2025年5月20日，中國新能源汽車市場迎來里程碑時刻——方程豹品牌交付量正式突破10萬臺。

從2023年11月首款車型豹5上市，到2025年5月躋身“10萬臺俱樂部”，方程豹僅用18個月便與小米、問界并肩，成為新勢力品牌中交付速度最快的TOP3。這一成績不僅刷新了新能源硬派越野市場的紀錄，更標志著中國汽車工業在個性化賽道上的強勢崛起。

豹5以“電”之名，顛覆硬派越野舊秩序

傳統越野車的高油耗、硬座椅、難上手，在豹5面前成了“老黃歷”。

作為方程豹的開山之作，豹5以“電驅越野開創者”的身份，重新定義了硬派SUV的價值標準。其搭載的DMO超級混動越野平臺，將“性能”與“舒適”、“智能”與“硬核”的二元對立徹底打破。

續航與油耗：NEDC綜合續航超1200km，虧電油耗僅7.8L/100km，終結“越野=油老虎”的刻板印象；

舒適與操控：云輦-P智能液壓車身控制系統，實現城市通勤的“沙發感”與越野場景的“坦克級”通過性；

智能與安全：L2+級智能駕駛輔助系統+全場景應急制動，讓越野新手也能“小白變大神”。

然而，方程豹豹5并非只有冰冷的數據，更有靚眼的“經典時刻”來印證實力：

2023年9月，豹5以30%電量直拔“尼三鍋”陡坡，一沖到頂，成為首個征服極限越野地形的新能源車型。

2024年4月，“塔漠王”董長凱一舉打破歷史，駕駛方程豹豹5穿越塔克拉瑪干沙漠N39塔1線，拿下了全球新能源汽車品牌此項穿越的首個殊榮。

2024年7月，豹5以5980.05米海拔登頂吉尼斯世界紀錄，成為“駕駛混動汽車達到的最高海拔”車型。

市場銷量更是方程豹豹5最好的證明。

2024年，豹5以全年銷量超5萬輛的成績，斬獲新能源硬派越野年度銷冠；2025年1-4月，豹5繼續領跑硬派越野市場，累計銷量同比增長210%。

40萬級SUV豹8的“智勇雙全”，華為技術首次下放硬派越野

當比亞迪的‘電控’遇上華為的‘智駕’，會擦出怎樣的火花？

作為全球首款搭載華為乾崑智駕ADS 3.0的硬派SUV，豹8以“4大王牌科技”重新定義高端越野。

1、華為智駕賦能：城區NOA（領航輔助駕駛）+高速NCA（智能巡航輔助），實現“從停車場到停車場”的全場景智駕；

2、2.0T DMO超級混動：系統綜合功率550kW，零百加速4.8秒，媲美百萬級燃油性能車；

3、全功能版云輦-P：支持140mm懸架調節行程，兼顧城市與越野場景；

4、軍工級安全車身：通過中汽中心頂級安全碰撞測試，成為國產硬派SUV安全標桿。

有了這些實力加身，方程豹豹8的市場表現，當然也毫不遜色。

2025年1-4月，豹8成交均價達40萬元，與問界M9、理想L9共同躋身40萬級以上新能源SUV銷量TOP3。在高端越野用戶中，豹8的智能配置滿意度達92%，成為“高知家庭”首選車型。

10萬交付的“潮玩密碼”，可換臉的科技潮品鈦3

誰說越野車只能‘硬核’？鈦3讓你‘又潮又野’。

作為鈦系列的首款車型，方程豹鈦3以“1機3艙”（智能座艙、儲物艙、改裝艙）的模塊化設計，打破傳統越野車的功能邊界。

“iCT”安全三件套：全向防撞系統+電池鎧甲+車身熱成型鋼，安全性遠超同級；

“E+2C”智能三件套：AR-HUD抬頭顯示+540°全景影像+智能四驅系統，讓越野更輕松；

“無限潮改”玩法：支持前臉、輪轂、車頂的個性化改裝，用戶可自定義“賽博朋克風”“復古越野風”等主題。

雖然剛上市不久，但從市場反饋上來看，也同樣可圈可點。比如鈦3上市后，用戶改裝案例超2萬例，抖音話題#鈦3潮改#播放量破10億次；在年輕用戶中，鈦3的潮玩屬性成為社交貨幣，復購率高達35%。

從“小眾個性”到“大眾潮流”，方程豹的破圈邏輯

10萬臺交付，不僅是銷量數字，更是10萬個家庭對越野生活的重新定義。方程豹的成功，源于對用戶需求的精準洞察。

首先是技術平權。方程豹汽車用DMO混動、云輦-P等技術，讓“越野”不再是少數人的專利；

其次是場景革命。從“工具車”到“生活伴侶”，豹5的露營模式、鈦3的潮改空間，滿足用戶對品質生活的向往，方程豹都做足了功課。

然后還有文化共鳴。方程豹在品牌文化的打造上，通過“583家族”擔任國家航天保障車（護航神舟十九號返航、神舟二十號發射），強化了“國貨科技”的品牌認同。

未來展望：方程豹的“下一站”，中國新能源的“星辰大海”

“10萬臺是起點，不是終點。”

面對未來，方程豹將圍繞三大方向持續進化：

1. 技術突破：2026年發布“全地形智能四驅系統”，實現“沙漠、雪地、泥地”一鍵切換；

2. 全球化布局：2027年進入中東、澳洲市場，與豐田普拉多、路虎衛士正面競爭；

3. 用戶共創：推出“方程豹潮改聯盟”，聯合用戶、設計師、改裝廠打造“千車千面”的越野文化。

從豹5的“電驅革命”到豹8的“智駕破圈”，再到鈦3的“潮玩出圈”，方程豹用18個月證明：中國汽車的高端化，不需要復制歐美路徑，只需要對技術的執著、對用戶的真誠、對創新的勇氣。

10萬臺交付的背后，是10萬個家庭對自由生活的向往，是10萬種探索未知的勇氣，更是中國汽車工業從“跟跑”到“領跑”的縮影。