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軌道交通車輛市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
5月23日，武漢地鐵3號(hào)線二期工程車輛及牽引系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目正式公布中標(biāo)結(jié)果，中車長(zhǎng)客以16628.4萬(wàn)元中標(biāo)車輛，株洲時(shí)代電氣中標(biāo)牽引系統(tǒng)，標(biāo)志著項(xiàng)目車輛采購(gòu)環(huán)節(jié)取得關(guān)鍵進(jìn)展。
武漢地鐵3號(hào)線，是武漢市第一條穿越漢江的地鐵線路，于2015年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期工程，標(biāo)志色為歸元金。
武漢地鐵3號(hào)線二期起于文嶺站，止于沌陽(yáng)大道站（不含），線路長(zhǎng)約12公里，設(shè)5座地下站（含1座換乘站），新建主變電所、文嶺車輛段等配套設(shè)施。
此次采購(gòu)范圍包括6列（36輛）電動(dòng)客車及備品備件、技術(shù)服務(wù)等，首批車暫定2026年1月交貨。
列車按照4節(jié)動(dòng)車、2節(jié)拖車組成6節(jié)編組，單節(jié)車體長(zhǎng)19米，寬2.8米，高3.8米，全列車長(zhǎng)度約118米，每列車定員載客約1440人，最高定員載客約2000人，最高行駛速度為80公里/小時(shí)。
素材來(lái)源：綜合自公告公示
軌道世界視頻號(hào)
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