2025年5月21日，中國多艘海警船前出到距離中業島僅2.5海里處執法，這也是中國海警首次在中業島水域對菲律賓公務艦船采取執法維權行動。

據ABS-CBN報道，中國海警船采取緊急行動的原因是菲律賓3002號、3003號公務船試圖侵闖緊挨著中業島的鐵線礁，中國21559號海警船立即前往進行航路管制，并在菲船企圖阻攔我前進航路時發射水炮，成功將其逼退，后經菲律賓媒體證實，參與行動的3002號公務船左舷船頭和煙囪受損嚴重。

中國海警船執法現場

中國多艘大型海警船同時出現在中業島海域并首次在該區域使用水炮，讓菲律賓非常恐慌，因擔心中業島有被“切斷運輸補給和海上往來”甚至被“收復”的危險，遂緊急向正在中業島以東，巴拉望島以西海域巡航的美軍和美方海岸警衛隊求援。

根據菲媒報道，菲方將現場情況通報并求援后，美軍和美方海岸警衛隊參加聯演的指揮官全都拒絕派艦機或兵力趕赴中業島對峙海域，并稱：“美方未獲得任何授權介入此事”。

中國海警船與菲律賓公務船幾乎相撞

中國海警此次執法行動和此前在仁愛礁海域的行動有四大不同，可以說是大獲成功的一次行動，意義非凡。

不同點一：執法頂著美菲演習進行

2025年5月20日，也就是中國海警船在中業島執法的前一天，美菲開始在菲律賓巴拉望島以西的海域進行聯合演習，演習內容包括通信測試、聯合戰術協同、海上取證及搜救任務模擬等，以應對“某大國在區域內日益咄咄逼人的行動”。

美菲聯合演習現場

此次演習，菲律賓出動了包括滿載排水量3200噸的“漢密爾頓”級巡邏艦“拉蒙·阿爾卡拉茲”號、滿載排水量90噸的“阿塞羅”級高速護衛艇（PG-905）、AW-109直升機、A-29“超級大嘴鳥”輕型渦槳攻擊機及海岸警衛隊2艘未披露型號和艦名的巡邏艦。

美國海岸警衛隊則派出了1艘滿載排水量4500噸的海岸巡邏艦“斯特拉頓” 號（WMSL-752）和1架P-8A “海神” 大型噴氣式反潛巡邏機，演習可謂“聲勢浩大”。

美菲演習現場

值得注意的是，這次演習是美國“斯特拉頓”巡邏艦首次進入巴拉望島以西海域進行行動，美國千里迢迢地將海岸警衛隊的大型巡邏艦駛來南海，其目的就是為菲律賓在南海挑釁中國的行為站臺和背書。

沒想到第二天中國海警船就在其演習地附近進行執法，這完全就是美菲此次演習要應對的情況，演習前美方還信誓旦旦地表示一旦有突發情況，將“堅定支持”菲方維護自身權利。

事發后，被水炮攔截的菲律賓公務船緊急聯系演習指揮部，他們原本以為演習中3200噸的“漢密爾頓”級巡邏艦和4500噸的“斯特拉頓” 號巡邏艦會來稱場面，沒想到美方不僅不回應菲方求援，還提前結束演習跑了，就在現場不敢來，菲律賓還指望以后有事美國從本土調兵來保護嗎？

不同點二：執法目標從舊軍艦變自然島嶼

此前這類行動中國在仁愛礁實施過多次，在中業島則是首次，這中間有本質的不同，眾所周知，南沙群島的島礁有兩種狀態，一種是有人的實控島礁，一種是無人礁。

菲律賓在仁愛礁“擱淺”了一艘破舊的坦克登陸艦，中國一直沒有也不會承認仁愛礁是菲律賓實控島礁，越南等國也不承認，中國攔截菲律賓向仁愛礁運送建筑材料，本質是阻止我國島礁被侵略，中業島則不同，中業島事實上被中國認定為被菲律賓侵占的島礁，菲律賓實控是事實，中國在中業島行動的本質是要準備收復失地了。

因此，菲律賓當局很慌張，憂慮中業島可能就此不保，至少以后登島、補給和人員運輸等活動將更加困難，畢竟中業島是菲律賓侵占中國南沙群島的大本營，更壞的是，中業島不遠處就是中國南沙第二大島渚碧島，中國決心一旦下定，后果菲方明白。

據菲媒報道，現在中業島上的駐守人員通過望遠鏡能清晰看到渚碧島，島上人員很是迷茫，菲方也多次派出飛機偵查中國渚碧島，其偵察機上專業攝影記者用長焦鏡頭把渚碧島細節拍得異常清晰，看到島上現代化的建筑和先進的軍事設施，機組人員感慨，昔日南沙面積第二大的自然島嶼已無法與之相比了。

菲律賓偵察機拍攝的渚碧島

菲律賓偵察機拍攝的渚碧島

此前中國駐守渚碧礁，靠的只是簡陋的高腳屋，沒有自保能力，只是象征性的存在，現在中國依托大型人工島，在島上建設了數百幢大型建筑，現代化的醫院，無人超市，電影院，運動場，加上港口和機場，基礎設施和內陸已無太大差別，甚至綠化也達到了中業島的水準。

郁郁蔥蔥的渚碧島

雖然渚碧島建設得很好，但其擴展空間有限，越南近年來也在南沙填出了不少大型島嶼，總面積已經超過10平方公里，中國與越南相比，最大的劣勢是控制的島礁少，礁盤質量差，若收回中業島，將其與渚碧島一體化打造，渚碧島加中業群礁將成為中國經略南沙的真正中心。

渚碧島與中業群礁

不同點三：中國不再被動應對

中國和菲律賓此次纏斗之前，4月中旬中國海警對南沙鐵線礁實施海上管控，行使主權管轄權，中國海警執法員登上鐵線礁開展島礁檢查，對菲方非法活動的相關情況進行取證，同時中國海警執法員還在鐵線礁展示五星紅旗宣示主權。

中國海警在鐵線礁展示五星紅旗

登礁執法比巡航進了一大步，菲律賓此次過來其目的是“報復”中國登礁執法，鐵線礁離中業島只有2.5海里，一直被菲律賓視為附屬沙洲，中國海警登陸一下刺激到了菲律賓，菲方立即組織力量想反撲，和以前相比，中國海警此次執法不是簡單的被動應對。

不同點四：這是一次避免南沙生態危機的戰役

中國登上鐵線礁取證，不登礁不知道，一登嚇一跳，菲律賓這個入侵者完全不把南海生態當回事，原本水清沙白的鐵線礁沙洲上到處都是塑料瓶、木棍和其他碎片垃圾。

中國海警清理鐵線礁遺留垃圾

中國駐守南沙的戰士像保護眼鏡一樣保護南沙島礁，每一片垃圾都經過科學處理，看到這一切心別提有多痛了，更讓人絕望的還不是沙洲表面的垃圾，而是附近海域的生態。

2025年4月25日，中國發布《鐵線礁、牛軛礁珊瑚礁生態系統調查報告》，報告顯示：鐵線礁珊瑚礁生態系統退化嚴重，鐵線礁所在環礁礁盤造礁石珊瑚覆蓋面積持續下降，八年降幅約為68.9%，造礁石珊瑚覆蓋率只有3.3%左右，下去的時候，到處都像石頭一樣，沒有見到珊瑚。

牛軛礁是中國實控未駐軍島礁，每年有大量中國漁民在此常駐，與鐵線礁相比，《報告》顯示牛軛礁珊瑚礁生態系統健康，造礁石珊瑚覆蓋率高，平均為37.7%，是鐵線礁的10倍！這體現出只有中國真的在乎南沙生態，菲律賓只是資源的掠奪者。

自我調節能力超強的且沒有住人的沙洲就因為離中業島近，菲律賓占主導，就被霍霍成這樣，那人口眾多的中業島、南鑰島等島礁會被污染成什么樣？

嚴厲打擊破壞海洋環境的行為，并定期清理島礁和海上漂浮垃圾本就是中國海警的職責，中國取證結果顯示，這些垃圾很多帶有菲律賓文，部分有產自菲律賓的標識，此前發布的報告顯示，仁愛礁的污染更是觸目驚心，中國真的等不起了。

【未經允許、請勿復制轉載】