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3天期限已到,金正恩親自出手,造船廠高層“無一幸免”!

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當(dāng)朝鮮清津造船廠的5000噸驅(qū)逐艦橫臥船臺、艦尾浸水的畫面被衛(wèi)星捕捉時,誰能想到這場“驚天事故”竟會演變?yōu)橐粓鱿碥姽んw系的鐵腕問責(zé)?

金正恩親自下達(dá)的“3天修復(fù)令”大限已至,造船廠總工程師、車間主任等核心人物接連落馬,這場由技術(shù)失誤引發(fā)的政治風(fēng)暴背后,究竟藏著怎樣的深意?

2025年5月24日深夜,朝鮮司法機關(guān)的一紙拘留令震動平壤——清津造船廠總工程師姜正哲、船體總裝車間主任韓京學(xué)、行政副廠長金勇鶴被集體帶走調(diào)查。



這距離金正恩在事故現(xiàn)場發(fā)出“一個月內(nèi)無條件修復(fù)”的指令僅過去72小時,而早在5月22日,廠長洪吉浩已被傳喚。

短短三天,從基層操作工到中央軍需工業(yè)副部長李亨先,這場自上而下的“連坐式問責(zé)”已波及至少五級管理層,堪稱朝鮮軍工史上最嚴(yán)厲的整肅行動。

“側(cè)滑下水”的生死時速:技術(shù)失誤引爆政治危機

5月21日的清津港本應(yīng)是朝鮮海軍的高光時刻——繼4月“崔賢號”驅(qū)逐艦成功下水后,第二艘同級別戰(zhàn)艦將在此舉行命名儀式。

然而當(dāng)艦體沿橫向滑道緩緩入水時,船尾滑板突然脫離軌道,導(dǎo)致右舷刮擦船臺,海水通過救生通道涌入艙室,艦首則卡在船臺上動彈不得。

金正恩全程目睹了這一“國家尊嚴(yán)受損”的場面,當(dāng)場將事故定性為“不可容忍的犯罪行為”,并罕見動用“嚴(yán)厲指責(zé)”這一最高級別批評措辭。



事故調(diào)查組的技術(shù)報告揭示了更深層危機:清津造船廠為追求與南浦船廠“400天造艦”的政績,強行采用側(cè)滑下水方式。

這種適用于千噸級艦艇的工藝,在5000噸巨艦面前暴露出致命缺陷——滑軌維修駁船作業(yè)留下的軌道異常未被及時排查,艦體結(jié)構(gòu)強度不足導(dǎo)致重心失衡。

更諷刺的是,該艦為搭載74具垂發(fā)系統(tǒng)而犧牲穩(wěn)性設(shè)計,這種“重火力輕安全”的激進(jìn)思路,正是朝鮮軍工“超常規(guī)發(fā)展”的縮影。

72小時閃電問責(zé):從車間到中央的“責(zé)任鏈斷裂”

金正恩的怒火迅速轉(zhuǎn)化為行動,5月22日,調(diào)查組初步認(rèn)定事故系“指揮不熟、操作不慎”后,廠長洪吉浩成為首個被傳喚的高管。

24日,隨著更多證據(jù)浮出水面,司法機關(guān)以“明顯責(zé)任”為由拘留技術(shù)核心層——總工程師姜正哲主管艦體設(shè)計,車間主任韓京學(xué)負(fù)責(zé)總裝協(xié)調(diào),副廠長金勇鶴則分管生產(chǎn)調(diào)度。

25日,問責(zé)風(fēng)暴升級至中央層面,軍需工業(yè)副部長李亨先因“系統(tǒng)性失職”被拘,標(biāo)志著追責(zé)鏈條突破軍工體系,直指最高決策層。



這場問責(zé)風(fēng)暴的雷霆速度,與修復(fù)工作的“生死時速”形成殘酷對照,金正恩要求“3天脫離船臺、10天修復(fù)舷側(cè)”,但衛(wèi)星影像顯示,艦尾垂發(fā)系統(tǒng)和煙囪已浸泡海水中,防水布遮蓋的艦體暗示電子設(shè)備嚴(yán)重受損。

朝鮮官方宣稱“修復(fù)按計劃推進(jìn)”,但國際觀察家普遍認(rèn)為,缺乏大型浮吊船和現(xiàn)代船塢的清津港,實際修復(fù)難度遠(yuǎn)超預(yù)期。

軍工體系的“阿喀琉斯之踵”:速度與質(zhì)量的生死博弈

清津事故撕開了朝鮮軍工狂飆突進(jìn)的表象,南浦造船廠用400天建成“崔賢號”的“奇跡”,實則以犧牲質(zhì)檢流程為代價——該艦下水時完成度不足60%,武器系統(tǒng)、電子設(shè)備均未安裝。而清津船廠為復(fù)制這一“政績”,與羅津船廠聯(lián)合施工,卻因缺乏大艦建造經(jīng)驗釀成事故。



更深層的矛盾在于“政治優(yōu)先”與“科學(xué)規(guī)律”的沖突,金正恩將修復(fù)工作上升為“國家權(quán)威的政治問題”,要求“無條件完成”,但軍工體系的技術(shù)短板難以用行政命令彌補。清津船廠雖經(jīng)2018年現(xiàn)代化改造,但其主要經(jīng)驗仍限于貨船建造,突擊轉(zhuǎn)型軍工的代價在此次事故中暴露無遺。

問責(zé)風(fēng)暴背后的“新軍建邏輯”

回望這場驚心動魄的72小時,清津事故已超越單純的技術(shù)范疇,成為朝鮮軍工改革的催化劑。金正恩的“鐵腕問責(zé)”看似嚴(yán)懲責(zé)任人,實則為重塑軍工體系鋪路——通過清除“經(jīng)驗主義”舊勢力,推動科研、生產(chǎn)、監(jiān)管的體系化重構(gòu)。



正如平壤街頭悄然更換的標(biāo)語:“不是懲罰過去,而是鍛造未來。”當(dāng)藍(lán)色防水布最終揭開,修復(fù)一新的驅(qū)逐艦或許將攜帶更精密設(shè)備、更科學(xué)流程問世,這場風(fēng)暴終將證明:在尊嚴(yán)與發(fā)展的天平上,唯有尊重規(guī)律者方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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