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新時代方盒子開創者 捷途構建大眾越野文化

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如果是長期關注國內SUV市場的朋友一定會發現,“方盒子”車型正在逐漸成為主流。統計數據顯示,2023年,國內方盒子車型總銷量僅23.7萬輛,在當年乘用車市場中的份額只有0.9%,而到了2024年,“方盒子”車型TOP20的總量就已經達到76.9萬輛,增速遠高于行業平均水平。因為市場需求量增加,不少品牌也紛紛涉足這一細分市場,希望能分走一些份額。

捷途成方盒子市場銷量領跑者


說到方盒子車型,其實可以追溯到1948年,路虎衛士參數圖片)是這個細分市場的鼻祖,方正的造型、優異的通過性和獨特的越野文化內涵,讓其一經上市就迅速圈粉,但一個不容忽視的現實問題是,路虎衛士雖好但無奈價格太高且舒適性一般,這也直接導致其未能真正流行起來。

時間來到2023年,在經過此前30年的技術沉淀與積累之后,中國汽車工業迎來爆發期,掌握核心技術且已經具備規模化優勢的中國車企,讓方盒子車型以親民的姿態從小眾圈層走向大眾市場。


在這一波方盒子熱潮中,作為新時代方盒子開創者的捷途汽車,也憑借旅行者系列車型的熱銷,進入銷量快速增長期。在2022年,捷途品牌的年銷量僅為18萬輛,2023年借助方盒子車型的推出,提升至31.5萬輛;而在2024年則成功飆升至56.8萬輛,增速高達93.6%,遠超行業平均增速。

捷途汽車銷量的高速增長,離不開多款熱銷方盒子車型的推動。2024年,旅行者系列總銷量為21.9萬輛,穩居中國方盒子單品冠軍,其上市20個月總銷量突破31萬輛,成為市場上最快突破30萬銷量的方盒子車型。近期推出的自由者,更是在2025年3月實現上市當月售出11158輛的佳績,是首款上市當月就實現銷量過萬的中國方盒子車型。截至目前,捷途方盒子車型的總銷量已經超過37萬輛。今年1-4月,捷途品牌累計銷量突破19.8萬輛,同比增長37.2%,增速遠超行業均速。在競爭激烈且價格戰愈演愈烈的中國車市,捷途汽車通過方盒子車型的熱銷,實現了高質量的持續增長。

“我們不僅從0到1實現了方盒子的普及,更從中國到世界,讓方盒子成為全球的、主流的越野文化載體,成為中國汽車的又一張名片。”奇瑞汽車股份有限公司執行副總裁李學用在方盒子大會上,從全球市場與用戶生活的角度,發出了中國方盒子的時代宣言。

為了保持持續的競爭力,在此次方盒子大會上,2025款捷途山海T1正式上市,共推出5款車型,官方指導價13.49-17.99萬元。新車首次搭載寧德時代43.2kWh大電池,成為行業首款純電續航超過220km的混動方盒子,并且推出“三電機”四驅版車型,引領方盒子市場邁向價值新高度。同時,捷途還公布了多款車型優惠價格,其中,山海T1國補煥新價10.99萬元起,山海T2國補煥新價14.49萬元起,山海T2 7座加長版國補煥新價15.99萬元起,捷途自由者國補煥新價9.99萬元起,捷途旅行者國補煥新價11.49萬元起,捷途旅行者7座加長版國補煥新價15.49萬元起。新車型和購車優惠政策的推出,也會帶動捷途品牌銷量的進一步走高。

“一車多能”滿足客戶出行需求

面對激烈的市場競爭,卷價格還是卷價值,是所有車企面臨的選擇題。選擇低價格,或許可以獲得短期的銷量提升,但以犧牲產品力為代價的降價,極有可能對品牌形象帶來負面影響。作為一家擁有深厚造車底蘊和技術儲備的車企,捷途選擇了卷價值,根據市場需求變化,推出了方盒子車型。


想要成為熱銷車,高顏值是必須要具備的素質,捷途汽車在設計方面已經擁有世界級水準。2024年,捷途山海T1憑借縱橫之道設計語言,在來自全球70多個國家的2萬余件參賽作品中脫穎而出,榮獲2024德國紅點獎,并成為紅點博物館中展出的首款中國汽車,這不僅代表了中國汽車設計的實力,更展示了中國汽車在全球設計領域的領先地位。

傳統高端硬派越野車雖然擁有眾多粉絲,但卻未能真正流行起來的重要原因就在于其玩具屬性過于突出,不能很好兼顧普通家庭的出行需要。在中國,大多數家庭都僅擁有一輛汽車,這也意味著他們需要一輛不僅可以滿足個人越野需求,還能滿足全家出行、日常通勤等用車場景需求的車型。因此,適合國內消費者的方盒子車型還要具備寬敞空間、舒適性、智能化等綜合優勢。


四驅系統是決定一輛車通過性的關鍵因素,捷途汽車以獨有的四驅黑科技,打破四驅操控復雜的門檻限制,以XWD全自動智能四驅系統重塑四驅越野體驗。其提供的“7+X”多重駕駛模式,可以輕松應對全場景路況,X模式下可實現0.15s內駕駛模式智能切換、0.1s內兩驅四驅智能切換,無需停車手動切換,推動全民越野平權。駕駛者只管踩油門,其他都可以交給XWD。同時,鯤鵬超能混動CDM-O技術的應用,也讓捷途方盒子車型實現經濟節能與強勁動力的平衡,大幅降低車主的日常用車成本。

以“旅行+”生態構建大眾越野文化


如今的中國消費者,對于車的定位已經從“出行工具”向“生活方式平臺”升級,捷途品牌自創立以來,就深耕“旅行+”生態,完美契合消費者的真實需求。如今,捷途汽車已經擁有121城176家營地、332家權益伙伴、1255家捷途驛站,是擁有完善旅行生態的汽車品牌。可以說,捷途汽車是以旅行生態構建大眾越野文化。


在中國首屆方盒子大會上,捷途汽車邀請著名音樂人許巍到場,以沙漠星空、音樂狂歡,為年輕人開啟一場精神遠行。向往就前往是捷途的品牌精神,捷途“旅行+”戰略的內涵是以開放的心態,追求更愜意,更自由,更遼闊的人生體驗,讓旅行成為一種獨特的生活方式,許巍則是無數年輕人心目中自由精神的偶像。如果說許巍的音樂代表的是年輕人的自由精神,捷途品牌則是年輕人自由精神的外在符號。

這場融合硬核產品、越野文化、用戶生態的行業盛會,不僅是一場粉絲狂歡盛宴,也標志著方盒子越野進入全新時代。就像奇瑞汽車股份有限公司常務副總裁張國忠所說,“世界越野看中國,中國方盒子就是最佳全球方案。千車千面,可城可野,向往,不必等待!前往,就是現在!”

總結:

選擇一種車就是選擇一種生活。捷途方盒子根植于國民生活,以“旅行+”生態構建大眾越野文化,與用戶生活貼合更緊密,這是捷途方盒子獨有的差異化價值,也是其與傳統硬派越野文化的最大不同。


捷途方盒子家族承載著消費者對旅行的向往,縱橫之道家族式設計語言,為用戶打造旅行生活的高顏值好搭子;豐富的舒適與安全配置,愜意的大空間,為旅行生活帶來更多美好享受;獨有的XWD全自動智能四驅系統,推動越野平權,讓所有人都可以自由探索。

圍繞用戶需求不斷打破價值上限,持續推動產品升級,這也是捷途旅行+戰略的深刻內涵。正如奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業部總經理代立宏所說:“我們在方盒子領域持續深耕,源于我們的初心,堅持旅行+品牌理念,為旅行而生。不止于車,更是一種,自由向往的生活方式,是最懂你的完美旅行搭子”。

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