“都是工友，擠一擠沒事兒”

“就一段路，問題不大”

“這個時間段應該沒有交警查車”

車輛不是“壓縮包”

不能想拉多少人就拉多少人！

有一些駕駛人

抱著僥幸心理超員上路

殊不知這背后

隱藏著巨大的安全隱患

為切實強化農村道路交通安全管理工作，有效防范交通事故發生。東營交警持續在轄區對過往面包車、小型普通客車設點開展檢查。現對近期墾利交警查獲的部分典型違法案例予以曝光，希望廣大駕駛人引以為戒。

1

核載5人 實載6人

5月7日，趙某駕駛魯E22***輕型欄板貨車行駛至S315路段處時被墾利大隊四中隊執勤人員查獲，經檢查該車核載5人，實載6人。民警依法對駕駛員駕駛機動車駕駛室載人超過核定人數的違法行為作出罰款100元的處罰。

2

應載2人，實載3人

5月13日，張某駕駛魯NDU***輕型欄板貨車行駛至S315路段處時被墾利大隊四中隊執勤人員查獲，經檢查該車核載2人，實載3人。民警依法對駕駛員駕駛機動車駕駛室載人超過核定人數的違法行為作出罰款100元的處罰。

3

應載2人，實載3人

5月10日，李某駕駛魯EF9***大型貨車行駛至S315路段處時被墾利大隊四中隊執勤人員查獲，經檢查該車核載2人，實載3人。民警依法對駕駛員駕駛機動車駕駛室載人超過核定人數的違法行為作出罰款100元的處罰。

4

應載2人，實載3人

5月8日，王某駕駛魯E31***輕型欄板貨車行駛至S315路段處時被墾利大隊四中隊執勤人員查獲，經檢查該車核載2人，實載3人。民警依法對駕駛員駕駛機動車駕駛室載人超過核定人數的違法行為作出罰款100元的處罰。

超員有哪些危害？

超員載客使車輛的實載質量增大，進而總質量增大，對車輛的轉向性、制動性和輪胎性能等都會產生不利的影響，極易發生交通事故。

1、抗側翻性能下降，更容易側翻

對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側翻的概率也越大。

2、制動性能下降，剎車距離延長

超員改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故。

3、輪胎負載大，容易發生爆胎

超員使輪胎長期超負荷運行，胎內氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發生爆胎事故。

4、長期超負荷運轉，部件容易斷裂

傳動軸、車橋等部件長期超負荷運轉，會發生突然斷裂、拋出，進而導致意外事故的發生。

5、無座乘客最危險

超員乘客沒有安全帶等安全設施的保護，一旦發生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴重。

6、更易出現交通違法行為

部分司機駕駛超員車輛時，為了躲避執勤交警檢查，往往會有走小路、走夜路，甚至是超速行駛等交通違法行為，這些無疑會增加行車時的失誤操作概率和危險性。

來源丨墾利交警

編輯丨張昕月

審核丨范曉輝 陳艷艷