除步行、乘車外，騎行也是老年人主要的出行方式之一，包括騎行自行車、電動自行車、摩托車等。

但由于老年人身體機能衰退，動作、反應相對緩慢，加之有的老年人缺乏交通安全知識、不遵守交通規則等因素，極易發生交通事故，且老年人一旦發生事故，受傷甚至致死的幾率更大！

下面一起來看看發生在我們身邊的老年人騎行交通事故案例

案例一 六旬老人致命騎行，越線行駛釀事故

2024年7月28日，林某(65歲)駕駛無號牌輕便二輪摩托車由仙回鄉往文竹鎮方向行駛。當日13時00分，該車行駛至縣道昭平至仙回線37公里+500米時，車輛越過中心實線駛過左側道路，與對向駛來同樣越過中心實線由何某先駕駛的桂J5M**9號輕型多用途貨車發生碰撞，造成林某受傷及兩車損壞的道路交通事故。林某于7月30日搶救無效后死亡。

事故發生后，賀州公安交警立即到達現場開展勘查工作，查明交通事故原因后，民警對交通事故責任進行認定：

當事人林某未依法取得機動車駕駛證、未佩戴安全頭盔駕駛無號牌、無機動車交通事故責任強制保險的機動車會車時越過中心實線駛過左側道路，是造成此事故發生的一部分原因；當事人何某先駕駛輕型多用途貨車與對向來車會車時越過中心實線，是造成此事故發生的另一部分原因。

因此，民警依法認定林某和何某先承擔此事故的同等責任。

案例二 七旬老人拉載超重超長貨物致事故

2024年10月11日，李某才(70歲)駕駛無號牌輕便摩托車沿壽峰至雙蓮由壽峰往河東方向行駛。當日13時59分，該車行駛至壽峰至雙蓮1公里200米(壽峰村大寨路口)時，與前方正常行駛由莫某英駕駛的無號牌輕便摩托車發生碰撞，造成莫某英受傷及兩車不同程度損壞的道路交通事故。

事故發生后，賀州公安交警立即到達現場開展勘查工作，查明交通事故原因后，民警對交通事故責任進行認定：

當事人李某才 未依法取得機動車駕駛證 、 未佩戴安全頭盔 駕駛 無號牌、無機動車交通事故責任強制保險 的機動車上道路行駛時，拉載貨物超重、超長刮碰到正常行駛的車輛，是造成此次事故的全部原因。

因此，民警依法認定李某才承擔此事故的全部責任。

事故觸目驚心

一旦發生就無法挽回

身為子女

一定要多給老人講解

安全出行知識

那么作為老年人、老年人家屬

以及駕駛人應該怎么做？

賀州公安交警提醒

廣大老年人要自覺遵守道路交通安全法律法規

增強安全出行意識，提升文明交通理念

子女要加強對老年人

道路交通安全知識宣傳教育

引導老年人自覺摒棄交通陋習

安全出行，文明駕駛

賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯

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