進入2025年，電動車行業最大的變化，莫過于新國標標準的實施，根據工信部的安排，《電動自行車安全技術規范》（GB 17761-2025）修訂版將在2025年9月1日起正式實施，如果要更換電動車，是三個月后買新標車好？還是現在買舊標車好呢？行內人告訴你答案。

新國標標準實施后，電動車更實用

2025年9月1日起，修訂的新國標標準將正式實行，該標準實施以后，對電動車的各項技術參數做了調整與優化，讓電動車變得更實用，主要表現在以下幾個方面。

提高鉛酸車型整車重量

在舊版國標標準中，要求電動車整車重量不超過55公斤，在新標準中，鉛酸電池的車型，由原來55公斤提高到63公斤，允許電動車安裝更大容量的鉛酸電池，可以提高車輛的續航里程。

減少火災事故

最近幾年，電動自行車起火事故不斷，在新標準中，明確減少塑料件的比例要求，不得超過整車重量的5.5%，同時還要求提高線束的防火阻燃標準。

另外配置鋰電池電動車，鋰電池必須要符合強制性要求，滿足3c認證標準，可以有效的減少電池起火事故。

可拆除腳蹬子

電動車新國標標準實施以來，腳蹬子一直受到車主的吐槽，這一次修訂新能源標準，腳蹬子不再是強制性要求，車主可以根據需求選擇拆除腳蹬子。

可安裝后視鏡與轉向燈

另外對電動車的高度要求也做了調整與優化，電動車整車高度不再包括后視鏡，同時鼓勵廠家給電動車設計后視鏡與轉向燈，這樣可以保障出行時的安全。

支持北斗定位與動態通訊

另外，新標準中還明確，電動車需要安裝北斗定位裝置，而且還要實現動態通訊功能，也就是說以后可以方便的查看電動車的位置，而且通過動態通訊功能，可以實時查看電動車異動，或者設置電子圍欄，保護電動車的安全。

是3個月后買新標車，還是現在買舊標車？

通過上面分析，可以看出新國標標準的電動車會變得更實用，那么在2025年更換電動車，是再等三個月后買新標車，還是現在就買舊標車呢？行內人認為舊標車更實惠。

舊標車有價格優勢

新國標標準實施以后，舊標車雖然有銷售過渡期，但是從12月1日起，這類車輛也不允許繼續銷售，目前各大品牌正在清倉處理，舊標準車型價格普遍降價15~20%，電動車有更高的價格優勢。

舊標車可實現軟提速

眾所周知，電動自行車最高時速不超過25km/h，很多車主想要解碼提速，但是新國標標準加強了防篡改能力，電動車時速超過25km/h，電機會自動斷電，而且不允許控制器留后門，以后新國標電動車越來越難提速。

解碼提速雖然是違規行為，但是新標準車與舊標準車相比較，新標準車采用不可逆的硬件限速，以后解碼提速會越來越難。

舊標準車有漂亮的小包車型

舊標準的電動自行車，用戶可以購買到漂亮的小包車型，比較適合喜歡高顏值外觀的女性車主。

新標準對塑料件的使用比例作了限制，以后再也買不到符合新標準的小包車型了，電動車會變得更加骨感。

新標準車或將會提價

還有一個重要原因，新標準車對硬件配置有更高的要求，同時從9月1日起，剛剛開始上市銷售，可能會出現庫存不足，貨源不足會導致新標車上市初期有更高溢價。

另外新標車的智能化功能更多，日后在使用過程中，可能會出現更高的維修成本，提高用戶使用車輛的成本。

總結

從2025年9月1日起，重新修訂的電動車新國標標準將正式實施，新標準的電動車更實用，不過行內人認為，沒有必要等三個月后購買新標準車型，而是更建議購買現代的舊標準車型，并且分享了4個原因，分別是舊標車型有價格優勢、可以軟解速、能買到顏值高的小包車型、新標車或將會提高售價。

那么，您認為選擇哪種電動車更合適？歡迎大家留言評論