中國航空工業(yè)研制的“九天”重型無人機(jī)，準(zhǔn)備飛行試驗。這裝備用于實施偵察、搜索和摧毀地面目標(biāo)，以及遂行其他任務(wù)。能夠攜帶幾噸重的戰(zhàn)斗載荷，包括炸彈和導(dǎo)彈，以及大量小型無人機(jī)。

據(jù)推測，中國航空工業(yè)集團(tuán)2020年初就啟動了這款未來的重型察打無人機(jī)項目。去年在珠海航展中首次展示了全尺寸模型，命名為“九天”，用SS-UAV為標(biāo)識。目前，“九天”是中國最大、最重的無人機(jī)。其定位是多用途軍用空中平臺，能夠在機(jī)身內(nèi)部和外掛各類載荷。“九天”無人機(jī)配備光電系統(tǒng)和制導(dǎo)武器，可以是小型、輕型無人機(jī)的載機(jī)。機(jī)身內(nèi)部有貨艙，存在大量蜂巢單元，每一個蜂巢中應(yīng)部署一架無人機(jī)。

據(jù)報道，“九天”無人機(jī)正在進(jìn)行地面檢測，近幾周就會首飛。電視報道的動畫中展示了“九天”遂行各類任務(wù)的飛行，展示了投放小型無人機(jī)的蜂群運(yùn)用過程。對獲得類似裝備興趣濃厚的中國空軍正在密切關(guān)注“九天”項目的實驗。

“九天”無人機(jī)具備不少創(chuàng)紀(jì)錄的指標(biāo)。翼展達(dá)到25米，宣稱最大起飛重量16噸。無人機(jī)采用傳統(tǒng)輪廓的機(jī)身，大部分是矩形截面。頭部是特有的電子設(shè)備整流罩，兩側(cè)在機(jī)身中部下方是貨艙艙門。小后掠角機(jī)翼，機(jī)翼上有起落架艙。H形尾翼，有一對垂尾。無人機(jī)配備一臺性能未知型號不明的渦噴發(fā)動機(jī)，安裝在機(jī)身上方的狹長整流罩內(nèi)。機(jī)頭下方是光電站，用于駕駛、探測目標(biāo)和使用武器。機(jī)身頭部的整流罩說明存在機(jī)載雷達(dá)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)。沒有關(guān)于其機(jī)載電子系統(tǒng)的信息。可以推測，“九天”采用遙控，包括可以控制有效載荷，以及能夠獨(dú)立遂行某些任務(wù)。

新無人機(jī)具備優(yōu)異的飛行性能。飛行速度暫時沒有明確，但宣稱最大航程7500千米。升限15000米。顯然，這是一款高空長航時察打一體高端無人機(jī)。

“九天”無人機(jī)能夠攜帶各類有效載荷。除了各類光電系統(tǒng)和雷達(dá)，機(jī)翼下有八個掛點，可以掛載不同型號的空空和空對面導(dǎo)彈。借助這些武器無人機(jī)可以攻擊各類地面和水面目標(biāo)。最引人注目的是能搭載有效載荷的內(nèi)嵌式設(shè)備。在機(jī)身中部兩側(cè)有兩個單元艙，能夠運(yùn)輸200-300架輕型無人機(jī)。“九天”能將大量輕型無人機(jī)運(yùn)抵規(guī)定空域，并釋放。然后這些無人機(jī)獨(dú)立飛向規(guī)定的目標(biāo)。根據(jù)受領(lǐng)的任務(wù)，可以使用不同配置的各種型號到無人機(jī)。在廣告材料中展示了投放微型四旋翼無人機(jī)和飛機(jī)型“飛翼”無人機(jī)，這些都是打擊型無人機(jī)。借助輕型無人機(jī)可以增大整個系統(tǒng)的責(zé)任空域，增加處理目標(biāo)的數(shù)量，以及提高成功突破敵人防空的概率。

“九天”無人機(jī)能否展示所有期望的結(jié)果，并成為其他特種裝備的載機(jī)，讓我們拭目以待。