當“大五座”逐漸成為家庭購車的新剛需，市場對車輛的空間設計與機械素質提出了更高要求。傳統五座車型受限于軸距，后排腿部空間普遍不足1米，而七座車型的第三排又常因地臺過高導致乘坐體驗打折。領克09 EM-P四驅Max卻實現了“大五座”的越級舒適體驗，還能在戶外場景中展現四驅性能，重新定義了家庭用車的價值標準。

領克09 EM-P四驅Max對“大五座”的詮釋，始于對空間比例的精準計算。其車身尺寸為5042mm×1977mm×1780mm，軸距達2984mm，通過短前后懸設計將更多軸距空間分配給座艙。二排腿部最大空間拓展至1130mm，橫向寬度1366mm，配合540mm坐墊深度的NAPPA真皮座椅，即便身高180cm的乘員也能以近乎伸直的姿態乘坐，長途旅行中可有效緩解腿部疲勞。后備箱常規容積691L，縱深1100mm，可輕松容納28寸行李箱×2+嬰兒車；當后排座椅按4/6比例放倒后，容積擴展至1522L，縱深達2075mm，形成純平的裝載平面，不僅能裝入露營帳篷、折疊桌椅等大件裝備，還可臨時改造成1.9米×1.2米的休息空間，滿足家庭戶外休憩需求。

在機械素質層面，領克09 EM-P四驅Max展現出“全能型選手”的技術儲備。其搭載的FYRA-E智能電動四驅系統，可根據路況實時分配前后軸扭矩，在濕滑路面或非鋪裝路況下，前后軸扭矩分配比例可達50:50，配合鋁制雙叉臂前懸+多連桿后懸組合，有效提升車輛穩定性與通過性。EM-P超級增程電動方案整合2.0TD發動機與三電機，系統綜合最大功率408kW，零百加速4.9秒，CLTC綜合續航1430km，既能在城市道路提供敏捷的加速響應，又能滿足長途自駕的續航需求；WLTC百公里饋電油耗1L，降低日常使用成本。選裝的飛魚雙腔空氣懸架支持90mm行程調節，在城市道路保持180mm離地間隙，面對減速帶等障礙時可自動提升懸掛行程，減少顛簸感；高速行駛時降至160mm，降低風阻并提升操控穩定性。

座艙內部，15.4英寸中控屏搭載Lynk OS N系統，操作流暢度提升23%，界面采用卡片式布局，導航、多媒體、車輛設置等功能分區清晰，即便駕車途中也能快速切換任務。12揚聲器BOSE音響系統支持ANC主動降噪技術，通過實時聲波抵消路噪與風噪，營造靜謐的車內環境；海洋之謎香氛系統提供3種香型選擇，香氣濃度可通過車機調節，避免氣味過于濃烈影響駕乘體驗。安全配置上，籠式車身熱成型鋼占比超35%，標配2550mm超長保壓側氣簾與全場景翻滾保護系統，Lynk Co-Pilot Navi智能駕駛系統集成24個感知硬件，支持高速NOA功能，可覆蓋擁堵跟車、自動泊車等100余項場景，降低駕駛強度的同時提升安全性。

領克09 EM-P四驅Max官方指導價27.58萬元起，限時煥新價23.58萬元起，截止2025年6月30日，用戶可享受多重權益，從購車到用車的全周期降低成本壓力。對比同價位合資品牌車型，其在空間尺寸、動力參數、豪華配置等方面均具優勢，尤其適合預算25萬元左右、追求“大五座舒適+戶外通過性”的家庭用戶。

在“偽七座”與“小五座”充斥的市場中，領克09 EM-P四驅Max的“真五座”設計，本質是對家庭用戶的需求尊重。用長軸距營造奢侈腿部空間，以純平地板提升乘坐自由度，借大后備廂拓展生活場景。加之混動系統的性能加持，真正實現了空間不妥協，性能不掉隊的家庭用車理想。