北京
平陸運河G325廣南線欽江大橋拱肋合龍現場。平陸運河集團供圖
平陸運河G325廣南線欽江大橋拱肋合龍現場。平陸運河集團供圖
中國青年報客戶端訊（肖雨 中青報·中青網記者 謝洋）5月22日，平陸運河G325廣南線欽江大橋拱肋順利合攏，標志著主橋施工取得了突破性進展，為后續拱肋鋼管混凝土灌注、鋼格梁安裝以及橋面附屬施工奠定了堅實基礎。
平陸運河G325廣南線欽江大橋位于國道325線與欽江交匯處，橋梁全長397.04米，其中主橋長300米，橋面總寬28.5米，主拱采用鋼管混凝土桁式結構。全橋拱肋共36個節段，采取豎向拼裝、不對稱轉體合攏及支架拼裝方案施工，最大吊裝重量約166噸。主橋東岸拱肋采用“履帶吊+支架”拼裝方案；主橋西岸拱肋位于河床中心區域，采用拱座處豎向拼裝再順時針豎向轉動下放的工藝進行施工。
為確保施工順利推進，施工單位技術團隊制定加工及安裝的專項方案，克服與航道、樞紐、水利工程交叉施工影響，創新性采用變形耦合拼裝法，成功實現毫米級精準安裝，運用4D點云激光掃描技術，結合同步液壓控制系統及自主研發的自動檢測控制平臺，完成拱肋的智能化轉體作業，實現了不同軌跡的雙層索同步精準下放，順利完成拱肋合攏目標。
來源：中國青年報客戶端
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