綜合防務博客、陸軍識別網等5月28日報道，中國開發了一種新的可能已被命名為“SWS3彈炮合一系統”，這是一種輪式越野車載移動近程防空平臺，旨在應對無人機、巡飛彈（游蕩彈藥）、巡航導彈和精確制導炸彈等低空飛行目標對地面部隊的威脅。

從網絡上曝光的圖片來看，采用了東風“猛士”6x6輕型裝甲戰術車輛作為底盤，便于在復雜的地形進行快速機動部署。車上搭載了1門單管35轉膛炮，另有2座FB-10A近程地對空導彈發射架。

據悉，SWS3彈炮合一系統，是開發商中國北方工業公司（NORINCO），專門為我陸軍輕型機械化合成旅打造，以確保各集團軍中最敏捷的部隊具備獨立探測、跟蹤和攔截無人機、巡航導彈等低空威脅的能力。

輕型機械化合成旅，是模塊化作戰單位，旨在各種復雜作戰環境中，以其高機動性能實現快速反應和快速部署。主要任務是在中型/重型機械化合成旅之前推進，并在偵察、搜索、監視、跟蹤和區域拒止任務中自主作戰。

在輕型機械化旅的編制中，擁有配備對空武器的一個防空營，對空防御通常依賴于單兵攜帶的肩扛式“飛弩”-6近程防空導彈和牽引式PG99式35毫米自行高射炮，或者來自軍屬防空旅的“紅旗”-16野戰區域防空導彈的支持。

北方工業公司推出的SWS3彈炮合一系統，就是為了克服中國陸軍輕型機械化合成旅下轄的防空營，相對中型/重型機械化合成旅對空防御作戰較為薄弱或者說存在不足之處。

可能是從LD35彈炮合一防空系統發展而來，采用1門單管35毫米轉膛炮，能發射先進撞擊效率與摧毀炮彈（AHEAD），是一種集束式預制破片編程引信子母彈。

主要由彈體、152枚鎢金屬柱形子彈（破片）、拋射藥、可編程電子時間引信、數據接收線圈等部件構成。相比傳統的炮彈引信，AHEAD大大提高了對目標的命中精度和殺傷效果，能有效攔截并摧毀無人機、巡航導彈等低空目標對地面部隊的嚴重威脅。

系統另有2座單管防空導彈發射架，能發射FB-10A近程防空導彈，車內至少配備了8枚待發導彈。目前，沒有我軍自用型的導彈相關資料，不過可參考珠海航展上公開披露的出口型數據，它的最大射高7500米，最大射程18公里。

車上搭載框架可收縮折疊的輕型探測裝置，為固態有源相控陣雷達，最大探測距離在50公里以上，系統反應時間僅需13秒，能同時引導FB-10A導彈對6個最具威脅的空中目標實施打擊。

FB-10A導彈，采用無線電指令與紅外成像的雙重制導方式，讓其抗干擾能力較強，能在極其復雜的電磁環境下準確鎖定所需攻擊的目標，具備較高的命中精度和殺傷效果。

總之，新銳的SWS3彈炮合一系統，集成在越野性能極佳的東風“猛士”6x6輕型裝甲戰術車輛底盤上，將單管35毫米轉膛炮和FB-10A導彈火力相結合，協同對抗空中的無人機等目標，起到了1+1>2的對空防御作戰效果。

SWS3彈炮合一系統橫空出世，反映了中國陸軍輕型機械化合成旅下轄防空營，對空防御的運營需求明顯提高了，能專注于應對來自小型無人機、巡飛彈等戰場上日益增長的低空慢速武器的威脅，滿足了我陸軍基層作戰單位在沒有集中防空資產持續支持的情況下開展自主行動的要求。