近日,中業島周邊海域局勢驟然緊張,一場激烈對峙在此上演。中國海警船距離登島僅差2.5海里,這一情形讓菲方驚慌失措,趕忙緊急向美方求助支援,然而卻接連遭到美方的拒絕。
5月21日當天,中國海警21559號船率領四艘執法艦艇,如利劍般逼近中業島2.5海里處。幾乎同一時間,菲律賓3002號、3003號公務船竟妄圖侵闖鐵線礁,試圖用“碰瓷式”挑釁試探中國底線。
5月21日當天,菲律賓3002號、3003號公務船公然非法闖入我國渚碧礁、鐵線礁附近海域,試圖用“碰瓷式”挑釁試探中國底線。不僅如此,菲方還試圖組織人員非法登上鐵線礁開展活動。
面對囂張行徑,中國海警果斷亮劍!中國海警21559號船率領四艘執法艦艇,如利劍般逼近中業島2.5海里處,對菲方船只實施航路管制。
在對峙過程中,菲方3002號船全然無視中方多次發出的嚴正警告,危險地接近21559艇,甚至企圖攔截我方航路。面對菲方如此囂張的挑釁行為,中方不再忍讓,果斷對菲船使用水炮進行驅離。在長達30分鐘持續且強勁的水炮噴射下,菲方船只左舷的護欄瞬間被無情撕裂,船上的導航設備也徹底失去了功能,陷入癱瘓狀態。從現場傳出的視頻畫面中可以清晰看到,菲方船員們完全亂了陣腳,在甲板上慌亂地四處奔逃,他們手忙腳亂地扯來防水布,拼命地遮蓋著船上的設備,試圖掩蓋些什么——這哪里是像他們口中宣稱的所謂“主權宣示”,分明就是一場狼狽不堪、倉皇失措的鬧劇!
而此時,中國海警船與菲方船只之間的距離近在咫尺,最近時僅僅相隔40米。事后,菲律賓漁業和水產資源局宣稱,3002號公務船左舷船頭以及煙囪均受損,甚至有一名船員的生命安全受到威脅。該局還補充道,這是中方首次在中業島附近對菲方船只使用水炮,且執法力度如此之大。
查閱地圖可知,渚碧礁和鐵線礁均位于中業島附近,其中渚碧礁距離中業島的最短距離僅有12.42海里。菲律賓自恃距離中業島較近,便妄圖在渚碧礁和鐵線礁一帶刷存在感。令其始料未及的是,即便處于中業島周邊區域,中國海警也毫無懼色,堅定履行職責。
實際上,中業島的歷史脈絡十分清晰。受內戰影響,南沙群島長期由敗退至臺灣的國民黨軍隊駐守。直至 20 世紀 70 年代初期,臺灣當局仍在太平島、中業島和敦謙沙洲等島礁設有駐軍,彼時,南沙群島的島礁尚未遭到他國侵占。
將時間回溯到1947 年,國民政府派遣中業艦接收了南沙群島中面積第二大的自然島嶼,并以艦名將該島命名為中業島。
1956 年,臺灣在南沙群島展開“威力偵巡”行動后,將南沙群島劃定為南海守備區。隨后,派遣海軍陸戰隊駐防太平島,并在島上部署了多種口徑的岸防火炮。也加強了對中業島和敦謙沙洲的防守力量。
中業島面積約為 0.33 平方公里,略小于太平島。島上生長著高達 18 米的椰子林,且擁有豐富的淡水資源,水質優良,可直接飲用。敦謙沙洲位于太平島以東 6.3 海里處,整體形狀略呈長橢圓形。由于中業艦此前已為中業島命名,為紀念艦長李敦謙,便以他的名字將該沙洲命名為敦謙沙洲。
1971年4月18日,為躲避臺風,臺灣方面將駐守在中業島的軍隊全部撤至太平島。此后長達三個月的時間里,都未再派遣兵力回中業島駐守。就在這樣的情況下,1971年7月19日,菲律賓瞅準時機,派兵侵占了彼時暫時無人駐守的中業島。
1971年7月29日,中業島被侵占后的第10天,臺灣海軍一支由太湖號、太康號及中肅號戰車登陸艦組成的海軍支隊抵達中業島附近海域。他們發現,菲律賓方面正持續不斷地往中業島上運送物資和人員。見此情形,支隊長郝德云上校果斷下令艦炮準備開火,計劃在一小時內將島上的菲軍全部殲滅。就在即將開炮之際,郝德云上校突然接到命令:停止行動,部隊轉往太平島。
這一變故使得局勢急轉直下,南鑰島、北子島、南子島、西月島隨后接連被侵占。如今回想起來,倘若當時臺灣海軍那一炮能夠打響,或許南沙群島就不會在后來被周邊國家大肆瓜分。
1974年2月3日,受臺風影響,敦謙沙洲的駐軍接到太平島指揮官的命令,撤回至太平島。待臺風過境,駐軍返回時,卻驚覺該島已被南越軍隊強行占據,且對方已在島上構筑了防御陣地。就這樣,敦謙沙洲被那些似乎不懼臺風的南越軍人侵占。要知道,敦謙沙洲距離太平島近在咫尺,而南越軍隊此次侵占竟未耗費一兵一卒、一顆子彈。
事件發生后,蔣經國責令相關部門盡快開展研究,籌劃派軍驅逐侵占南沙群島的南越軍隊。這一提議遭到了國防部的強烈反對。國防部給出了五個反對理由:
其一,若與南越交戰,在政治層面恐怕會讓中共暗自竊喜;
其二,倘若僅驅逐美軍已撤離區域的南越軍隊,卻不驅逐克拉克仍有強大美軍駐守的菲律賓,在國際輿論面前將難以自圓其說;
其三,空軍難以對南沙群島的作戰行動提供有效支援;
其四,貿然行動可能會招致南越軍隊的報復;
其五,若海軍抽調大量兵力支援南沙作戰,勢必會影響臺澎地區的作戰兵力部署。
蔣經國面對如此強烈的反對聲音,加之自身本就缺乏推動驅逐南越計劃的意愿,這一計劃最終只能不了了之。就在這一時期,南越趁機侵占了鴻庥島、景宏島、南威島以及安波沙洲。不僅如此,南越還將貪婪的目光投向了西沙群島。西沙群島有解放軍駐守,南越的挑釁行為遭到了迎頭痛擊,就連其在 1956 年侵占的珊瑚島也被大陸成功收回。
更諷刺的是,臺灣地區曾多次在太平島接待“友軍”——南越軍隊“訪問”,南越軍隊登島后竟宣稱“太平島是越南領土”,臺軍還按禮節送回,這些細節載于臺軍解密資料,令人憤慨。
據專家估算,南海海底至少有250個油氣田,12個有大型潛力,總儲潛量超700億噸,石油292億噸,天然氣58萬億立方米。此外,南海海底還有豐富“可燃冰”資源,總量在643.5億至772.2億噸油當量間,相當于我國陸上和近海天然氣總資源量一半。僅從資源看,中國大陸務必有效管控南沙群島,但中國大陸1988年才進駐,開拓發展從零起步,充滿艱辛挑戰。
被菲律賓非法侵占的中業島,地處南沙群島北部島群的核心位置。由于當時中國大陸難以直接收回該島,便在附近精心挑選了島礁條件極為優越的暗礁——渚碧礁,并在此進駐。彼時,守礁人員僅在簡陋的高腳屋中堅守,這一守便是數十年,默默等待局勢出現轉機。
2015年1月26日,中國大陸敏銳捕捉到有利時機,果斷開啟在渚碧礁的填海造陸工程。歷經半年多的不懈努力,一座永久陸地面積達4.3平方公里的大型島嶼——南沙渚碧島,在渚碧礁上拔地而起。
填海造陸工程圓滿結束后,中國在渚碧島上進行了科學規劃與精心建設,打造出了南海諸島中規格首屈一指的機場。該機場跑道長度達3250米,寬度為60米,還合理預留了滑行道和綠化帶。
渚碧島在南沙諸島中以其豐富的建筑群落而著稱,據美國媒體的分析數據,島上各類建筑物總計超過400幢。這些建筑不僅涵蓋了軍營、醫院、電影院等日常生活設施,以滿足駐守人員的多樣化需求,還配備了機庫和雷達站等重要軍事設施,彰顯了其作為南沙重要軍事據點的地位。從中業島眺望渚碧島,那片繁密的建筑群仿佛海市蜃樓般若隱若現,既神秘又壯觀。
歷經八載的不懈建設,如今的渚碧島已然蛻變為一座充滿生機的綠色海上新城。島上,藍頂白墻的建筑錯落有致,宛如一座初綻新顏的大學校園,洋溢著青春與活力。目光所及之處,房前屋后綠樹成蔭,修剪得宜的草坪如綠色絨毯般鋪展,全島正以令人矚目的速度邁向生態化新征程。
南沙渚碧島的戰略價值堪稱卓越,僅憑其一島之力,便足以對南沙群島北部島群實施有效管控。南沙北部島礁群星羅棋布,涵蓋了雙子群礁、中業群礁、道明群礁、鄭和群礁、九章群礁等諸多關鍵群礁。一旦成功掌控這片北部島礁群,便能在很大程度上主導南沙群島的整體局勢發展走向。正因如此,太平島、中業島等自然島礁的戰略地位才顯得舉足輕重。長期以來,中國大陸始終渴望擁有這樣一個具備重大戰略意義的支撐點。
南沙渚碧島的作用是不可估量的,基本上一島就控制了南沙群島北部島群,而南沙北部島礁群包括雙子群礁、中業群礁、道明群礁、鄭和群礁、九章群礁等一系列群礁,控制了南沙北部島礁群,就可掌控南沙群島局勢,這也是太平島和中業島等自然島礁如此重要的原因,此前中國大陸做夢都想要這樣的一個支點。
在南沙群島島嶼建設中,渚碧島是中國打造的第二大島,面積最大的為東部美濟島,達5.66平方公里,比渚碧島大1.36平方公里。
美濟島造島工程堪稱奇跡,半年實際造島近6平方公里,由主島和南小島組成。建設時澆筑25.7公里混凝土護岸,長度超半程馬拉松。曾有守備隊戰士在島堅守五年未覽全貌,如今找完整航拍圖也不易。
如今,美濟島基礎設施完善,醫院、電影院、運動場和露天游泳池等一應俱全,可滿足近萬人生產生活需求。島上紅色屋頂建筑與藍天碧海相映,有獨特海濱風情。
南沙島礁建設成果在近期仁愛礁、仙賓礁等海域爭端中作用重大。中國借此實現全天候嚴密監控,能迅速調派力量處理侵權事件,捍衛主權和領土完整。同時,南沙漁業迎來繁榮,彰顯中國在南海的實力與決心。
回顧歷史,1988年中國大陸才進駐南沙,短短幾十年實現華麗轉身,從無立足之地到掌握主動權。展望未來,穩定發展幾年,推進旅游開發、資源開采等工作,南沙群島經濟將更活躍,納入中國經濟體系后前景美好。屆時,即便越菲占據的島礁暫未收回,也會在中國發展浪潮中回歸祖國懷抱。
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