南寧的清晨，人們帶著希望開始了一天的忙碌。早上6時(shí)20分，“菜籃子專線”——805路公交車準(zhǔn)時(shí)停靠在始發(fā)站美麗南方北門，菜農(nóng)們挑著新鮮蔬菜有序上車，踏上了進(jìn)市區(qū)售賣的“旅程”。

“以前，得等到8點(diǎn)才有公交車，先花40分鐘到西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站，再轉(zhuǎn)車去菜市場。現(xiàn)在不一樣了，有了‘菜籃子專線’后，不僅發(fā)車時(shí)間早，還能直達(dá)多個(gè)市場，真是好方便。”西鄉(xiāng)塘區(qū)石埠街道和安村菜農(nóng)鄧大姐說。

這趟滿載民生溫度的“菜籃子專線”，正是南寧市交通運(yùn)輸部門聚焦便民利企，持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效的舉措。記者從南寧市交通運(yùn)輸局獲悉，當(dāng)前南寧市圍繞公共出行、交通物流以及優(yōu)化營商環(huán)境等方面，實(shí)事求是、真抓實(shí)干、奮勇爭先，全力推動運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效邁上新臺階。

公共出行更加便捷

805路“菜籃子專線”全長約24公里，站點(diǎn)連接西鄉(xiāng)塘區(qū)和興寧區(qū)，途經(jīng)西鄉(xiāng)塘市場、新陽路市場、建政路市場、雙孖井市場、東葛路市場等，方便菜農(nóng)一站式乘車“帶貨”，沿線還有地鐵站供轉(zhuǎn)乘。

記者算了一筆賬，目前和安村近20名菜農(nóng)通過“菜籃子專線”實(shí)現(xiàn)隔日進(jìn)城趕早市銷售蔬菜，與之前在村子周邊銷售情況相比，市區(qū)蔬菜銷售價(jià)格和銷量普遍有所增長。單次出攤增收約100元，按每月15次出攤頻率計(jì)算，菜農(nóng)年增收達(dá)1.8萬元，“便捷出行”正轉(zhuǎn)化為菜農(nóng)的“幸福賬單”。

今年，南寧市交通運(yùn)輸部門將持續(xù)推進(jìn)多方式公共交通融合發(fā)展：打造3個(gè)多方式換乘微樞紐，實(shí)現(xiàn)軌道公交接駁率達(dá)98%；推動多方式出行“一碼通城”，實(shí)現(xiàn)“運(yùn)營一張網(wǎng)”和“出行一張票”；辦好“一老一小”民生實(shí)事，新增6條敬老、護(hù)學(xué)公交線路；結(jié)合產(chǎn)業(yè)園區(qū)、城鄉(xiāng)及文旅等方面，優(yōu)化10條以上特色公交線路；穩(wěn)妥推進(jìn)BRT優(yōu)化工作，做好公交都市建設(shè)示范城市動態(tài)評估工作；穩(wěn)定運(yùn)營44條定制客運(yùn)線路，開通不少于2條道路客運(yùn)旅游專線；加快汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展，開展1個(gè)以上客運(yùn)站轉(zhuǎn)型升級試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“一站多能”；優(yōu)化出租汽車、共享電單車出行服務(wù)，拓展95128叫車熱線服務(wù)范圍覆蓋主城區(qū)；進(jìn)一步規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)市場秩序，推動網(wǎng)約車訂單雙合規(guī)率提升至92%以上。

交通物流持續(xù)保障

5月14日，中國至越南河內(nèi)國際道路運(yùn)輸線路開通，標(biāo)志著中方貨運(yùn)車輛持CBTA(大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定)證件首次入境越南腹地。這一天，廣西、云南以及山東青島的18輛貨車和2輛客車組成車隊(duì)，分成兩路駛向越南河內(nèi)。其中，線路一是從南寧綜合保稅區(qū)出發(fā)，經(jīng)廣西友誼關(guān)口岸出境，途經(jīng)越南諒山、北江、北寧后抵達(dá)越南河內(nèi)，運(yùn)輸全程約400公里，同日可達(dá)。

南寧便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，讓“人享其行、物暢其流”的美好愿景逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

近年來，南寧市持續(xù)加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全市現(xiàn)有在營鐵路13條，總里程突破1100公里。其中，高速鐵路7條，高速鐵路總里程超600公里，形成高鐵“1234”出行時(shí)圈及“六向輻射”的快速鐵路網(wǎng)。在公路建設(shè)方面，南湛高速廣西段、吳上高速一期、上橫高速一期等項(xiàng)目已建成通車，全市高速公路通車總里程突破1500公里，形成“一環(huán)十射”的高速公路網(wǎng)。水運(yùn)方面，平陸運(yùn)河建設(shè)全速推進(jìn)，2026年底主體將建成。平陸運(yùn)河的建設(shè)將開辟我國與東盟間貿(mào)易往來的便捷水運(yùn)新通道，建成后西南地區(qū)貨物可從南寧經(jīng)平陸運(yùn)河直達(dá)越南沿海城市。

今年，南寧市將著力高質(zhì)量提升物流服務(wù)能力，完善平陸運(yùn)河(南寧段)、南寧吳圩國際機(jī)場、國際鐵路港等交通物流基礎(chǔ)設(shè)施，加快構(gòu)建更加便捷、低成本的物流體系，促進(jìn)交通運(yùn)輸與物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；支持市屬國有企業(yè)作為“大貨代”平臺統(tǒng)籌物流補(bǔ)貼發(fā)放，參與多種運(yùn)輸方式的運(yùn)營；推動生產(chǎn)企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)供需對接，提高貨源組織效率，吸引更多企業(yè)落戶南寧；加快推進(jìn)《南寧市分貨類流量流向分析》項(xiàng)目的相關(guān)工作；強(qiáng)化糧食、能源、農(nóng)資農(nóng)機(jī)等重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通，保障交通物流運(yùn)輸平急結(jié)合、高效銜接；持續(xù)推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)，更好滿足農(nóng)村群眾貨運(yùn)物流、寄遞服務(wù)需求。

營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化

南寧市交通運(yùn)輸局以優(yōu)化行業(yè)營商環(huán)境為抓手，激發(fā)行業(yè)發(fā)展活力。

今年，南寧市將持續(xù)推動交通運(yùn)輸領(lǐng)域“高效辦成一件事”，實(shí)現(xiàn)“一件事”線上辦件量提高50%以上；常態(tài)化遍訪服務(wù)重大項(xiàng)目重點(diǎn)企業(yè)和開展壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)調(diào)研服務(wù)，協(xié)調(diào)解決企業(yè)、項(xiàng)目存在的問題；做好規(guī)上道路貨運(yùn)企業(yè)服務(wù)指導(dǎo)工作，確保依法統(tǒng)計(jì)、應(yīng)統(tǒng)盡統(tǒng)；遍訪重大裝備制造企業(yè)及20余個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目，持續(xù)做好配電柜運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

同時(shí)，該局將全面落實(shí)規(guī)范涉企執(zhí)法專項(xiàng)行動部署，規(guī)范開展行政執(zhí)法工作，為各類經(jīng)營主體營造安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境；大力開展招商引資，推動南寧港六景港區(qū)鶴筍作業(yè)區(qū)5號泊位工程等招商項(xiàng)目加速落地；積極協(xié)調(diào)成立南寧市水上交通運(yùn)輸協(xié)會，推動制定平陸運(yùn)河特定航線船員培訓(xùn)考試和發(fā)證辦法，解決平陸運(yùn)河開通后“誰來開船”的問題。(記者阮曉瑩)

來源：南寧日報(bào)