朝鮮海軍“下餃子”失敗，5000噸級驅逐艦“崔賢2號”于眾目睽睽之下翻船這事兒，究竟由誰負責？最高領導人親自下令逮捕一人，朝鮮軍工系統“大清洗”似乎已經箭在弦上。

“執政黨勞動黨軍需工業部副部長李亨先被逮捕，軍艦翻船事件，他必須負主要責任！”本周一，朝鮮官媒對外公布了這一消息。

截至目前為止，這個李亨先是因為“翻船”事件被逮捕的第四位，也是級別最高的朝鮮高級官員了。

根據朝中社的最新通報，在他之前被追責的官員包括了清津造船廠的總工程師姜正哲、船體建造車間負責人韓京學和造船廠行政副廠長金勇鶴等人。

換句話說，這次嚴重事故的涉案人員至少包括了軍方要員、船廠經營者以及技術人員這三大群體。

再結合朝中社稍早些時候的報道中，對朝鮮領導人處理此事“對相關人員追責到底”的態度來看，朝軍內部一場波及甚廣的大清洗，似乎已經不可避免。

那么，為何朝鮮領導人這次會擺出“大清洗”的架勢，他的追責最終會落到哪些人頭上？說起來，朝鮮領導人這次“雷霆震怒”并對涉案人員從快從重的處理的態度，倒是情有可原。

一方面，這次下水失敗的“崔賢級”5000噸驅逐艦，雖然不論噸位還是裝備的先進程度不能和中美等世界一流海軍相提并論。但對于國力并不太強的朝鮮來說，它無疑是需要耗費舉國之力的大工程。

然而，這樣一艘極具象征意義，傾盡全國人力、物力、財力打造艦艇，卻在“臨門一腳”時當著最高領導人的面翻了船。坦白講別說朝鮮了，即便家大業大如美國、俄羅斯，也都無法忍受這種失敗。

另一方面，這場事故猶如當頭棒喝，標志著朝鮮苦心經營十數年的海軍現代化行動，遭遇重挫。

這些年的朝鮮，不僅頂著美西方國家上萬項制裁搞出了洲際導彈、戰術核潛艇等尖端裝備。而且連“崔賢”級5000噸驅逐艦能夠造出來，足以說明朝鮮初步具備生產重量級驅逐艦的能力。上述種種成就哪怕放眼世界，能夠獨立實現的國家也不超過十個。

而促成這一切的最大功臣，正是朝方元首。尤其是俄烏戰爭期間，從一開始就頗為果斷地站隊俄羅斯，后來甚至揮師援俄，用庫爾斯克戰場上的一場場勝利，為朝鮮換來了不少足以“改變國運”的軍事技術。

然而“崔賢”2號艦的翻船，徹底打亂了朝鮮軍工繼續飛速發展的步調。

事已至此，撥亂反正是唯一選擇。從這個角度來講，朝方對涉案者的刨根問題和從嚴處理，無可厚非。至于這場“大清洗”未來的發展方向，很可能是朝軍內部技術官僚的新陳代謝上。

說得通俗點就是，經歷了一次重大挫折后，朝鮮軍隊里靠資歷吃飯的尸位素裹者必將被剔除，由更懂科學、更懂現代軍事邏輯的新興力量取而代之。

雖然此舉可能會帶來軍工人才青黃不接的陣痛。但對于今時今日的朝鮮而言，像這樣的刮骨療毒之策，恐怕是根治頑疾的唯一辦法了。

當然，驅逐艦“翻船”終歸不是滅頂之災。換句話說，有了明確目標整治目標的朝鮮“清洗”應該也就到此為止了。

一方面，從朝鮮有關部門出具的事故調查報告來看，“崔賢2號艦”的龍骨并未折斷，也就是說這船還有挽救的余地。按照朝中社的說法，船體修復工作在一個月之內便可完成。

說白了對于朝鮮來講，這場事故的損失還在能接受的范圍之內，沒必要繼續擴大化它帶來的惡劣影響。

另一方面，抓幾個人固然能起到殺雞儆猴、給老百姓一個交代的作用。但引發整場事故的根源，無疑是朝鮮軍工業發展過程中存在的“整體水平有限、專項技術不精”等問題。

要解決這些問題，過于激進的處理方式是于事無補的。作為能夠在中美俄等大國中間游走自如的存在，聰明如朝鮮元首，肯定是明白這個道理的。這一因素，注定了朝鮮短時間內不會不會對內大動干戈。

值得一提的是，在這場禍事里，朝鮮從頭至尾采取的都是“通報事故情況。第一時間用官方調查報告向公眾交代實情”這一處理方式。

正所謂知恥而后勇，對敢于面對問題、解決問題的朝軍而言，盡管前行的道路會有曲折，但他們的未來一定是光明的。