進入2025年，A級純電SUV市場競爭愈發激烈，同時也誕生了不少熱門車型。從市場表現來看，領克Z20無疑是這一細分市場中的爆款，上市至今熱度依然不減，很多地方都出現一車難求的狀態。而據最新工信部公告顯示，領克Z20將增補小電池版本，以更親民的價格延續領克Z20的駕控基因與品質體驗，進一步為年輕消費者降低購車門檻。

根據網上透露的消息，雖然是小電池版本，但新版本車型依然延續了現版本領克Z20的外觀設計、智能配置和駕控體驗，核心產品力不打折。

先看看外觀設計方面，現版本領克Z20采用領克第二代設計語言，未來感十足，以其獨特線條形態，彰顯領克潮流本色。傳承自The Next Day概念車的日行燈造型，集示寬燈、日行燈、轉向燈三大功能，一點亮，就是一道穿透都市晨霧的眼神殺。車身多處設計都完美遵循黃金分割比，每個面都呈現出完美協調的視覺感受。全球首創的流光尾翼燈，靈感源自登陸月球表面的戰艦釋放無限能量的背影，尾翼與尾燈的一體式設計，不僅在視覺上形成了一種流暢而和諧的美感，更在功能上實現了空氣動力學的優化。

作為一款A級SUV，領克Z20卻有著媲美B級SUV的空間。其車長4,460mm，軸距2,755mm，整車套內面積4.03㎡，每個人都有自己的1㎡小天地。頭部空間前排1007mm、二排987mm，輕松實現伸懶腰自由。車內的智能配置方面，現版本領克Z20搭載超大超清晰的15.4英寸中控屏，10.2英寸液晶儀表屏，信息分區顯示、車況一目了然，讓用戶專注前方，行車更安全。內置LYNK Flyme Auto車機系統和“龍鷹一號Plus”芯片，能為用戶提供全場景沉浸式數智化體驗，盡享無限車機樂趣。獨有的Flyme Link功能，支持多屏聯動實現智能拓展和內容流轉。車機功能無線擴展，手機硬件可全部應用到車機。手機運行一半的視頻、音樂，在車機端會繼續執行無中斷，配合Flyme Auto小窗模式，可輕量化懸浮顯示。

最后看看駕控體驗，現版本領克Z20采用豪車同款前麥弗遜、后獨立五連桿底盤懸架，前后副車架采用全框式結構，強度高，剛度大，兼顧操控與舒適。在復雜路況下，依然能保持出色的穩定性與靈活性。三通道減震器能夠有效分離活塞力、彈簧力、緩沖塊力的傳遞路徑，最大限度滿足隔振性能、操控性能及耐久要求。此外，領克Z20還搭載同級少有的新一代德國博世DP-EPS電子助力轉向系統，噪音小，手感佳，精準無虛位，對力氣不大的用戶而言，轉向手感溫柔體貼。對喜歡操控的用戶，則顯得舒適精準。

雖然本次工信部公示的申報資料中并沒有看到新版本領克Z20的電池和續航信息，但從去年信息和整車整備質量來看，確信是175kW電機搭配430km續航無疑了。參考該價位市場情況，500多公里續航與400多公里續航價格差異一般為1萬左右，所以領克Z20小電池車型預計定價大概在12.5萬左右，價格優勢進一步增強，還能覆蓋更廣泛的年輕消費群體。需要注意的是，這次公示的產品僅為小電池版本的增補，領克Z20今年內并不會有太大的產品動作，所有大家可以放心入手，早買早享受！