外觀大改：硬漢風(fēng)拉滿，細(xì)節(jié)全拿捏

全新福特探險(xiǎn)者渲染圖曝光，外觀升級(jí)堪稱“整容式”迭代。車(chē)頭采用大尺寸格柵與C字形日行燈組合，氣場(chǎng)十足；車(chē)身側(cè)面線條硬朗，肌肉感爆棚，搭配大尺寸旋風(fēng)輪轂，運(yùn)動(dòng)屬性直接拉滿。此外，ST運(yùn)動(dòng)版車(chē)型專屬運(yùn)動(dòng)套件、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與個(gè)性徽章加持，將“酷帥”二字詮釋得淋漓盡致。車(chē)尾熏黑L型尾燈極具層次感，雙邊雙出排氣搭配運(yùn)動(dòng)后包圍，辨識(shí)度飆升。

內(nèi)飾煥新：科技與實(shí)用“夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)”

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，全新探險(xiǎn)者內(nèi)飾兼顧科技與實(shí)用。全液晶儀表盤(pán)與懸浮式中控屏組成“科技CP”，界面簡(jiǎn)潔操作順手；電子換擋機(jī)構(gòu)替代傳統(tǒng)檔桿，滿滿科技范兒。整體設(shè)計(jì)精致，既滿足日常使用需求，又緊跟潮流趨勢(shì)。

配置升級(jí)：智能輔助“狠活”不斷

配置方面，新車(chē)搭載福特SYNC+3.0系統(tǒng)，響應(yīng)迅速，交互流暢，堪稱“車(chē)機(jī)界六邊形戰(zhàn)士”。L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)配備自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，無(wú)論是早晚高峰堵車(chē)跟車(chē)，還是長(zhǎng)途自駕，都能有效緩解駕駛疲勞，堪稱“通勤/出游神器”。

空間優(yōu)化：6座布局“拿捏”全家出行

全新探險(xiǎn)者采用6座布局，第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，極大提升乘坐舒適性。不管是周末全家出游，還是長(zhǎng)途自駕，寬敞的空間都能滿足不同需求，告別“人在囧途”的尷尬。

動(dòng)力穩(wěn)扎：四驅(qū)系統(tǒng)“硬核”在線

動(dòng)力配置上，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213kW，峰值扭矩445N·m，匹配10速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠。全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是泥濘山路，還是濕滑路面，都能輕松應(yīng)對(duì)，越野能力“在線營(yíng)業(yè)”。

全新福特探險(xiǎn)者此次升級(jí)誠(chéng)意滿滿，在保持硬派風(fēng)格的同時(shí)，全面強(qiáng)化科技、舒適與越野性能，ST版更豐富了產(chǎn)品選擇。不過(guò)在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的中大型SUV市場(chǎng)，其最終市場(chǎng)表現(xiàn)，還需看定價(jià)策略與實(shí)際駕乘體驗(yàn)?zāi)芊癯掷m(xù)“圈粉”消費(fèi)者。