位置合理，方便駕駛員在行駛過程中隨時對空調(diào)進(jìn)行調(diào)節(jié)，減少分心，提高駕駛專注度。

中控臺下方區(qū)域除12V取電口外，還為手機(jī)等小型電器單獨(dú)設(shè)計有TYPE-C充電口，提升了車內(nèi)用電便利性。

車內(nèi)儲物空間高達(dá)12處，充分利用了車內(nèi)的每一塊空間，大大提升了車內(nèi)的儲物空間。

手剎有機(jī)械拉線和斷氣剎兩種形式可選，充分考慮到不同用戶的不同用車場景。用戶可根據(jù)自身運(yùn)用工況或者預(yù)算情況自行進(jìn)行選擇，這體現(xiàn)了全新江鈴順達(dá)對不同用戶的不同用車環(huán)境的洞察和理解。

相比同配置全新江鈴順達(dá)的雙排和單排版本，駕駛室前部的配置并無二異。但既然提到雙排車型，那就不妨來聊聊后排空間吧。

全新江鈴順達(dá)雙排版本的后排看上去大體與上一代沒有什么太明顯的差異。但當(dāng)坐上車之后一個很直觀感受就是空間明顯變大了。得益于同級最寬的1730mm駕駛室，即便是內(nèi)寬也達(dá)到了1510mm，后排多人乘坐時的擁擠度得到大大緩解。

全新江鈴順達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計上依舊延續(xù)了工具屬性的風(fēng)格理念。內(nèi)飾以塑料材質(zhì)為主，耐磨性好且易于打理。前后座椅均為織布材質(zhì)，透氣性好，乘坐感受舒適。但在座椅角度調(diào)節(jié)、車內(nèi)NVH控制等方面的變化和改善也體現(xiàn)出全新江鈴順達(dá)對現(xiàn)階段輕型商用車市場潮流精準(zhǔn)地感知和把握。

全新動力再升級，多跑多省，品質(zhì)之選

全新江鈴順達(dá)的“全新”當(dāng)然也包括發(fā)動機(jī)與時俱進(jìn)的更新?lián)Q代。全新江鈴順達(dá)搭載的是江鈴最新自研的2.5L柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，帶有X-Mirror極凈燃燒系統(tǒng)，熱效率達(dá)到驚人的45%。相比于上一代順達(dá)熱效率提升5%，動力增強(qiáng)的同時油耗控制的也更加精準(zhǔn)，百公里能夠降低大約1.6L的柴油消耗。整車每百公里油耗低至8.2L，就這樣的油耗水平在當(dāng)前油價居高不下的大環(huán)境下每年省出幾千塊可謂是輕輕松松。

搭載在全新江鈴順達(dá)上的這款藍(lán)焰動力發(fā)動機(jī)低速扭矩達(dá)到了驚人的340N.m，最高車速也來到了130Km|h，妥妥的行業(yè)領(lǐng)先！動力好質(zhì)量也得過硬，全新的藍(lán)焰動力也繼承了江鈴發(fā)動機(jī)皮實耐用的優(yōu)良傳統(tǒng)，實現(xiàn)了B10壽命100萬公里。毫無疑問，在這一代的江鈴順達(dá)上，發(fā)動機(jī)依然是一個響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤?/p>

發(fā)布當(dāng)天，小編在江鈴工廠的場地內(nèi)試駕了全新江鈴順達(dá)。動力層面最直觀的感受就是相比于上一代低扭更足了，0-80Km|h僅需18.4s。這樣的動力感受無論是滿載起步還是高速超車確實讓人信心十足。

所拍車輛后橋速比為4.875，后橋鋼板彈簧為12片（主簧6片+副簧6片）。

原廠輪胎規(guī)格為7.00R16LT。即便是配7.00的輪胎依然能進(jìn)2.1米高的地庫，能真正做到接單無憂，通行無壓力。

在當(dāng)今貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)價如此低迷的行情下，“多跑多省”無疑是司機(jī)師傅們保證利潤的必要手段?！岸嗯堋币馕吨胭嵢「嗟睦麧櫨鸵冻龈嗟男燎诤秃顾?，“多省”則意味著就要選擇一輛可靠耐用、省心省油的好車子。全新江鈴順達(dá)繼承了“品質(zhì)卡車 千里江鈴”的理念，整車研發(fā)經(jīng)過了200萬公里的耐久試驗，是確保車輛品質(zhì)穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)。變速箱6萬公里換油、發(fā)動機(jī)2萬公換油換機(jī)濾等等的超長保養(yǎng)里程不僅能夠為司機(jī)師傅節(jié)約維修保養(yǎng)成本，還能提高出勤效率。這些“能省下來，多掙的”才是真真切切的利潤。

結(jié)語：

全新江鈴順達(dá)的煥新登場，不僅是一次產(chǎn)品迭代，更是對輕型商用車市場痛點(diǎn)的深度回應(yīng)。當(dāng)行業(yè)普遍陷入“微利困局”時，江鈴順達(dá)用“能省會賺”的底層邏輯，續(xù)寫著“國民輕卡”的傳奇。國民輕卡的稱號，從來不只是銷量百萬的數(shù)字堆砌，而是一代代司機(jī)用汗水書寫的信賴。全新順達(dá)的每一次技術(shù)升級，都在踐行“多跑多省”的承諾——跑得遠(yuǎn)，是因為動力與節(jié)油的完美平衡；省得多，是因可靠與低耗的硬核實力。當(dāng)行業(yè)重新定義輕卡的“價值邊界”時，順達(dá)早已鋪就了一條通向未來的路：讓每一公里都跑出效益，讓每一份辛勞都更有回報。這，便是屬于“國民輕卡”永不過時的答案。

文圖：張赫