現在的自主品牌一次次刷新大家對汽車的認知，不僅技術、性能、設計要卷，而且就連降價打破常識。這次優惠力度之大、范圍之廣，不僅我們普通消費者嚇到了，就連見過大風大浪的資本市場都恐慌。

一般來說這樣的季度性搶量優惠政策發布后，股票反應都是比較中性的。但這次大促發布后，比亞迪、吉利、長城、零跑等多家港股上市車企股價都在短期內大幅回調，單日最大跌幅近10%。可能連資本都在擔心這些車企是不是在虧錢賣車。

那優惠幅度到底有多大呢？

這一波大促潮，最先動手的是被網友稱為“價格屠夫”的比亞迪，海洋網和王朝網的限時一口價和限時補貼優惠幅度最高達到5.3萬元，總共有22款車參與促銷。隨后吉利迅速響應，宣布開啟“百萬銀河限時補貼價”活動，針對旗下7款車型給出了最高1.8萬的現金補貼。

在這兩家頭部自主品牌的帶動下，其它車企也只能迅速跟進優惠力度，根據媒體統計，已經有包括智己、通用、奇瑞、零跑、紅旗等推出優惠政策。今天我們就來榨干優惠的“水分”，看看有哪些車出現了“神價”值得馬上抄底的呢？

比亞迪秦（參數丨圖片）PLUS DM-i

秦PLUS DM-i這款車大家相信已經非常熟悉了，自從上市后它就長期霸榜緊湊級插混車銷冠。4780mm的車長和2718mm的軸距，讓它在同級車型中擁有不錯的座艙空間表現，也是個正經的三廂車，符合中國主流家庭的用車和審美需求。再加上第五代DM帶來的3.9L/100km的最低電荷油耗，經濟性表現也相當優秀。

這一次大促比亞迪王朝網可謂誠意十足。秦PLUS DM-i智駕版直接給出了1萬元的618現金購車補貼，起售價直接來到了6.98萬元起。如果你名下有比亞迪的舊車，還能在這個基礎上享受6000元的廠家置換補貼以及國補，以廣東省為例，相當于還能再優惠9000元，起售價直接來到了5.48萬。

這個價格買個正經三廂家轎，可以說非常香了。至于說秦PLUS DM-i除了頂配沒有快充、純電續航也短，這不重要，把它當油車開它也比同樣動力水平的1.5T油車要省油，更不用說混動平順、加速快等駕駛體驗也更好了。

它非常適合預算有限，想要購車、用車成本低，又想買個正經家用車的主流家庭用戶，或者是用車需求不太高，就想買個代步車解決有無問題的用戶。如果這和你的需求對得上，現在就是抄底秦PLUS DM-i的好時機了。

比亞迪海鷗＆吉利銀河星愿

比亞迪海洋網的海鷗和吉利銀河星愿這兩款車是目前小型車市場最熱門的兩款車，可以說是最直接的競爭對手了。在比亞迪率先出招后，星愿也是迅速跟進，兩款車現在廠補加國補后的價格都來到了5萬元檔。

海鷗活力版限時一口價直接來到了5.58萬元，不過海鷗目前的優惠政策網上消息比較模糊，感興趣的可以找當地經銷商聊聊。

星愿的限時補貼價是5.98萬元，稍微貴了點，畢竟車身尺寸也稍微大點。它的優惠里包括了國補和3000元的廠家置換補貼，不過星愿廠補雖然是置換，但基本沒有門檻，不限時間、歸宿和品牌，甚至你親戚朋友有個車都能給你置換補貼上，相當于是3000元現金優惠了，還是非常香的，

總的來說，海鷗和星愿兩款車有大品牌保障，顏值設計好看，空間也基本夠坐四人，當代步小車通勤沒什么問題，適合年輕人剛拿駕照需要一個便宜車練手、方便上下班的需求，或者家里已經有車，多買個小電車來通勤買菜代步使用。如果正好和你需求對上了，趁著這次優惠就可以下手了。

吉利銀河星耀8

如果你的需求不是這些代步車，想要買個顏值高、配置好的正經家用車，也沒有什么性價比高的選擇呢？有的！

這就不得不看看吉利銀河最新推出的星耀8了。這次優惠吉利也是拼了，連這款新上市的星耀8也大方地直接給出了1萬元的超級限時置換現金補貼，補貼后價格直接來到了11.58萬元。置換條件和星愿是一樣的，也是超級寬松，你自己和朋友任何品牌的車都可以，甚至公私戶都沒有限制，相當于1萬現金優惠。

星耀8可是一款5米級的中大型轎車，這個價格簡直太犯規了！

而且別看11.58萬買到的是入門版車型，但它可是入門即高配，智能配置、安全配置入門直接拉滿，甚至懸掛軟硬、L2級輔助駕駛、前排通風加熱等都已經配備了，還限時送23揚聲器音響和后排帶通風加熱電調后排VIP座椅，簡直太香了。

雖然價格比上面推薦幾款更高，但論性價比我覺得是今天這么多款車里最高的，入手絕對不虧。

凱迪拉克XT4

有人可能會問：兵哥兵哥，這些優惠都太復雜了，又要置換又要補貼的，有沒有一步到位的？有的！這就不得不看看凱迪拉克XT4了。

可能有人又問：兵哥兵哥，今天不是推薦性價比高的車嗎？凱迪拉克這個豪華品牌怎么混進來了？因為凱迪拉克這次是真的拼了，XT4這款原價27.57萬起的豪華緊湊級SUV，現在直接一口價15.99-18.99萬，沒有任何套路。

雖然倒車影像要中配起才有，雖然只有定速巡航，但還是很香，這個價格別說別看BBA了，合資品牌都不用看了。而且，別看這些智能配置不高啊，但是情緒價值和駕駛素質這塊XT4可沒有縮水，比如33英寸一體大屏、LED大燈、前麥弗遜后五連桿懸掛等等都已經讓你值回票價。

如果你對XT4感興趣，那最推薦的就是18.99萬元的頂配車型，雖然比入門版貴了3萬，但動力總成從48V輕混1.5T+9AT，升級成48V輕混2.0T+9AT，輪轂也升級成20英寸，駕駛性能出色了很多。都為了機械素質選XT4，這塊肯定要拉滿。

另外，頂配還多了副駕電調、前排通風加熱按摩和14揚聲器AKG等，對象在副駕能坐得更舒服點，也能增加你為什么選這個車，而不是有冰箱彩電大沙發的新能源車的說服力。

這一次車企集體官宣大促聲勢浩大，但如果我們仔細研究下政策就會發現，其實力度沒有這么夸張，很多只是優惠了幾千元，再綜合了置換補貼、國補等信息，做出一個超低價，或者把之前店端的底價直接宣傳了出來，聲量效果大于真實優惠力度，并不是說沒買到就相當于虧錢，大家消費一定要理性。

當然，有一些車的價格確實也相當有吸引力，如果最近真的有購車剛需的，趁著現在這一波優惠買車也不會虧。