澳媒報道，美國私募股權公司 Cerberus Capital 正準備競購具有重要戰略意義的達爾文港，該港目前由山東嵐橋集團所有。

據《澳大利亞人報》周一晚間報道，Cerberus 正準備提出一項方案，以略高于嵐橋集團 2015 年支付的 5.06 億澳元（3.28 億美元）的價格收購嵐橋集團的 99 年租約。

《澳大利亞人報》援引一位未具名官員的話稱，嵐橋集團可能愿意接受 10 億澳元左右的報價。

總部位于紐約的 Cerberus 公司與特朗普政府有聯系，其聯合創始人史蒂夫·范伯格于今年三月被任命為美國國防部副部長。

2015 年將達爾文港租賃給嵐橋集團的決定，在當時就曾引發爭議，時任美國總統奧巴馬對此表示擔憂。近幾個月來，中左翼工黨政府加大力度，試圖將達爾文港重新交到澳大利亞手中。澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯在最近的競選活動中承諾，如果找不到買家，他可能會將這項重要資產國有化。

達爾文港是澳大利亞最北端的海事設施，正位于印度尼西亞的南邊，在更廣義上是東南亞地區。它靠近軍事設施，這些設施用于駐扎部署在澳洲北領地的美國海軍陸戰隊。

代表達爾文市的工黨議員 Luke Gosling 今年五月曾向彭博表示，2015 年出售港口的決定“近乎叛國”，并暗示有國際買家有興趣購買嵐橋集團的租約。

“我已經與支持者討論了好幾個月，”戈斯林在 5 月 15 日的一次采訪中表示。“其中一些支持者，對任何人來說都不奇怪，他們是一些在澳大利亞有業務和實體的大型國防工業公司。”

戈斯林表示，該港口存在“重大商業利益”，政府尋找買家不會困難。他還補充說，問題在于“誰能為澳大利亞納稅人帶來最大價值”。

嵐橋集團澳大利亞非執行董事特里·奧康納周二的一份聲明中表示，目前尚未收到任何“來自各級政府的提議或參與”。“達爾文港一切照常，我們將繼續專注于業務增長。”

自 2022 年 5 月阿爾巴尼斯政府當選以來的三年中，澳大利亞和中國的關系顯著改善，中國取消了在疫情期間緊張局勢最嚴重時實施的貿易限制。

中國駐澳大利亞大使在周日發表的聲明中警告堪培拉政府在有關達爾文港租賃的決策中要謹慎行事，并稱嵐橋集團對該設施進行了“重大投資”。

“這樣的企業和項目值得鼓勵，而不是懲罰。在港口無利可圖時租賃，等到港口盈利后再收回，這種做法在倫理上是值得商榷的。”

《環球時報》發表社論警告稱，如果澳大利亞強行取消嵐橋集團的租約，將留下禍根。

港口已成為中美貿易戰的新戰場。香港億萬富翁李嘉誠也深陷這場沖突，他正尋求將全球 43 個港口（包括具有戰略意義的巴拿馬運河上的兩個港口）以超過 190 億美元現金的價格出售給一家由美國投資公司貝萊德支持的財團。

盡管李嘉誠旗下的長江和記告訴投資者，意大利億萬富翁 Gianluigi Aponte 的家族企業才是該買方財團的“主要投資者”，但彭博上個月報道稱，貝萊德將控制這兩個巴拿馬港口。

盡管該交易的談判仍在進行中，但長江和記實業已未能實現在 4 月 2 日之前就巴拿馬部分簽署最終協議的目標。