機(jī)哥原本以為，618這種節(jié)日，都是手機(jī)廠商出手降價比較多。

至于汽車廠商。

也不是說不降價，但起碼整體的氛圍、影響力度，確實(shí)不如機(jī)圈。

但事實(shí)證明，人算不如天算，用戶算不如廠商算。

正當(dāng)車友們灰心之際，濃眉大眼的比亞迪還是站了出來，給自家諸多「智駕版」車型，來了個618降價促銷。

最高降幅，甚至來到了5.3萬元。

我看最近想買車、換車的機(jī)友，好像還蠻多的。

今天一塊看看，比亞迪的降價車型有哪些、哪款又比較值得入手。

王朝網(wǎng)

眾所周知，比亞迪有王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)兩大銷售體系。

兩者既有技術(shù)上的共享，又有有外觀、定位和人群受眾的差異化。

而王朝網(wǎng)的車型，就主打家用市場。

從緊湊型轎車，到中大型SUV均有覆蓋，性價比也很不錯。

更重要的是。

今年比亞迪整出了全民智駕，哪怕是入門款車型，也能享受到智駕普及，所帶來的駕駛體驗(yàn)提升。

接下來，就是參與618活動降價的王朝車型，包括——

6.38萬元起的秦PLUS DM-i智駕版

7.98萬元起的秦L DM-i智駕版

8.98萬元起的宋Pro DM-i智駕版

14.38萬元起的漢DM-i智駕版

官方表示還這波活動，不含國補(bǔ)，不玩套路。

起初，機(jī)哥看到6.38萬元起的秦PLUS DM-i智駕版。

我只覺得迪子夠意思。

但再往下一瞄，看到7.89萬元起的“工業(yè)奇跡”——秦L DM-i智駕版后。

機(jī)哥有股很強(qiáng)烈的感覺，比亞迪就是沖著合資車來的。

首先是秦PLUS DM-i智駕版。

這車子原價7.98萬元起，目前補(bǔ)貼價6.38萬元起，第五代DM技術(shù)和DiLink 100系統(tǒng)。

動力和續(xù)航上，1.5L發(fā)動機(jī)（74kW）+驅(qū)動電機(jī)（120kW）。

三圍尺寸也不差，4780×1837×1515mm，軸距2718mm。

當(dāng)然啦，機(jī)哥之所以說它“夠意思”，而不是“殺瘋了”。

核心原因在于，這車型的最低配版本，并沒有標(biāo)配天神之眼C智駕系統(tǒng)。

智能化水平，只能說是比傳統(tǒng)合資燃油車更高。

比較適合，對智能化沒啥新鮮感，對智駕興趣不大的老司機(jī)。

相比之下，7.98萬元起的秦L DM-i智駕版，更有合資車殺手的味道。

它有著B級車的空間尺寸。

有著全系標(biāo)配的天神之眼C智駕。

支持智能泊車、無圖高速領(lǐng)航和記憶領(lǐng)航、AEB緊急制動和車道保持。

全系搭載第五代DM技術(shù)，虧電油耗2.9L/100km，2100km綜合續(xù)航。

在降價之前，它就憑著10萬以內(nèi)，智駕、續(xù)航和空間三大突出優(yōu)勢，穩(wěn)穩(wěn)拿下中級車銷量第一。

現(xiàn)在又把補(bǔ)貼價，干到7.98萬元起。

我咋感覺合資車的頭上，已經(jīng)開始冒煙了呢。

除了家轎冠軍秦PLUS、工業(yè)奇跡秦L。

還有14.38萬元起的漢DM-i智駕版，15.48萬元起的唐DM-i智駕版。

前者，有著2920mm軸距、天神之眼、第五代DM技術(shù)。

后者，有著全系標(biāo)配的五連桿后懸架、FSD可變阻尼懸架。

這倆車在同檔車型里，都有著空間、續(xù)航和智駕上的優(yōu)勢。

哪怕退一萬步來說。

如果預(yù)算實(shí)在吃緊，那減去報廢補(bǔ)貼+國補(bǔ)+省補(bǔ)+免購置稅，比亞迪秦PLUS DM-i混動版，可能落地都不到五萬塊錢。

這價格就TM離譜。

海洋網(wǎng)

王朝網(wǎng)的降價力度，固然是又大又猛。

但機(jī)哥瞅見，海洋網(wǎng)這邊降價起來，也主打一個不遑多讓。

我把官方的降價圖放出來，給大伙參考一下——

5.58萬元起的海鷗智駕版

5.98萬元起的海豹智駕版

7.29萬元起海豹05DM-i智駕版

要說降價最狠的，還是海豹07DM-I智駕版。

官方原價15.58萬元，如今限時一口價10.28萬元，足足降了5.3萬元。

換句話說，降出來的錢，都能再買一臺秦PLUS。

啊不過，和王朝網(wǎng)那「不含國補(bǔ)」的粗暴式降價相比。

海洋網(wǎng)這邊的降價，是包含國家置換補(bǔ)貼的。

機(jī)友們還是得根據(jù)實(shí)際情況挑車。

首先來嗦一下海鷗。

這車子的定位相當(dāng)精準(zhǔn)，A00級別的純電小車，305KM的綜合續(xù)航。

很顯然，就是給那些有城市代步需求的車主準(zhǔn)備的。

因?yàn)閮r格到位，配置合理，海鷗的銷量，經(jīng)常會排在汽車榜前三。

不過比較可惜啊，海鷗入門的低配版，并不支持智駕。

定位稍高一些的海豚智駕版，倒是有全系標(biāo)配天神之眼C。

但問題是，價格也隨之來到7.78萬元起。

如果不是非要買純電車，機(jī)哥其實(shí)更傾向于，一口價7.67萬元起的海豹06 DM-i智駕版。

這車子屬于驅(qū)逐艦05的改款升級版。

更換了海洋美學(xué)外觀、第五代DM技術(shù)，也全系標(biāo)配了天神之眼C。

加上2709mm的軸距、1875mm的寬度，整體配置在同價位車型里，還是挺能打的。

其余海洋網(wǎng)的降價車型，機(jī)哥直接上表格供參考。

雖然迪子這波降價幅度很不錯。

但如果機(jī)友們不著急，我建議大伙再蹲蹲。

這不，機(jī)哥寫這文章結(jié)尾的時候，就看到吉利銀河推出了限時購車補(bǔ)貼。

5.98萬元的星愿、8.98萬元的E5、11.58萬元的星耀8。

原來，當(dāng)初超哥真的沒有騙我啊。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)