來源:龍灣發(fā)布
“創(chuàng)業(yè)貴在堅持”。在溫州云軟件谷的創(chuàng)業(yè)者鄭滋青,用這樣一句樸實的話語概括了自己五年的創(chuàng)業(yè)歷程。作為浙江豪鯨科技有限公司(以下簡稱:豪鯨科技)的總經(jīng)理,這位91年出生的溫州龍灣青年,帶領(lǐng)團隊從十幾平米的簡陋辦公室起步,研發(fā)出三代智能配送車,瞄準即時零售市場,致力于“讓便利店和菜市場開進千家萬戶”。正如團隊評價:“他既有戰(zhàn)略眼光又能專注執(zhí)行,善于整合各類資源朝著目標堅定前行。”
創(chuàng)業(yè)初期
從鞋廠小辦公室到第一桶金
2019年底,鄭滋青辭去工作,踏上了創(chuàng)業(yè)之路。最初團隊只有6個人,為了節(jié)約開支,辦公地點是股東家鞋廠的一間十幾平方米的小辦公室。“當時為了維持生計,接一些小程序開發(fā)、軟件開發(fā)等業(yè)務。”鄭滋青回憶道。
2020年4月成立公司,6月,一位餐飲店老板通過朋友介紹找到鄭滋青,他希望開發(fā)一款支付系統(tǒng)軟件,便于他管理多家店鋪的賬面情況。“我報價50萬,以為他會還價,結(jié)果他簽完合同直接打了全款。”鄭滋青回憶,這便是豪鯨科技的第一桶金。
這第一桶金讓團隊有了喘息的空間,也為后續(xù)的轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。2021年,鄭滋青與湖南電信合作安防小區(qū)工程時,發(fā)現(xiàn)疫情期間小區(qū)取快遞排長隊的情況,便萌生了研發(fā)智能配送機器的想法。“最初想做電子狗,但載重和續(xù)航不夠,后來決定使用無人車。”
研發(fā)之路
三代機器車的迭代與突破
“既然決定做無人車,詳細的市場調(diào)研非常重要。”考察過北京、深圳多家無人車企業(yè)后,鄭滋青發(fā)現(xiàn),多用于工廠的AGV車不適合小區(qū)環(huán)境,而戶外無人車的價格過高,于是他決定自主研發(fā)。
研發(fā)并非一帆風順。第一代智能配送車在小區(qū)投入試點時,團隊發(fā)現(xiàn)機器車雖然能滿足基本需求,但高昂的制造成本和低效的配送方式讓運營舉步維艱。“一臺車跑一趟只能送一戶人家,送貨效率遠遠達不到預期。”鄭滋青回憶道。
于是團隊迅速投入第二代產(chǎn)品的研發(fā)。這一次提升了配送能力,一臺車能同時配送兩單。然而,二代機器車的越障能力不足,遇坡道會“卡殼”,而且二代機器車需要用戶輸入取件碼進行取件,導致下班高峰時段需排隊等候,用戶體驗感差。
2024年6月,第三代智能配送車面世。這款機器車不僅實現(xiàn)了自動卸貨功能,還將“快遞免費送貨上門”作為核心服務亮點。“很多人問我怎么盈利。”鄭滋青解釋道:“其實我們的商業(yè)模式在于構(gòu)建即時零售生態(tài)圈。”
豪鯨科技與小區(qū)快遞驛站進行合作,搭建了“驛站+”即時零售平臺。通過自建微信小程序,搭建商品供應鏈,提供生鮮水果、零食飲料等商品的在線購買服務。當住戶線上下單后,驛站工作人員將商品裝入機器車,由機器車完成“最后100米”配送,實現(xiàn)20分鐘極速達。鄭滋青透露,“目前日均配送單量一個小區(qū)達到60~80次左右,平臺商品價格與周邊商超基本持平甚至更低,但配送效率和服務體驗更具競爭力。”
這套智能配送系統(tǒng)已在溫州12個小區(qū)成功運行。“用戶習慣正在快速養(yǎng)成。”鄭滋青分析道。
未來布局
從技術(shù)突破到規(guī)模擴張
第三代智能配送車已成功進入市場,但挑戰(zhàn)依然存在。第三代機器車在狹窄空間轉(zhuǎn)向受限,且工作需要人工配合,“驛站工作人員下班,機器車就停擺。”鄭滋青無奈道。為此,團隊正在研發(fā)新一代車型。
此外,豪鯨科技還計劃推出“小鯨管家”智能語音助手,實現(xiàn)語音交互功能,“小鯨小鯨,幫我拿快遞”——機器車將擺脫手機,用聲音喚醒服務。
鄭滋青坦言,隨著第三代智能車研發(fā)完成,公司正面臨新的挑戰(zhàn):“研發(fā)投入雖然減少,但規(guī)模化生產(chǎn)帶來的資金壓力顯著增加。”為解決資金難題,公司正在積極對接投資機構(gòu)。
“溫州云軟件谷也為我們介紹了一些投資機構(gòu),緩解我們的資金壓力。”鄭滋青表示。豪鯨科技所在的溫州云軟件谷正成為區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。據(jù)悉,云軟件谷核心區(qū)今年新增企業(yè)達649家,其中數(shù)字經(jīng)濟企業(yè)276家,軟件服務類企業(yè)46家。
“我們做的是純民生的項目,這將會改變?nèi)藗兊纳罘绞健!编嵶糖嘈判臐M滿地說,“智能配送行業(yè)未來三年將迎來井噴式發(fā)展。我們計劃年底前將服務擴展至溫州的300個小區(qū)。”
從鞋廠辦公室到云軟件谷,鄭滋青帶領(lǐng)團隊一步步將智能配送的構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實。看著無人車在小區(qū)里穿梭送貨,這位90后創(chuàng)業(yè)者說:“能讓科技走進老百姓的生活,就是我們最大的成就感。”
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