IT之家 5 月 27 日消息,五羊-本田以“電擎?智馭”為主題,于昨日在北京首鋼園發布首款電動 FUN EV 車型 ——E-VO,并全面披露電動化戰略藍圖。
會上,五羊-本田總經理木村溫就電動戰略進行了闡述,結合中國電動二輪發展趨勢及中國用戶多樣化的需求,全面啟動了五羊-本田電動戰略的升級及全新布局。
- 品牌戰略方面:圍繞“翼動你的夢”的品牌核心,以“五羊-本田電動”為統一品牌形象,構建電動二輪產品矩陣。
- 產品布局方面:五羊-本田的電動戰略版圖將從低功率電動車型擴展至更高功率的 FUN EV 領域。2025 年,計劃共投入 6 款新車型,覆蓋科技性能的 FUN EV 系列,智能通勤的 EV 系列、輕便出行的 EB 系列等。
- 渠道升級方面:五羊-本田計劃形成“線上選車-線下體驗-專業試駕”閉環生態,年內完成線上 + 線下全渠道網絡搭建。線下渠道會在 9 月前全國開設 30 家全新的電動品牌店,其中 5 月份作為首批電動品牌店會率先在廣州、東莞落地。五羊-本田還開放合作,呼吁渠道商加入。
- 技術進化方面:以 33 年燃油二輪行業的平臺研究和調校技術為根基,融合 11 年來自主研發的電動核心技術、玩樂技術裝備與 Wi LINK 全域智能架構。
五羊-本田提出了 Wi-Power 全新電動平臺,獨有扭矩控制系統、汽車級扁線繞組技術、兼容四輪充電樁的多模態充電技術、三包并聯充放電系統、通過車端智控電腦 VCU 實現的協同智趣、云端智能架構 Wi LINK 等。
五羊-本田表示,這些技術不僅僅是單純的概念,在本次五羊-本田發布的新品 E-VO 上都得以搭載。
五羊-本田 E-VO 整車線條圓潤有 café racer 的感覺,全包式的車頭及圓形大燈元素,取自于上世紀的賽車元素。
E-VO 搭載 Wi-Power 全新三電系統,獨有扭矩控制技術 PCU,中置扁線電機及三包并聯電池,中置電機 + 扁線繞組技術,峰值功率 15.8kW,最高轉速 10000RPM,0-50km/h 加速 2.8S,極速突破 120km/h。
該車搭載全鋁合金鍛造車架、后搖臂、車把;倒置前減震及后 FSD 氮氣減震,顛簸路面自動調節阻尼舒適性提升 60%;半熱熔輪胎提高抓地力和操控性。
E-VO 搭載 Wi LINK 全域智能架構,通過“隨心轉”控制旋鈕來控制一塊 7 寸的 TFT 儀表,此外還創新的增加了一塊圓形的小 TFT 儀表,支持自定義顯示的功能卡片。
該車型還搭載前后 1080P 行車記錄儀、大疆相機聯動等。Wi LINK 還支持多種解鎖方式,如無鑰匙 NFC 解鎖、藍牙解鎖、App 遠程解鎖等,同樣也可以在手機上隨時查看車輛狀態。
安全方面,該車獲得行業首批五星級安全防護認證,號稱電池觸發熱失控后不起火、不爆炸。車架、減震等核心部品經過 100 萬次以上耐久測試。撥動轉向按鈕或進入倒車模式時,后攝像頭畫面還能實時投射到儀表。
E-VO 采用的 LED 透鏡大燈,光源強度達 45000CD,夜間照明距離達 135m,還可根據環境光線智能啟閉。
E-VO 采用了新能安三元鋰大電池的結構,雙電 4.1 度電,工況下能實現 120KM 的續航,三電 6.2 度電,工況下能實現 170KM 的續航。Wi-Power 全新電動平臺還搭載了多模態車載充電系統,同時兼容 1800W 的家用充電和 3400W 的汽車交流樁充電。
作為五羊-本田電動 FUN EV 系列的首款車型,E-VO 共有兩個版本:雙電版和三電版,搭配奶杏白和極道黑兩種配色。
- 建議零售價:雙電版 ¥29999
- 建議零售價:三電版¥36999
IT之家從發布會獲悉,五羊-本田以“彩蛋”形式預告了一款尚未正式發布的電動平踏板車型,現場還展示了相關概念車,該車型預計將搭載與 E-VO 同源的 Wi-Power 電動平臺技術及 Wi LINK 全域智能架構,進一步擴展其電動產品矩陣。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.