最近，由于巴基斯坦和印度的空戰，中國制造的武器再次贏得了全世界的關注。

許多西方國家這次是徹底改變了自己的“成見”，盛贊中國的殲10戰機。

而與此同時，據知情人士透露，一個南美國家的總統表示希望可以購買中國戰機......

一戰成名的殲10

中國與巴基斯坦長期保持合作關系，巴基斯坦也多次購買中國武器。

近年來，巴空軍先后引進了多款中國先進武器系統，其中就包括性能突出的殲-10C戰斗機。

2024年8月16日，巴基斯坦“防務情報”網站披露，巴方將再次從中國引進一批新的殲-10C，作為對現有機群的擴充。

這不僅僅是一次普通的軍購行為，更釋放出一個明確信號——殲-10C的實戰表現，贏得了巴空軍的高度認可。

印度方面的報道則更具體地指出，這批新增戰機數量為14架，疊加此前的36架，意味著巴方未來將擁有50架殲-10C，機隊規模超過了印度空軍現役的“陣風”戰斗機。

前些日子發生的事情，更是證明了中國武器的優越性。

2025年4月，一起震驚南亞的恐襲事件發生在印控克什米爾，當地至少26名平民不幸遇害。

雖然事后有關責任方的說法眾說紛紜，但印度方面最終還是將矛頭指向了巴基斯坦。這也成為日后局勢急劇惡化的導火索。

5月7日凌晨，印度空軍突然出動戰機，對巴控克什米爾以及巴基斯坦境內目標展開打擊，造成大量人員傷亡。

巴方沒有退讓，而是立即實施了有力反擊。

就在這次回擊中，巴空軍展示出了出乎意料的戰斗效率。

據巴國防部長阿西夫在接受國際媒體采訪時透露，巴空軍在短時間內擊落了5架印度戰機，而且成功俘獲了多名印軍飛行員。

而引發西方軍事圈強烈關注的，是被擊落戰機中赫然包括“陣風”——這款曾被印度寄予厚望的四代半戰斗機，在實戰中竟然脆弱得令人驚訝。

那么，是哪款戰機擊落了這些目標？答案正是——中國制造的殲-10C。

5月17日，我國央視軍事欄目《軍情時間到》證實，殲-10CE（出口型號）在此次沖突中實現了首次實戰“開張”，表現可圈可點，而且“殲-10CE還在空戰中全身而退”。

這條消息證明了中國武器的強勁，也讓西方轉變了自己的態度......

西方轉變態度

長久以來，在美西方長期主導的語境下，中國軍事裝備的發展一度被刻意貶低。

2024年，美國部分軍事專家還在對中國戰機橫加指責。

美國主流媒體曾引用前海軍作戰官埃里克·威克倫德的評論，聲稱殲-20不配與F-35相提并論，甚至不惜拋出“技術盜竊”這種沒有任何證據的胡說八道來貶低中國的航空工業。

2025年殲-10CE在實戰中擊落多架印度戰機、零損失凱旋的消息傳出后，西方媒體的語調悄然發生了變化。

英國的《金融時報》罕見發表深度文章，肯定了殲-10CE在雷達系統與空空導彈協同作戰方面的高水準，甚至直言：“這款戰機的整體戰力表現，遠超外界預期，已具備挑戰歐洲高端戰機的潛力。”

與此同時，日本主流媒體也做出了出人意料的表態。

過去日媒在軍事領域向來傾向與西方口徑一致，但這一次卻罕見地承認：殲-10C的實戰表現徹底改變了外界印象。

報道中還強調，中國先進裝備不但經受住了戰場檢驗，戰略地位也在全球格局中悄然上升。

而最讓華盛頓感到不安的，或許是美國本土媒體的“自我反省”。

彭博社在一篇評論文章中直言，美國空軍對中國戰機的評估體系“已經落后于現實”，呼吁美國軍方必須“更新對中國空中力量的判斷”，否則未來在戰略判斷上可能會出現致命誤差。

除了這些報道或喊話之外，更有美國的傳統盟友國家，表示希望能夠購買中國的武器。

2025年5月12日，哥倫比亞總統古斯塔沃·佩特羅抵達北京進行正式訪問。

雖然官方行程并未公開提及軍購事項，但據哥倫比亞空軍內部消息透露，哥方有意斥資16億美元，從中國引進24架殲-10CE戰機。

更值得玩味的是，哥倫比亞方面在提出采購意向時，還特別要求“參考巴基斯坦的模式進行采購”。

哥倫比亞地處南美，而美國向來視南美為自家“后花園”，兩國關系自然也比較特殊。

如今卻公開表達購買中國戰機的意愿，這無疑是對美方戰略影響力的一種間接挑戰。

盡管這一軍購消息還未得到雙方的正式確認，但這種小道消息也說明了國際上對中國武器的進一步承認！

參考資料：

哥倫比亞總統古斯塔沃·佩特羅抵達北京，開啟對華訪問——環球網