北京
來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
中新社寧波5月29日電 (鮑夢(mèng)妮)據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司消息，5月29日，在甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)地下64米深處，“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功穿越海堤，由陸域段進(jìn)入海域段掘進(jìn)施工，標(biāo)志著世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道全面進(jìn)入“穿海之旅”。
金塘海底隧道是甬舟鐵路全線控制性工程，位于浙江寧波與舟山之間金塘水道下方，全長(zhǎng)16.18公里，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)11.21公里。甬舟鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，將結(jié)束舟山群島不通鐵路的歷史，長(zhǎng)三角唯一不通高鐵的地級(jí)市舟山將接入中國(guó)鐵路網(wǎng)。
自始發(fā)以來(lái)，“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已順利攻克十余次軟硬地層交錯(cuò)變化的難題，累計(jì)完成2020米掘進(jìn)任務(wù)。進(jìn)入海域段后，“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將掘進(jìn)2920米，直至到達(dá)海中對(duì)接點(diǎn)。
在甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側(cè)，“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)已突破3000米大關(guān)。按照計(jì)劃，“甬舟號(hào)”盾構(gòu)機(jī)與“定海號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將在2026年年底實(shí)現(xiàn)高精度海底對(duì)接。(完)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
