中國汽車市場在新能源時代百花競放，而品牌間的合作也成為推動行業(yè)發(fā)展的新動力。以此為背景，消費者購車關注的不僅是產(chǎn)品力本身，同樣看重背后的品牌聯(lián)動與技術協(xié)作。在高端MPV領域，廣汽傳祺聯(lián)手華為乾崑和寧德時代，推出傳祺向往M8乾崑系列。作為“智電三巨頭”深度合作的最新成果，近日它以35.99萬-40.99萬元的售價上市，提供的是最高含華量，在智能化、安全性和舒適性各維度都足以媲美百萬級豪車MPV的旗艦產(chǎn)品力，并以多種上市權益引發(fā)了消費者的“向往”。

除了越級的產(chǎn)品力，越是高端的產(chǎn)品，越需要提供充分的價值感與滿足感。“向往”從命名開始就不僅是一種情感訴求，它更是生活中對美好事物的追尋。找個閑暇時光，開一輛MPV，穿梭在忙碌城市的街巷與悠閑自然的懷抱之間，細細品味城市的獨特韻味與生活氣息，這無疑也是許多人的心之所向。

都市出行，探尋品質生活更優(yōu)解

似乎每座城市都擁有兩面性。高樓大廈構筑的繁華景象，反射著現(xiàn)代化生活的潮流與先進；另一面則是纏繞著歷史風韻的小巷，低訴著歲月的故事和人情的溫暖。乘坐一輛高端MPV，從喧囂中抽離，在寧靜的旅途中，才更能發(fā)現(xiàn)那些被日常忽略的美好，盡享生活的品質感。

在選擇高端旗艦MPV時，外觀設計往往是車主彰顯品味與身份的重要窗口。傳祺向往M8乾崑以其“一品麒麟”外觀設計而引人注目，其格柵造型靈感來源于瑞獸麒麟的麟片，為車輛增添了一份獨特的高級氣息。同時，“五縱七橫”的布局不僅增強視覺的層次感，還寓意“五福臨門、七方順遂”。這些設計都讓整車顯得尤為霸氣，蘊含著深厚的文化底蘊。

真正優(yōu)質的出行體驗，不僅體現(xiàn)在外觀，更在于內在的舒適與智能。智能化程度的提升，恰是專屬新能源MPV綜合實力提升的重要體現(xiàn)之一。外有“一品麒麟”，內有“豪華乾崑”配備7塊屏幕互聯(lián)功能，在滿員乘坐的時候能滿足不同的屏幕使用需求，視覺上充分展現(xiàn)科技感。傳祺向往M8乾崑搭載最新華為鴻蒙座艙，提供流暢而智能的交互體驗，實現(xiàn)了設備間的深度協(xié)同。特別是超級桌面功能，能讓手機應用無縫進入車載系統(tǒng)，延續(xù)用戶的使用習慣，實現(xiàn)“人-車-生活”的連接。

在高端MPV中，二排座椅的舒適性往往是乘客最為關心的問題。傳祺向往M8乾崑以“百萬級豪華座椅”重新定義移動空間的價值，二排搭載全球首發(fā)DeepSoft健康零重力座椅，座椅不僅經(jīng)過加寬和加長處理，更使用全粒面NAPPA真皮，帶來了柔軟且支撐力俱佳的乘坐體驗。在功能上，它集成了四項全球首創(chuàng)技術，包含7區(qū)270度環(huán)抱加熱系統(tǒng)滿足7大部位，南方濕冷的冬天，哪怕嚴寒環(huán)繞，進車一坐一按，瞬間全身被溫暖包裹，更有石墨烯生命光波頸枕技術，瞬間深入皮層，哪怕平時熱敷一下脖子，也能感受驅散頸椎濕氣。24點全身SPA按摩系統(tǒng)真正做到從頭到腳，每處身體都被拿捏，舒爽得很。不得不說，最讓人驚喜的是摩天輪按摩，采用3D機芯，按摩力度翻倍，可實現(xiàn)旋轉、擠壓、指壓、揉捏等多種手法，還有腿部震子脈沖按摩，精準刺激穴位。更有同級領先，全粒面Nappa真皮包裹構建15層座椅舒適結構，二排座椅16向全自動記憶座椅，最高背靠調節(jié)角度可達173°，可實現(xiàn)幾乎平躺的舒適體驗。通過科學的理念，全方位提升座椅的舒適度和健康支持，讓都市出行成為一種愉悅的享受。

眾所周知，MPV車型尤其講究的是人文關懷，因為它不僅僅是一種交通工具，更是一個移動的生活空間。傳祺向往M8乾崑在這一點上表現(xiàn)得尤為出色，充分考慮到每位乘客的用車需求。炎炎夏日出行，車內配備了9L大容量三溫四控智能冰箱，在可實現(xiàn)-6°到50°超寬溫域，滿足車上冷熱飲需求，讓前后排的乘客都能輕松取用冷飲，兼顧每一位乘客。而車載航空級無風感空調系統(tǒng)則在帶來有涼感無風感的體驗，沒有直接的風吹感，更好地照顧到了老人和小孩等對環(huán)境敏感的群體。可以說，傳祺向往M8乾崑通過這些細節(jié)，以潤物細無聲的方式，雕刻出一個充滿溫度的車內環(huán)境。

駛向自然，以硬核實力盡享舒適生活

每逢中長假期，總會喚起詩與遠方的追求，能有一臺舒適的車滿載全員一起奔赴夢想之地，是一件多么美好的事。隨著車輪的滾動，喧囂將漸漸退去，無邊無際的自然美景逐步在視野中展開，訴說著一種更為開闊的美好。而路上的轉折與起伏，也對本就講究舒適的MPV，提出了更高的要求。

相比傳統(tǒng)純燃油MPV時代，油耗與動力之間的矛盾一直難以調和，這也常常讓人覺得MPV只是軟綿綿的保姆車。然而，傳祺向往M8乾崑則憑借其同級唯一搭載2.0T+2擋DHT智電插混系統(tǒng)，以技術實力兼顧強動力與低能耗，徹底顛覆了這種刻板印象。發(fā)動機140kW的功率和330N·m的扭矩，不僅可以提供戶外出行所需的強勁動力，還兼具不錯的燃油經(jīng)濟性，長途饋電狀態(tài)下的動力輸出依舊充沛。

對于追求品質的高端MPV而言，舒適的駕乘體驗同樣重要，而底盤技術在其中扮演了關鍵角色。傳祺向往M8乾崑采用了升級版的鉅星底盤，SDC減振器閥系由CL閥升級為RS高性能閥，哪怕在背山環(huán)海的旅程，開著傳祺向往M8乾崑各種路況都能感受到舒適駕乘體驗。具備毫秒級自適應懸架、道路預瞄系統(tǒng)、廣汽專利AVDC智能加持等，能有效應對路況變化帶來的沖擊，從而確保戶外出行的舒適與愉悅。

在已經(jīng)具備強勁硬實力的基礎上，軟件的加持無疑更能為出行增添了一抹亮色。長久以來，“大車難駕馭”曾是消費者對MPV車型的固有認知，但在實際戶外出行中，傳祺向往M8乾崑搭載的華為乾崑智駕，在面對復雜路況如急轉彎或狹窄道路時，為駕駛者提供充足的輔助。同時，配合華為全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0系統(tǒng)，更能提前預判避險。這不僅提升了駕駛便利性，更顯著提高了整車的安全性能，這一點在多人乘坐的MPV車型中尤為重要。

在被動安全上，傳祺向往M8乾崑也拿出了十足的誠意，以“全球首創(chuàng)720全向安全堡壘”為用戶打造百萬級安全。車身采用 “八縱十九橫” 車體結構，高強度鋼占比85.6%，結合正面氣囊、前排側氣囊、全球首創(chuàng)后風窗氣囊和3.2米長的側氣簾組成360°環(huán)抱式氣囊矩陣，形成全面防護。在大家都很關注的電池安全方面，它與寧德時代聯(lián)合研發(fā)的驍遙增混電池，經(jīng)145項嚴苛測試，電芯單體失效率控制在十億分之一的PPB級，配合AI電池管家，確保電池安全。這種百萬級720°全向安全堡壘的守護既提升了產(chǎn)品的安全性，也體現(xiàn)了車企對消費者的高度責任感。

在一個悠然寧靜的時刻，與傳祺向往M8乾崑不期而遇，讓人深刻體會到新時代MPV應有的實力。這款新車不僅融合了華為科技的創(chuàng)新力量，還承載著廣汽傳祺多年造車經(jīng)驗的積淀，將高端MPV豪華、舒適與智能屬性卷出了新高度，真正以“百萬級豪華MPV”的配置，不到一半的價格，為用戶帶來百萬級豪華平權。

現(xiàn)如今，盡管許多自主品牌已涉足高端MPV市場，但廣汽傳祺的參與具有獨特的象征意義。它曾打破合資品牌在豪華MPV領域的壟斷局面，而依托逾75萬的用戶基數(shù)，傳祺MPV家族也憑借豐富的產(chǎn)品矩陣在MPV領域有著舉足輕重的地位。此次傳祺向往M8乾崑的推出，正是站在過往成就之上再度起飛，重新定義智能時代的MPV新標桿，正式邁向“中國頂級智能MPV專家”。

監(jiān)制丨余琳 主編丨羅祖星

文字丨林靜 運營丨江曉聞

圖片｜廣汽傳祺