在連續(xù)8周實(shí)現(xiàn)單周交付破千之后，上市僅兩個(gè)月的騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N9也完成了9000臺(tái)累計(jì)交付，迅速躋身大型旗艦SUV市場(chǎng)頭部陣容。而在近日，騰勢(shì)N9也在比亞迪濟(jì)南工廠迎來(lái)第10000輛整車下線，為騰勢(shì)汽車的十五周年送上了一份大禮。

事實(shí)上，作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的第一個(gè)真正意義上的造車“新勢(shì)力”，騰勢(shì)汽車自打在2022年完成品牌煥新，其在市場(chǎng)中的表現(xiàn)就在節(jié)節(jié)攀高，實(shí)現(xiàn)了品牌累計(jì)銷量超35萬(wàn)臺(tái)。而且就像品牌在對(duì)新能源市場(chǎng)的專注、對(duì)豪華汽車市場(chǎng)的進(jìn)軍一樣，其所瞄準(zhǔn)的用戶不僅有眾多主流家庭，更有科技新貴、時(shí)代先鋒等眾多精英用戶群體，其中不乏何猷君、《黑神話：悟空》制作人馮驥等各領(lǐng)域杰出人物。

根據(jù)騰勢(shì)官方公布的數(shù)據(jù)，騰勢(shì)N9的用戶群體中，科技新貴、高端家庭的用戶比例就達(dá)到了60%以上，既又一次煥新騰勢(shì)的品牌定位，也拔高了騰勢(shì)在豪華汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。其實(shí)，就近三年的國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，旗艦級(jí)SUV產(chǎn)品可以說(shuō)是遍地開(kāi)花，那么，騰勢(shì)N9圈粉秘訣又在哪里呢？

作為中國(guó)豪華汽車品牌、新能源豪華品牌的沖高新階段，騰勢(shì)N9延續(xù)了騰勢(shì)一直以來(lái)以技術(shù)為底、放眼全球的造車?yán)砟睢?/p>

在技術(shù)層面，車輛作為易三方技術(shù)平臺(tái)的首款大型旗艦SUV，其不僅通過(guò)易三方技術(shù)、2.0T超級(jí)混動(dòng)以及云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)等核心機(jī)械優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)態(tài)駕控層面給用戶帶來(lái)了出色體驗(yàn)，用3.9秒零百加速性能、用4.65米最小轉(zhuǎn)彎半徑等回應(yīng)了大型旗艦SUV車主要高性能、要靈活性的訴求。同時(shí)間，其還得到了帶激光雷達(dá)支持的天神之眼-B輔助駕駛系統(tǒng)，能配合易三方泊車，讓用戶的日常用車出行可以直接從當(dāng)下的智能科技進(jìn)步中受益，讓大車也可以像A0級(jí)小車一樣易用、好用，告別大型SUV“大而不靈”的弊病。

在配置層面，騰勢(shì)N9為滿足精英群體對(duì)出行的更高品質(zhì)追求，不僅提供了動(dòng)靜態(tài)技術(shù)支持，更帶來(lái)了支持12種座椅組合模式的百變空間，并通過(guò)帝瓦雷劇院級(jí)音響、智能冷暖冰箱等品質(zhì)，讓一臺(tái)旗艦SUV就能夠滿足日常出行、商務(wù)接待、家庭露營(yíng)等多元用車需求。

在市場(chǎng)層面，騰勢(shì)也依托于全球體系實(shí)力，立足本土市場(chǎng)加速出海，已經(jīng)在港澳地區(qū)、亞太多國(guó)家的上市，并在歐洲完成了品牌發(fā)布，并于意大利米蘭設(shè)計(jì)周、法國(guó)戛納電影節(jié)等場(chǎng)合亮相，所到之處均成為了被圍觀的“中國(guó)頂流”。而包括騰勢(shì)N9在內(nèi)的車型，也將會(huì)在不久后登錄歐洲市場(chǎng)，為中國(guó)品牌出海、為中國(guó)豪華汽車出海帶去關(guān)鍵助力。

如我們所說(shuō)，在十五年的品牌發(fā)展中，騰勢(shì)汽車始終堅(jiān)持走長(zhǎng)期主義道路，并將技術(shù)作為品牌安身立命的核心。而已經(jīng)大型旗艦SUV市場(chǎng)打開(kāi)局面的騰勢(shì)N9，也將會(huì)帶著科技新豪華的定位與諸多優(yōu)勢(shì)技術(shù)傍身，在全球豪華汽車市場(chǎng)替中國(guó)汽車工業(yè)爭(zhēng)得一席之地。