5月25日，蔚來旗下新ET5以及新ET5T車型正式上市。新車其售價為29.8萬元，而采用BaaS電池租用方式購買的其售價為22.8萬元。新車的升級點超過500項，從外觀、內(nèi)飾到配置、底盤以及續(xù)航均得到升級，整體的產(chǎn)品力得到全面提升。

外觀設(shè)計上，新車在蔚來家族式的設(shè)計語言基礎(chǔ)上對細節(jié)進行了微調(diào)，機蓋上方的筋線得到加強，燈組也升級為3D水晶立體質(zhì)感日間行車燈與全新的ADB智能多光束大燈的組合。同時，新車的包圍以及車頭下部進氣開口均進行了重新設(shè)計，并新增20寸五輻風速輪圈。配色上，新車將包含全新的“遠空紫”以及“月銀灰”在內(nèi)的共9種車漆配色。

內(nèi)飾方面，新車提供了3種全新的內(nèi)飾配色，并支持多達45種的內(nèi)外顏色搭配。同時，新車換裝了全新的15.6英寸AMOLED橫向中控屏，其分辨率達3K，并支持100%廣色域以及HDR Vivid技術(shù)。同時，新車還配備了全新造型的方向盤以及懷擋設(shè)計。

其他配置方面，新車將提供雙50W手機無線充電、數(shù)字光幕氛圍燈、增強版7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)，并支持Pro EQ個性化調(diào)音，還可選裝流媒體后視鏡。此外，新車也將標配iPhone數(shù)字鑰匙，并支持NFC解鎖和UWB定位功能。

在座椅舒適性方面，新車的座椅升級了加熱/通風以及按摩功能的體驗，采用全新的11層MULTI-LAYER舒適結(jié)構(gòu)，讓座椅坐感更為柔軟也更具支撐性。同時，新車的座椅也優(yōu)化了座椅的人體工程學比例，讓坐姿及駕駛視野得到優(yōu)化。此外，新車的后排座椅的坐墊也得到加長，頭枕的傾角以及填充也進一步優(yōu)化，可以提供更好的乘坐舒適性。

新車還將前擋風玻璃升級為雙層鍍銀玻璃，可實現(xiàn)99.9%的紫外線和90%紅外線的隔絕，隔熱率也得到大幅提升。而在天窗方面，其標配雙層鍍銀全景天幕玻璃，而ET5T車型可選裝智能調(diào)光天幕。此外，新車的側(cè)窗也使用了雙層夾膠玻璃，可以進一步提升隔音和防曬、隔熱能力。

在駕駛方面，新車將標配CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)以及4D全域舒適領(lǐng)航功能，進一步提升對不同路面的適應(yīng)能力。在細節(jié)上，新車的底盤也帶來了29項升級和優(yōu)化，后副車架升級液壓襯套，這讓新車可以更好的吸收路面激勵，兼顧車身穩(wěn)定和舒適性。此外，新車還提供了全新的EP Mode模式，可以讓用戶更加細致的調(diào)節(jié)前后減振器阻尼，滿足不同駕駛場景的多元化需求。

在智能化方面，新車內(nèi)置了蔚來第三代智能系統(tǒng)NT.Cedar S雪松、整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞以及車規(guī)級5nm高階智駕芯片神璣 NX9031。新車將支持全域覆蓋點到點的全域領(lǐng)航輔助NOP+以及全模型化智能泊車輔助功能，并將于6月底正式推送。同時，新車也升級了NOMI Mate 3.0，其在交互方面將更為擬人，并且具備NOMI Intelligence智能架構(gòu)，可以更為準確的推導(dǎo)用戶個性化需求，提供針對性的解決方案。

最后在安全性方面，新車升級了Cedar S Aquila蔚來超感系統(tǒng)，結(jié)合超遠距離高精度激光雷達、4D成像雷達、ADB智能多光束大燈等硬件，有效提升車輛對周圍環(huán)境的感知能力。同時，基于NWM蔚來世界模型，其具備RCM追尾碰撞預(yù)防和保護功能、緊急自主靠邊停車功能、神璣安全影像、以及高速爆胎安全控制等多項安全功能，可以有效提升車輛在復(fù)雜場景下的安全性。

蔚來新ET5以及新ET5T可以說是將蔚來多年來的科技研發(fā)成果集于一身，帶來的用車體驗的提升也是顯而易見的。在新能源時代，技術(shù)的發(fā)展日新月異，用戶也越來越意識到技術(shù)水平對車輛用車體驗的重要性。相信隨著蔚來多年技術(shù)積累逐步轉(zhuǎn)化為最終的產(chǎn)品，其產(chǎn)品的競爭力也將得到顯著的提升。