云南
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5月23日，由路橋直管一部承建的富羅高速土建1-2分部項目田家村特大橋迎來關鍵性進展——項目首個圓柱墩左幅6#墩澆筑圓滿成功，標志著項目正式邁入下部結構施工新階段。
據悉，此次澆筑左幅6#墩墩徑為2.0米，其中6-0#墩高為33.624米，6-1#墩高33.50米，并配套建設三道1.4×1.8米系梁與尺寸為11.7×2.7×1.9米的蓋梁。面對高空作業風險高、混凝土澆筑精度要求嚴等挑戰，項目團隊通過優化施工方案，實現了全過程質量與安全的精準把控。
下一步，項目部將堅守“匠心筑路”理念，以更昂揚的斗志、更嚴謹的標準加速推進項目建設，全力助推富羅高速早日建成，賦能區域經濟高質量發展。
此前消息
5月20日，富羅高速灘子村大橋首樁基順利澆筑完成。此次澆筑樁基為0-0#樁基，樁徑1.6米，樁長33米。
灘子村大橋是富羅高速全線控制性工程之一，全長716.08米，左右幅均為5聯，采用預制T梁（14×40米）+連續剛構（40米+70米+40米），為先簡支后結構連續形式，下部結構采用圓柱墩，橋臺采用樁柱臺，基礎采用樁基礎。
首樁順利澆筑標志著灘子村大橋下部結構施工進入實質性建設階段，為后續上部結構施工奠定了堅實基礎。總包及各參建單位科學部署，強化施工組織，制定周密計劃，保障施工符合設計規范，確保了首樁澆筑的質量和安全。
來源：掌上羅平
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