作者 |餐飲老板內參內參君

一元一串！

海底撈又開始擺攤了

前幾日，有武漢網友發現，街頭出現了海底撈路邊攤，身著海底撈制服的店員忙碌其間，“素菜1元、葷菜2元”，價格非常親民。

海底撈官方回應，的確上市了夜市外擺店，營業時間大致在下午5點到晚上12點，售賣產品包括小郡肝、火鍋牛排等近30種產品。

◎圖源：小紅書

店員透露，只要不是下大雨，攤位每日準時出攤，且武漢不止一家門店有此類缽缽雞攤位。

其實從2023年開始，海底撈就開始了“擺攤事業”。

2023年2月，海底撈在青島的夜市，以小攤模式經營，主打現炸酥肉、冒腦花等小吃；而后，在太原推出海底撈夜宵車，主營小龍蝦、啤酒、火鍋等，還貼心布置露營桌椅，營造出大排檔氛圍；西安也出現了“海底撈早餐車”、“海底撈盒飯、冒菜”等餐車，早餐車涵蓋了豆沙包、香菇素菜包、雞蛋等主食，價格大多在2元上下，價格實惠。

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除了海底撈，許多餐飲品牌的擺攤事業也都做得風生水起。

麥當勞、肯德基、必勝客等快餐巨頭，利用地攤車靈活的特性，紛紛推出了早餐車。麥當勞早餐車開進寫字樓附近、地鐵站，推出10元固定套餐，讓匆忙趕早的上班族能快速“袋”走早餐；肯德基、必勝客以小推車形式售賣6-10元不等的“打工人套餐”，顧客掃碼下單即可取走，便捷高效。

蜜雪冰城最近更是因為有人擺攤倒賣檸檬水而上了熱搜。其實蜜雪冰城的正規軍也擺過攤。在安徽、遼寧、廣西、福建等地的夜市、小吃街上曾開出了流動小攤，有的是帶有蜜雪冰城品牌橫幅的豪華小汽車，也有簡便版的三輪車、小推車。

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大牌擺攤，已成常態

地攤經濟火熱，餐飲品牌扎堆涌入地攤經濟，近幾年已演變成普遍現象。

內參君前不久在《夜市擺攤：站著進場，跪著出來》一文中提及，“夜市”“地攤”“集市”等關鍵詞，正在成為衡量一座城市煙火氣和宜居度的重要指標。上海、廈門等地相關部門都在今年推出了促進地攤經濟的方案，全國各地都在激活夜市、地攤，提升城市的煙火氣。

餐飲頭部品牌們也紛紛嗅到了商機，通過擺攤來靠近消費者。擺攤可以說是餐飲品牌以低成本觸達消費者的“好路子”。

夜市人流涌動，尤其在夜經濟蓬勃的城市，年輕群體、家庭客群、游客紛至沓來，在夜市形成高頻消費場景。餐飲品牌借助小吃車、快閃攤位等擺攤形式，只需承擔低廉租金，運營成本大幅降低，無需背負傳統門店高額的固定成本，便能精準觸達那些傳統門店難以覆蓋的潛在客群。

就拿麥當勞、肯德基等品牌的早餐推車來看，形式靈活，能夠覆蓋地鐵口、寫字樓附近有便捷的早餐需求的消費者。

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與其在店里等顧客，不如直接上街“搶客”。消費理性化的大背景下，各大品牌也都瞄準了下沉市場，通過各種消費場景的拓展，撬動更廣泛的消費群。

此外，有些頭部餐飲的擺攤更似一種營銷行為。

夜市天然自帶“煙火氣、社交屬性、潮流氛圍”等多重吸睛標簽。品牌通過精心設計創意攤位，能夠成功吸引年輕消費者主動拍照分享，實現“低成本曝光+社交裂變”的傳播效果。

比如巴奴打造的“尋鮮市集”，通過食材展示、吃法互動、游戲打卡等形式，將品牌理念巧妙融入其中，與消費者搭建起情感溝通的橋梁，極大提升了“新鮮食材”這一品牌標簽在消費者心中的認知度。

◎圖源：小紅書

而像蜜雪冰城、海底撈等品牌的擺攤，則經常引發網友的自傳播，增加了品牌的話題度。甚至有不少網友心疼“雪王太努力了”。

再者，品牌擺攤還能復用現有資源，提高“閑時利用率”。

以海底撈為例，其擺攤食材由周邊門店制作，與堂食標準保持高度一致，充分借助中央廚房、冷鏈物流等現有供應鏈體系，將擺攤產品與門店菜品協同生產，共同分攤原材料采購、加工成本。

品牌的擺攤并不會增加太多成本，反而能夠從人力、庫存等維度，幫助門店消化非高峰期的資源，提高人效等。

小結

餐飲品牌擺攤在收獲機遇的同時，也面臨諸多挑戰。

從長遠運營視角看，標準化管控首當其沖，食品安全問題容不得半點馬虎。地攤環境相對復雜，衛生條件難以與門店相媲美，如何在簡陋條件下確保食材新鮮、加工過程合規，是品牌必須攻克的難題。

此外，品牌調性統一也是關鍵，高端品牌擺攤時若把控不當，極易被貼上低端化標簽，模糊品牌原有定位，損害品牌形象，如何在接地氣的同時守住品牌調性，是品牌需要審慎思考的重要課題。