5月31日，恰逢端午佳節，在這個寓意著團結奮進、勇奪先機的傳統節日里，廣汽集團副總經理閤先慶出席了以“競渡”為主題的2025未來汽車先行者大會。大會旨在匯聚汽車行業頂尖專家學者、業界領軍人物，共同探討汽車產業發展新趨勢、新機遇與新挑戰。

會上，閤先慶以《競渡未來：奮進“二次創業”新征程》為題發表演講，從龍舟競賽的角度出發，分享了廣汽集團在當前汽車產業智能化、全球化新賽程中的認識與實踐。

閤先慶在大會上發表演講

閤先慶表示，用戶需求如同龍舟競渡中的“水”，是汽車產業發展的根本動力與方向。當前，用戶更加追求個性化、智能化和便捷性的出行體驗。廣汽深刻認識到，唯有以用戶需求為根本，才能實現企業可持續發展。成立近30年以來，2800萬用戶的信賴正是廣汽行穩致遠的根本所在。

為了滿足用戶多樣化的個性需求，今年以來廣汽陸續推出了傳祺向往S7、傳祺向往M8乾崑、埃安UT、昊鉑HL、廣汽豐田鉑智3X、廣汽本田P7等多款全新智能產品，全面覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動力。另外，構建了從鋰礦到充電設施、再到電池回收的一體化全鏈條能源生態；開發了GoLife“綠色智能車居”一體式解決方案，實現汽車和智能家居的雙向聯通；推出了多旋翼飛行汽車GOVY AirCar和復合翼飛行汽車GOVY AirJet以及第三代具身智能人形機器人GoMate，將用戶體驗向更多維度延展，持續為用戶創造更多的服務和價值。

傳祺向往S7、傳祺向往M8乾崑系列、埃安UT

昊鉑HL、廣汽豐田鉑智3X、廣汽本田P7 廣汽今年陸續推出多款全新智能產品

廣汽多旋翼飛行汽車GOVY AirCar、廣汽復合翼飛行汽車GOVY AirJet、廣汽第三代具身智能人形機器人GoMate 廣汽不斷拓展用戶體驗維度

科技創新則是廣汽破浪前行的“槳”。廣汽始終堅持科技創新，累計研發投入超550億元，打造了近6000人的國際化研發團隊，不僅掌握了超級快充電池、長續航電池、高安全彈匣電池系統以及夸克電驅等新能源汽車關鍵核心技術，還率先量產了高算力主芯片的星靈電子電氣架構，去年6月成為了全國首批開展L3有條件自動駕駛上路通行試點的車企之一。面對電動化、智能化發展進入深水區，廣汽深知“所有技術升級絕不妥協安全底線”，構建了“星靈安全守護體系”，以全鏈路安全研發體系、全域安全技術和全時安全保障，為用戶智能出行提供全方位的安全守護。

彈匣電池、夸克電驅 廣汽掌握多項新能源汽車關鍵核心技術

廣汽成為首批開展L3有條件自動駕駛 上路通行試點車企之一

廣汽星靈安全守護體系

組織活力如同競渡中的“鼓”，是廣汽發展的關鍵力量。為適應技術及市場的快速變化，廣汽以“刀刃向內”的勇氣加快組織變革，啟動三年“番禺行動”，通過對標學習華為DSTE（開發戰略到執行）、IPD（集成產品開發）流程，升級戰略管理能力、重構產品開發體系，貫徹“事業選人、組織管人、業績留人”原則，推進自主品牌一體化運營，激發組織創造活力。

廣汽集團于2024年11月開啟三年“番禺行動”

在邁向高質量發展道路的同時，廣汽深刻認識到這場“競渡”承載著中國汽車產業共同推進實現汽車強國夢的偉大征程。廣汽將全球戰略升級到One GAC 2.0，采取全產業鏈生態出海模式，積極融入、服務并貢獻當地市場。通過“巴西行動”，在研發、制造、服務生態等領域與當地展開全面合作，同時與華為、騰訊、阿里云等科技企業深度合作，構建廣汽AI智能生態鏈Golink，聚焦“數據+AI”雙輪驅動賦能全球化布局，力爭到2027年在全球建成超1000個網點，為全球汽車用戶貢獻中國智慧與中國方案。

面對新浪潮、放眼全產業，中國汽車的騰飛需要全行業攜手劃槳、共揚風帆。廣汽集團將繼續以創新驅動發展，以用戶需求為導向，以組織活力為支撐，在汽車強國的道路上奮勇前行，并以更加兼容并蓄、互利共贏的開放心態深化合作，與行業同仁同舟共濟、攜手共進，推動中國汽車產業高質量發展。