在“智駕內卷”的當下，英仕派選擇以實用主義重構智能體驗。Honda CONNECT 4.0智導互聯系統的升級聚焦安全剛需：
-實景導航：通過AR技術投射道路實景，減少駕駛員分心；
-Cabin Watch座艙監測：實時查看后排狀態，兼顧家庭出行安全；
-人臉識別支付：免密操作避免駕駛中斷，保障流程安全性。
不同于過度依賴大屏交互的設計，英仕派保留智能旋鈕、多屏聯動等物理操作邏輯，確保行車過程中“視線不離路、雙手不離盤”，體現對駕駛本質的尊重。

行業安全整頓浪潮下，英仕派如何定義“安全觀”？

近期，汽車行業迎來密集安全整改：工信部嚴查隱形門把手設計隱患，智駕功能規范化管理加速落地。這一系列舉措直指用戶核心訴求——安全是汽車消費的底層邏輯。東風本田英仕派以“型智精英座駕”為定位，憑借Honda SENSING 360安全超感系統、1500Mpa高強度車身等硬核配置，成為行業理性化發展的標桿。其一體式靜電感應門把手設計，既符合人體工學又規避機械結構卡滯風險，與行業整頓方向高度契合，彰顯合資品牌對安全細節的前瞻洞察。

安全科技的全場景覆蓋

東風本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統Honda SENSING 360+，具備高速領航輔助功能，能實現輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。新增的7項功能直擊高頻安全隱患：
-FCTW穿行先知：十字路口預判橫向來車，降低碰撞風險；
-LCCM變道后衛：實時監測盲區車輛，避免變道剮蹭；
-ACC彎道智駕：自動調節過彎速度，提升高速行駛穩定性。
配合全系滿配10安全氣囊與航空航天級高強度車身，英仕派構建了“主動防御+被動防護”雙維安全矩陣，重新定義B級車安全標準。

動力安全雙進化：續航焦慮的終極解法

針對新能源車冬季續航縮水痛點，英仕派e:PHEV以反向虛標實證硬核實力：
-南疆極寒測試：-10℃環境下達成綜合續航1235.6km，超官標28%；
-吐魯番極熱挑戰：50℃高溫饋電油耗僅4.67L/100km，低于WLTC標定值；
-ADS全時自適應減震：通過毫秒級阻尼調節，抑制顛簸導致的車輛失控風險。
燃油版車型則搭載1.5T+CVT黃金組合，EBB電動助力制動系統實現36.6m百公里剎停距離，將動力性能轉化為安全保障。

長期主義的勝利：70余年造車經驗

從1989年首代INSPIRE開創FF前置前驅技術先河，到2023年e:PHEV車型入圍中國汽車風云盛典，英仕派的安全觀始終貫穿技術迭代：
-第四代i-MMD混動系統：歷經28年技術驗證，全球累計500萬用戶背書；
-1500Mpa高強度鋼占比：關鍵部位采用潛艇級材料，車身剛性提升30%；
-Honda SENSING 360+：新增彎道偏離預警、高速領航輔助，無限接近L3級自動駕駛。
在行業跟風堆砌配置的浮躁氛圍中，英仕派以“安全即最高性價比”的價值觀，詮釋了真正的長期主義——唯有將安全融入產品基因，才能為用戶提供跨越周期的價值保障。

結語：回歸本質，安全是永不褪色的豪華
當行業陷入“冰箱彩電大沙發”的內卷怪圈，英仕派用34年安全積淀給出解題思路：真正的豪華不在于表面的喧囂，而在于對生命安全的極致敬畏。從毫米波雷達的全域覆蓋到高強度車身的每一處焊點，從極寒極熱測試的嚴苛驗證到智能輔助系統的場景化深耕，英仕派證明了一個顛撲不破的真理——安全，才是汽車消費中最具價值的長期投資。