安徽
印度國防部批準了第五代戰斗機的研發計劃。這已經不是印度第一次宣布該機的框架計劃了。早在2010年，也就是15年前，印度就有過類似的計劃。這個過程當然表明了印度的雄心壯志，我們甚至可以用“野心”一詞去描述也不為過。世界上有200多個國家和地區，能連續提出現代戰斗機計劃并且努力推進的國家屈指可數，而敢于叫板第五代戰斗機研發的國家更是鳳毛麟角。印度能有這個志氣，不簡單。而且印度也是一個不依附于歐美發達集團的發展中國家，能堅持走自己的路更不簡單。
但是，印度這種志氣很大程度上來自于其虛幻的極端民族主義情緒，這是違背科學規律的，是海市蜃樓一樣的錯覺。現代戰斗機，尤其是第五代戰斗機的研發、設計和制造，不是折紙飛機，它離不開整個航空工業的系統性突破，離不開微電子技術支撐的信息技術，離不開高端材料的制造業水準，也離不開系統完備的大科學體系支撐。很遺憾，從印度上個世紀80年代提出三代機“光輝”戰斗機項目中，我們可以清晰看到，所有這些印度都沒有。
直接結果就是，50年前提出的概念是先進的，但是50年后造出的戰斗機，出廠就落后于全世界。印度沒有隱身涂層技術，沒有大推力發動機技術，沒有有源相控陣雷達技術，這些都需要外部支持。但是這些技術都是大國手中的核心關鍵，沒有人會輕易示人。而且印度所有國產武器裝備計劃項目普遍都嚴重延期。照這個情況，印度且不說第五代，它能把“光輝”戰斗機性能提升到殲-10A戰斗機的水平，對印度航空工業來說都是極大考驗。
簡單說，印度第五代戰斗機只有政治象征意義，沒有任何實戰價值。明知不可為而為之，印度的韌性確實是用錯了地方。這次印度國防部批準五代機計劃，明顯是受到了“5.7”空戰結果的刺激。而這場沖突原本是可以避免的，但莫迪政府的極端民族主義需要動員選票，需要將印度置于一個虛幻的危險場景當中。這樣下去，印度將會陷入持續動蕩。
因此，整件事的結論是：印度需要的不是第五代戰斗機，而是一個能夠重新回到正常國家的戰略領導。
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