小麥市場:進入5月下旬,在國內小麥方面,近期,小麥下跌“攔不住”,市場以波動走低為主,雖然,新麥尚未集中上市,但是,陳麥價格逐步回落,新陳小麥即將并價,其中,2024年陳麥面粉企業報價在1.22~1.24元/斤左右,而2025年新麥企業掛牌價格普遍在1.22~1.23元/斤,新陳小麥幾乎價差,那么,隨著新麥上市增多,小麥價格能否重返漲勢,價格會不會又是去年“高開走低”的老套路?具體分析如下:
在需求方面,炎炎夏日,制粉企業進入季節性淡季,面粉購銷冷清,主流中小制粉企業停工現象增多,這限制了用糧企業小麥補庫的積極性!盡管,新麥存在后熟的因素,制粉企業需求搭配陳糧,但是,由于需求承壓,面粉購銷前景不佳,主流企業仍以謹慎為主,剛需補庫為主!不過,面粉企業小麥購銷情緒不高,但是,由于小麥與玉米價差不足,小麥飼用優勢也將逐步顯現,部分飼料企業掛牌收購小麥現象增多,市場對于新麥前景仍有看好的預期!
在新麥市場,據了解,截至5月26日17時,河南地區,小麥收獲2698萬畝,占比31.7%,小麥收割超3成,受此前熱干風影響,今年河南小麥收割時間提前,小麥整體減產并不明顯,且,質量尚可,這也緩解了市場擔憂心態,近期,優質小麥價格有下降的走勢!
在小麥競價輪出方面,受新麥上市增加,中儲糧以及地方性小麥成交熱度減弱,成交價也有下降的壓力!不過,隨著中儲糧開始收購小麥,一等小麥掛牌收購價在1.23元/斤,這對于小麥市場仍有支撐!
由此來看,基于目前新陳小麥并軌,新麥上市節奏逐步加快,現貨小麥市場以橫盤震蕩為主,價格略顯偏弱!截至目前,國內小麥掛牌均價在1.2333元/斤,其中,周口益海嘉里新麥上調0.7分,報價1.237元/斤,華升面粉賈汪公司上漲0.3分,報價在1.24元/斤。青島五得利、湯陰今麥郎、陜西金沙河、豐華面粉、周口五得利小麥報價下跌0.3~0.6分。國內主流小麥產區,制粉企業報價偏穩,小麥現貨價格普遍在1.22~1.26元/斤左右!
個人分析,短期,小麥市場仍以弱穩為主,不過,隨著下游市場建庫需求回升,小麥質量尚可,且,部分地區存在減產的壓力,小麥后市仍有一定偏強的契機,重點關注購銷情緒以及政策性收購的表現!
油價調整,一夜跌翻了天!2025年5月19日24時,國內油價迎來今年第10次調價,此前,9次油價調整,年內油價“由漲入跌”,汽油大降425元/噸!而新一輪油價,汽柴油分別下降230元/噸以及220元/噸,此番油價調整,年內降幅走擴至655元/噸,折合升價,年內油價下降幅度在0.55元/升上下!
尤其是,此番油價下降,國內各地加油站,成品油價格降至“地板線”,92號汽油創下了2021年9月中旬以來的新低,油價重返“6元時代”,其中,山東地區,92號汽油降至6.88元/升,相比去年最高價8.21元/升,短短一年多的時間,油價累計下降幅度在1.33元/升,按照私家車50升容積,相比去年4月中下旬,車友們加滿一箱油,估計少花66.5塊錢……
不過,按照油價形成機制,以10個交易日為周期,上次油價調整告一段落,新一次調價時間確定,6月3日24時,下周二,端午節后,國內油價執行變價后的水平!
據悉,此次油價調整的10個工作日,截至2025年5月27日,計價周期完成第6個工作日,參考昨日原油數據,三地原油變化率2.51%,汽柴油統計漲幅85元/噸(本輪周期內,油價累計下降75元/噸),折合升價,汽柴油預估漲幅減少至0.05~0.07元左右!
展望后市,距離本次調價僅剩4個工作日,理性來看,此次油價存在上漲的概率,但是,漲幅或將以壓線上漲為主!不過,個人分析,此次油價最終或將以擱淺落地,畢竟,周期內,油價漲幅持續減少,且,原油市場缺乏實質性的利好,周期末,原油價格仍有偏弱的壓力!對此,大家認為,6月3日,下周,今年第11次油價該如何變化呢?
附:全國各省市加油站92,95號汽油以及0號柴油價格(僅供參考)
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