2024年8月發生的

“河北騎行男孩身亡案”一事

引發社會的關注

事件回顧

2024年8月，河北容城縣，一名父親帶11歲兒子跟團騎行時，男孩不慎摔倒，遭對向行駛汽車碾壓，男孩經搶救無效身亡。

（事發監控視頻）

事發后輿論嘩然

司機姜某因涉嫌

“過失致人死亡”被刑拘

而騎行團的速度、道路管理

未成年人騎行安全等問題

也被推上風口浪尖

5月22日，該案件有了新進展

據涉事司機姜某的親屬告知

今年4月12日

河北省容城縣人民檢察院

就姜某某涉嫌過失致人死亡罪一案

舉行了不公開聽證會

并于4月20日

最終對姜某作出不起訴決定

近年來

隨著“騎行熱”的興起

暑假出游，親子騎行其樂融融

騎行選擇合適的道路

或場所顯得尤其重要

否則騎行過程中

不僅易肇事肇禍

甚至造成人員傷亡

本期我們通過

幾個真實案例了解一下

——《兒童騎行交通安全》

1

ONE

▲7歲男童騎著自行車橫過馬路時，與一小車發生碰撞。事故造成男童一人受傷，兩車受損。

2

TWO

▲13歲少年駕駛電動自行車（搭載一名13歲乘車人）橫過道路時，與一小車發生碰撞。事故造成電動自行車駕乘人員受傷、兩車受損。

PS：

乘坐電動自行車

或符合年齡后駕駛電動自行車

一定要正確佩戴符合3C認證的安全頭盔！

安全頭盔

可在事故發生時

有效保護騎乘人員的頭部

最大程度降低騎乘人員的傷亡后果

-上下滑動，學習正確佩戴安全頭盔-

知危險 會避險

在道路上駕駛自行車不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。

知危險 會避險

非機動車應在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。

知危險 會避險

騎行前檢查車況；不闖紅燈，不逆行；精神專注，控制速度，握緊車把，橫過道路應推行。

貨車、大客車等大型車輛

因自身結構存在較大視野盲區

騎車出行

如果我們與大型車輛距離過近

就容易進入其盲區，從而增加事故風險

大型車輛

行駛過程中發現險情

相比小車，大型車輛需要

更長的時間和距離來完成制動

即便大型車輛駕駛人發現騎行者靠近

也可能來不及避讓，最終導致事故發生

隨著端午小長假臨近

少年兒童出行和自主活動時間增多

涉少年兒童交通事故風險也隨之而來

九大常見兒童交通安全隱患

所有家長都要了解

南充公安提醒

保護未成年人出行安全

監護人必須把好第一關

家長們請務必做好孩子的

交通安全教育

確保行車安全

編 輯：江貞蓓

審 核：劉 柳

審 定：張文敏

來 源：中華人民共和國應急管理部