近兩天，一則商務部消費促進司召集車企、行業協會及其他相關方出席座談會的通知在網絡上流傳，會議主題是“研究零公里二手車及進一步促進二手車流通消費相關內容”。

參會機構包括中國汽車工業協會后市場分會、中國汽車流通協會、中國汽車技術研究中心，參會企業包括東風集團、比亞迪、元通國貿、山東華通、抖音集團和瓜子二手車。

除了大眾熟悉的兩家車企——東風集團和比亞迪，兩大平臺——抖音和瓜子二手車，出席此次座談會的剩余兩家企業，涉及二手車進出口業務。

據天眼查，浙江元通國貿有限公司，成立于2022年，浙江省國有資本運營成員，位于浙江省杭州市，是一家以從事批發業為主的企業。其經營范圍除了新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設施銷售、汽車零配件零售等，還包括二手車經紀、貨物進出口等。

另外，公開信息顯示，山東華通二手車信息技術有限公司，成立于2008年，廣安車聯成員，位于山東省濟寧市，是一家以從事軟件和信息技術服務業為主的企業。其經營范圍包括二手車信息咨詢、業務培訓咨詢、汽車及二手車的進出口業務、二手車中介服務代理，開辦市場、網絡營銷等。

通知顯示，此次座談會定于周二下午三點在商務部會議室召開。

對于上述會議通知，中國汽車流通協會方面對一財表示，以官方發布的信息為準。

目前，財通社小編尚未在商務部官網查到與此次會議有關的新聞發布內容。

而一位接近東風集團的人士昨天對一財透露，車企參加了會議，會議主要是想引導二手車出口，并規范零公里二手車市場。

該人士稱，“（座談會）確實是主動報名的。”

這意味著，參加此次會議的企業，并非被約談，而是主動與監管機構就相關行業問題進行溝通與交流。

上周，長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時批判汽車行業存在的“0公里二手車”亂象，并表示二手車平臺上有3000至4000家賣家在銷售這類車。

魏建軍說：“現在你可以到什么……懂車帝、瓜子（二手車）、閑魚，你都可以看去，三四千家在賣‘0公里二手車’，是非常亂的。”

事實上，“0公里二手車”的大規模出現，反映出汽車銷售生態中的壓庫、沖量等畸形行業現象。

在追求行業高質量發展的當下 ，不健康的“0公里二手車”銷售市場確實需要被整治整治了！