沉默20天后，法國終于對此次“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)一事進(jìn)行了回應(yīng)。

5月28日，法國國防部首次回應(yīng)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)疑似在印巴沖突中被擊落事件。

距離沖突爆發(fā)已過去整整20天，法國方面不僅遲緩，而且表態(tài)異常克制，甚至刻意回避關(guān)鍵信息。

法國武裝部隊(duì)發(fā)言人韋爾內(nèi)

法國武裝部隊(duì)發(fā)言人韋爾內(nèi)上校在當(dāng)天的記者會(huì)上表示：“陣風(fēng)”是否被擊落，目前尚無法證實(shí)，法國正在與印度保持密切溝通，并高度關(guān)注相關(guān)動(dòng)向。

這一說法，幾乎等于沒說。

信息零散、模糊，更多透露的是對局勢的回避和對印度的遷就。

5月7日凌晨，印度空軍在克什米爾地區(qū)發(fā)起代號為“朱砂行動(dòng)”的軍事打擊。

印度發(fā)起“朱砂行動(dòng)”

巴基斯坦迅速做出回應(yīng)，動(dòng)用以中國出口型號殲-10CE為主的戰(zhàn)斗編隊(duì)進(jìn)行反擊。

據(jù)巴方公布，此次交戰(zhàn)擊落了包括三架“陣風(fēng)”在內(nèi)的五架印軍戰(zhàn)機(jī)。

殲-10CE戰(zhàn)機(jī)在此役中無一損傷，成為本次空戰(zhàn)中最受關(guān)注的機(jī)型。

印度方面則堅(jiān)稱“零戰(zhàn)損”，并在之后舉辦了為期十天的“勝利慶祝活動(dòng)”。

印度10天“勝利慶典”

印度組建了7支全球宣講團(tuán)，前往32個(gè)國家和歐盟總部進(jìn)行宣講。

這一舉動(dòng)不僅沒有撿起“臉面”，反而讓法國陷入了十分尷尬的境地，畢竟“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的原產(chǎn)國與主要出口方就是法國。

面對疑似戰(zhàn)損，“沉默”成了法國的統(tǒng)一做法。

法國國防部面對這個(gè)突發(fā)事件，反應(yīng)極其遲緩。因?yàn)樗鼘?shí)在太難表態(tài)了。

一方面要保護(hù)自己軍工產(chǎn)品的形象，另一方面又不能傷害對印度的合作關(guān)系。

印度7支全球宣講團(tuán)

法國現(xiàn)在是在各方壓力中艱難“走鋼絲”。

法國不僅僅是賣戰(zhàn)斗機(jī)這么簡單。

“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)的出口，背后還牽扯到復(fù)雜的技術(shù)責(zé)任。

比如，飛機(jī)的系統(tǒng)是否適應(yīng)熱帶氣候？戰(zhàn)時(shí)是否應(yīng)付復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境？這些都是法國必須承擔(dān)的責(zé)任。

一旦戰(zhàn)機(jī)出了問題，不只是“打了誰”，更是“打壞了誰的信任”。

2016年，印度和法國簽了第一份“陣風(fēng)”采購合同，總共買了36架，花了大約88億美元。

印度采購“陣風(fēng)”成了冤大頭

這些戰(zhàn)機(jī)在2022年交付完畢。

結(jié)果在4月9日報(bào)道稱，印度又追加采購了26架海軍用的“陣風(fēng)-M”，準(zhǔn)備用在自己的航母上，這一筆又是74億美元。

這對法國來說，原本是重大利好，意味著“陣風(fēng)”繼續(xù)在亞洲打出品牌。

但這次傳出的“陣風(fēng)被擊落”的消息，卻像一桶冷水澆了下來。

消息一出，法國在亞洲的軍售聲譽(yù)一下子懸了起來。

除了印度，法國還把“陣風(fēng)”賣給了卡塔爾、埃及、阿聯(lián)酋、希臘和克羅地亞等國家。

印尼在2022年也簽了采購協(xié)議，準(zhǔn)備買42架“陣風(fēng)”，首批原定2026年交付。

可現(xiàn)在問題來了。聽到“陣風(fēng)”戰(zhàn)損的消息后，印尼對法國“陣風(fēng)”的采購陷入了質(zhì)疑。

印尼對法國“陣風(fēng)”陷入質(zhì)疑。

在軍售談判里，這種“重新評估”，通常意味著買家開始動(dòng)搖，甚至可能砍單。

面對這場輿論危機(jī)，法國軍方和外交部門幾乎沒有任何正面回應(yīng)。

連在新聞發(fā)布會(huì)上，也刻意避開提到中國或中國的“殲-10CE”戰(zhàn)機(jī)。

殲-10CE

但業(yè)內(nèi)都明白，這種“技術(shù)性忽略”其實(shí)是一種刻意回避。

在軍貿(mào)圈子里，不提對手的名字，是在盡量降低對手的曝光度。

但問題是，越不提，大家越想知道。結(jié)果適得其反。

相比法國遮遮掩掩，中方的宣傳就顯得干脆直接。

巴基斯坦方面公布了較為完整的空戰(zhàn)體系，包括預(yù)警系統(tǒng)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)鏈、地面控制中心聯(lián)動(dòng)，再配合殲-10CE戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)程打擊。

巴基斯坦空軍殲10CP

這不僅是飛機(jī)厲害，更是整個(gè)體系配合成熟。

這正是中式軍售的一個(gè)優(yōu)勢：不只賣你飛機(jī)，還一并把訓(xùn)練、維修、后勤、指揮系統(tǒng)打包提供。

買家可以實(shí)現(xiàn)從采購到實(shí)戰(zhàn)的完整轉(zhuǎn)化。

而反觀西方模式，比如法國或美國，在賣飛機(jī)的時(shí)候，經(jīng)常把很多關(guān)鍵系統(tǒng)“打包加鎖”——比如飛控、武器系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈都必須授權(quán)使用，且每年得更新，不然可能就用不了了。

這種做法短期內(nèi)保證了出口國的技術(shù)控制，但長遠(yuǎn)看，會(huì)削弱買家自己的防務(wù)能力。

這次印巴空戰(zhàn)，其實(shí)就是一次“體系戰(zhàn)”的實(shí)戰(zhàn)演練。

而且，很可能成為軍售市場上的一個(gè)“風(fēng)向標(biāo)”。

盡管印度沒有正式承認(rèn)“陣風(fēng)”被擊落，但法國媒體和德國的一些研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始公開質(zhì)疑“陣風(fēng)”的表現(xiàn)。

除了外部壓力，法國國內(nèi)也開始有聲音質(zhì)疑政府過度依賴軍售，尤其是對一些地緣政治風(fēng)險(xiǎn)高的國家。

一些議員擔(dān)心，這樣做會(huì)讓法國在未來的國際沖突中變得被動(dòng)，甚至被卷入不必要的麻煩。

這次法國選擇“沉默20天”，看起來是為了外交上的平衡，實(shí)質(zhì)上卻是面對供應(yīng)鏈、市場聲譽(yù)和戰(zhàn)略格局的一種妥協(xié)。

馬克龍

現(xiàn)在法國說的每一句話，都要經(jīng)過精密計(jì)算，生怕引發(fā)買家的情緒波動(dòng)。

但問題是，這樣的“模糊策略”還能撐多久？

當(dāng)印度把戰(zhàn)果當(dāng)成公關(guān)，而法國還在沉默時(shí)，現(xiàn)實(shí)已經(jīng)在變。

巴黎的沉默，或許正是中方戰(zhàn)機(jī)輸出體系逐步贏得全球市場認(rèn)可的一個(gè)信號。