印巴停火之后,印度公開舉行為期10天的“大勝慶祝”,然而各方面反饋的信息來看,外界普遍認為這次沖突其實是巴基斯坦打出了國威,順帶著,免費幫中國造武器裝備做了宣傳。
就在印巴還在為誰在沖突中取得勝利而大打口水仗,高加索強國已經決定斥資42億美元,訂購40架“梟龍”Block3戰機,消息一出,立馬引起了國際軍火圈的震動。
一架飛機折合1.05億美元,這價格直追歐美主流戰機的“裸機價”,國際上很多軍火商都認為“梟龍”不值這個價,然而只有購買方才明白自己占了多大的便宜。
天價背后,阿塞拜疆到底買了啥
你以為阿塞拜疆花這一個多億美刀,買的只是一架飛機?那可就小瞧人家國防部的算盤了。現代空戰,早不是當年空中騎士一對一決斗的浪漫戲碼,講究的是體系對抗,這筆錢里頭,飛機本身當然是主角,但更值錢的,是一整套量身打造的“空中作戰解決方案”。
Block3版的“梟龍”,換上了我們自家研制的KLJ-7A有源相控陣雷達,據說這“火眼金睛”能把170公里外的蘇-35S瞅個明明白白。
再配上射程超過150公里的霹靂-15E空空導彈,以前俄國人那套“空中拼刺刀”的近距離纏斗戰術,在這套組合拳面前,恐怕是徹底玩不轉了。
這還沒完,這飛機能掛土耳其的導彈,也能用我們的智能炸彈,活脫脫一個“空中武器超市”,在高加索那片復雜地界兒,這種靈活性簡直是量身定做。因此,阿塞拜疆人精明的很,他們買的是一整套能打贏的家伙什兒,是一份戰場上的底氣。
而且,這款被軍迷戲稱為“四代半價格,五代機底子”的“梟龍”Block3,能從一眾老牌勁旅中殺出來,可不是光靠便宜,首先,技術上它真不含糊,性價比更是擺在那兒。
比如美國的F-16V,光飛機就得小兩億美元,要是把彈藥配齊了,奔著三億就去了。法國的“陣風”,那更是金貴,想玩對地攻擊,配套的家伙什兒的價格,差不多能再買一架飛機。
可“梟龍”Block3配備一套“霹靂-15E”加“CM-400AKG”反艦導彈,從搶制空權到下海砸軍艦,齊活了!最絕的是它那個模塊化設計,客戶能像搭樂高積木一樣,自己挑三揀四選配備武器。
阿塞拜疆這回就玩了個混搭,中國和土耳其的導彈一起上,既照顧了北約盟國土耳其的面子,又不至于把俄羅斯刺激得太狠,更關鍵的是,這飛機有實戰經驗背書。
雖說不是阿塞拜疆自己打的,但之前印巴沖突那會兒,巴基斯坦空軍的“梟龍”可是出盡了風頭,據說在電子戰中把印度的S-400雷達都給“蒙”了,還秀了一把超低空突防的絕活。
這些活生生的戰例,阿塞拜疆能不看在眼里,記在心上?因此,在決定買下這批飛機之前,或許他們心里早已盤算好了,這就是將來收拾亞美尼亞那些蘇-30SM的現成劇本。
買飛機送“VIP服務”,中式軍售有多香
阿塞拜疆動心的,恐怕還有更深一層的東西——“售后服務”。我國人做生意,那叫一個實在,不光賣你飛機,還手把手幫你培訓飛行員,在你國家建維修車間,想方設法把飛機整個壽命周期的成本給你降下來。
這跟俄羅斯那種“硬件賣你爽快,軟件升級?沒門兒!”的霸道總裁范兒一比,簡直是天上地下。莫斯科到現在還不肯開放蘇-35S的源代碼,搞得亞美尼亞買回去的飛機,想用個北約標準的彈藥都得干瞪眼。
反觀我們,允許烏茲別克斯坦根據自己的需求定制電子戰程序,甚至還能接入土耳其的數據鏈。這種相對“開放”的武器平臺思路,讓以前在技術上挺牛的俄制裝備,一下子顯得有些跟不上趟了,老黃歷了不是?
可以說阿塞拜疆這筆訂單,一下子把俄羅斯軍火生意的一些老毛病給照得清清楚楚,這事兒往深了琢磨,還牽動著地緣政治的敏感神經。
有土耳其網友就逗趣兒說:“買幾架飛機,送一張‘一帶一路’VIP金卡,這買賣,簡直劃算到家了!”這話雖然是玩笑,但也道出了一部分真相。很多中小國家,一年軍費也就那么二三十億美元,買西方那些高精尖的先進戰機,真能把家底兒都掏空了,但“梟龍”Block3好就好在可以“私人訂制”。
烏茲別克斯坦就選了個七千萬美元的“青春版”,保留核心的雷達和空戰能力,把那些燒錢的對地攻擊模塊給砍了,據說還能拿一部分礦產資源來抵賬,這操作靈活得很。哈薩克斯坦更進一步,直接要求我們幫著建組裝線,這樣既省了高昂的運輸費,還能拉動點兒本地就業,一舉兩得。
“梟龍”模式,給世界帶來了新選擇
說到底,這場軍貿市場上的風云變幻,是中國在用一種全新的方式“玩游戲”。過去,西方賣軍火,跟賣豪華跑車一個路數,車價只是個起步價,后頭的保養、配件、升級,那才是真正割肉的大頭。
我們現在提供的是“一條龍”全包服務,幫緬甸建衛星導航地面站,替尼日利亞培訓地勤人員,給阿根廷設計專門的反艦戰術。這種“交鑰匙工程”,讓那些兜里不寬裕的小國空軍,也能有滋有味地玩轉現代化空戰了。
更要命的是,在技術共享上,我們的態度也相當靈活。俄羅斯對戰機的核心技術那是捂得比傳家寶還緊,結果呢?把印度急得自己砸了上百億美元去搞那個“光輝”戰機,最后弄出來個據說故障率高得能上天的玩意。
我們反其道而行之,允許巴基斯坦在“梟龍”的基礎上自主改進,甚至還支持他們出口。這種適度的“技術放權”,反而能孵化出一個更大的用戶朋友圈。就像有一些人說的:“買中國戰機,感覺有點像買華為手機,系統總能給你OTA到最新的,體驗感拉滿!”
結語
阿塞拜疆總統在興致勃勃試駕“梟龍”Block3的時候,特意讓攝影師拍下了他戴著中式飛行頭盔的照片,這張照片的分量,或許比那42億美元的訂單本身還要重得多。這也是發展中國家頭一回能夠用一個相對公道的價格,買到一定程度的“技術選擇權”,不再任人擺布。
從中亞的戈壁到高加索的群山之巔,中國戰機的引擎轟鳴,或許正在為這個世界秩序的新篇章,寫下一個有力的注腳,不是嗎?
坐進梟龍駕駛艙的阿塞拜疆總統
信息來源:
每日經濟2025-05-23《阿塞拜疆的對外貿易額增長了24%以上》
觀察者網2024-09-26《阿塞拜疆官宣接收“梟龍”戰機,總統阿利耶夫登上座艙體驗》
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