繼續講市場。
今天人民幣繼續大漲,離岸兌美元已經突破了7.16,是好事。
當然我們這邊其實并不期望人民幣過度升值,因為會影響到出口貿易,現在國內產能多,價格卷,如果匯率漲上去,會抑制買家下單的欲望。
所以當匯率下跌的時候,國內也會跟著趁機降息,把通脹扶起來,整體我覺得,未來幾年,人民幣匯率預期控制在7左右波動。
很多人喜歡拿人民幣漲價說事兒,只要人民幣一漲,就覺得中國雄起了,不是那回事兒,任何事情都存在兩面性,人民幣上漲并不完全是好事,主要看此階段對經濟的作用是正面還是負面的。
川普主張美元貶值,那么戰略上我們就要防止美元過度貶值……對手怎么干,我們就要反著來就行。
美元下跌,看似川普目的達到了,但卻是建立在失去信譽的基礎上。美債危機尚未解除,川普的出爾反爾又讓市場非常惱火。沒錯,川普剛提到要給歐盟+50%關稅,結果昨天晚上又宣布推遲了。
很多人嘲諷川普這家伙,真把國事當兒戲。其實了解過他的過去就知道,這就是他做生意的邏輯,先極限施壓,然后發現打不過,就放棄,來回操作,折騰對手,不斷磨掉對方預期,然后自己再偷偷賺一筆。
黃金因為川普的暫時妥協,掉頭向下,但基本穩在了3300點左右,但還是那句話,珍惜黃金每次下跌的機會,接下來全球動蕩還會加劇,川普的不確定性還會上升。
摩根大通、高盛、美國銀行大宗商品,都已經將黃金上漲預期調整到4000美元/盎司,時間大概在2026年中旬左右。
大A今天繼續磨嘰,仍處于經典的“浪費時間”模式,看了一眼,小半年過去了,幾大股指相對于年初沒有什么變化,真的是既讓股民玩的開心,又成功避免讓股民賺到錢。
大A我覺得唯一值得期待的點,就是DeepSeek新模型的發布,雖然目前還沒有聲音,但我覺得時間上差不多快了,大A是需要炒作的,到時候機構會借勢鼓吹情緒,人工智能ETF可以多關注一下。
但說實話3350點,不是一個好點位,希望跌下來,大A才有賺錢的機會點。
值得一提的是,上半年,南向資金的規模暴增,今年前4個月南下累計凈流入超過6000億港元,今年大概會突破1.5萬億港幣,去比年多了近一倍。
之前國內資金對港股是被動配置,但今年以及未來會逐漸獲得主動權,我們稱之為“換莊”。大家會發現,這段時間,在大A混得風生水起的龍頭企業,都在扎堆赴港上市。
這里面既有民間機構的行為,也有國家的意識安排。目的很簡單,就是純粹想把香港市場做大做強。
其實現在的局勢是,外資相信香港,但不相信內地。
說實話前幾年的種種行徑,已經把外資傷透了心,以至于外資相信中國的發展潛力,但不敢投資,資本需要的是國際法律健全,以及資本流動的自由性,那么香港就是為數不多的資金流轉地。
未來在很長一段時間內,都無法改變這一現狀,所以搞到錢的好機會依然發生在香港市場。至于哪些板塊,未來我會不斷展開。
今天港股跌了不少,前幾天也做過預警。
在人民幣走強和沒有發生地緣政治沖突的基礎上,港股下跌,基本屬于正常回吐。
要知道在這之前,港股已經連續6周上漲,邏輯上已經失去了支撐,所以回調很正常。跌得比較狠的是比亞迪和名創,其次是美團、小米。
名創上篇文章分析過,提前預警下車,因為財報利潤項不及預期,之前漲幅過多,直接跌了18%個點,這家公司基本面沒有什么變化,未來還有TOP TOY和永輝超市的潛力增長點。
等情緒企穩,價格跌到30附近,我還會繼續加倉,做名創的波段。
小米沒啥好講的,利好落地就是利空,希望再多跌一跌,等到7月份YU7開售,繼續加倉。
比亞迪今天跌得很猛,差點兒就一字跌停了,為啥呢?
新一輪降價。
多款汽車3-4萬的降幅……
降價背后的邏輯,是國內的汽車不好賣了,庫存積壓,不然也不會隨意降價,因為邏輯上比亞迪的汽車已經夠便宜了,降價只會壓低利潤。
其次,前段時間比亞迪因為歐洲出貨利好,導致股價飆升至480元,有點兒過火了,因為歐洲增量再怎么高,也就是1萬臺左右,短期內撐不起這么高的預期。
而且目前來看,比亞迪沒有品牌溢價能力,除了通勤車以外,20萬以上的市場,會被不斷吞噬。尤其小米YU7上線后,不僅是對特斯拉model Y的打擊,更多也是對比亞迪份額的搶占。
再來看美團,美團今天的大跌,源于三大央媒,談反“內卷”,稱無序內卷只會多輸,平臺企業要從爭奪存量轉向創造增量。
這基本上是指著美團說事兒的。
之前分析過美團的模式很強,但卷商家和卷騎手,顯然招到了社會輿論的反噬,即使業績再好,但不得民心也不行。接下來恐怕要讓利給市場一些。
但央媒也點名,外賣平臺不要天天搞補貼搞優惠這種不可持續的活動,造成市場無序、過度競爭,最終消費者利益也很難維護,所以京東也跟著下跌了。
我覺得,補貼沒啥錯事兒,消費者能薅資本的羊毛不容易,之前都賺了那么多了,放放血反而是好事。
央媒更應該點評的是監管機構,監管機構如果能落實食品安全,勞動保障監察部門能落實勞動法,我認為外賣行業的內卷,早被解決了。
目前來看,整個社會的生產效率已經嚴重碾壓了消耗效率,如果繼續這么下去,產能只會越來越多,經濟無限走向通縮。
如果想改變,那就需要產能降速,鼓勵人們有更多的時間去消費。這才是時代的大命題。
前幾天,四川綿陽鼓勵試行4.5天工作制,登上熱搜,新聞稱全國已有10多個省市鼓勵“2.5天休假模式”。但事實上,噱頭大于實際,很多地方連雙休和工作日“內卷加班”都制止不了。
反內卷靠喊口號沒用,要看怎么做。
歐洲為了“反內卷”,對無效加班的企業,懲罰極高,國內也不能靠企業自律,如果來一場當初推翻教培行業的那種嚴打改革,可能真的會有奇效。
寫到這里的時候,美團也發布了新財報,公司Q1營收865.6億元人民幣,同比增18.1%,略高于市場預估854.4億元人民幣;調整后凈利潤為109.48億元,同比增長46.2%。怎么看待?
篇幅有限,明天再說。
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