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“夜間高鐵”即將來臨?為什么以前高鐵禁止夜行,火車卻可以?

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你發現了嗎?國內的大部分火車都有夜班航程,很多人買了夜班火車,倒頭睡一覺,醒來就到了目的地。

然而自從高鐵開始普及之后,卻沒了這種待遇,在晚上,高鐵是不開的,一般過了晚上9點之后,就沒有幾個班次了。

現在外界有傳言稱,夜間高鐵時代即將來臨,讓不少人小小期待了一下?



那么,為什么以前高鐵不能夜間出行,火車卻可以呢?夜間高鐵時代真的有可能到來嗎?

01:高鐵為什么不能夜間出行?

1993年,我國鐵路列車平均運行速度為48.1km/h,而20多年過后,我國的高鐵速度已經提升到了350km/h,現在甚至向著450km/h進發。

但很多人會有一個疑問,高鐵速度越來越快了,為什么夜間還是不能通行呢?

其實,原因和速度有關。



高鐵的速度這么快,俗話說就是嗖一下過去了,這樣厲害的技術,靠的是各個零件之間的巧妙配合,也需要精密的計算與規劃。

但機器畢竟不是永動機,總會發生事故,尤其是要承擔這么多的乘客和任務量的情況之下,高鐵也會時常損壞的。

白天高鐵在它的固定崗位上風馳電掣,到了晚間,大部分的工程人員就會利用這個時間來檢修高鐵,確保白天高鐵能夠順暢運行。



夜晚的乘客人數肯定比白天的乘客人數要少很多,高鐵承載了這么多的任務量,也不可能不休息,所以用夜晚來檢修是比較合適的。

一般是晚上的0點~6點就會有專業的工作人員來到高鐵站,對勞累了一天的高鐵進行修理和維護,同時也讓高鐵的各個零件短暫的休息一下,不至于過勞。

這樣一來,不只可以保證高鐵的性能,還可以確保乘客的安全,將風險降到最低。



另外一個原因是,雖然我國已經發明出了無人高鐵,看起來高鐵不像公交車那樣需要一個駕駛員,時時刻刻在前面盯著,但畢竟是這么龐大的一個系統,不可能做到完全的機械化,肯定有很多的工作人員在值班。

尤其是在很多精密的崗位上,比如高鐵路線的規劃和監督方面,這些工作人員必須時時刻刻守在崗位上,不能有任何的懈怠,這也導致他們在白天大量的工作之后,會非常的疲憊,需要時間休息。

如果夜晚還需要繼續運行高鐵的話,那無疑對他們是一種考驗,也會增加很多的不確定性。



通宵運行高鐵,會出現人員疲憊的情況,而且夜間光線很差,也難保會有意外情況。

綜合種種原因,一開始我國的確是不在夜間開高鐵的,有夜間出行需求的網友們,可以選擇火車或其它的交通方式。

那么問題來了,為什么火車卻可以保持24小時運行的?難道火車不需要檢修嗎?

這是因為,火車和高鐵在方方面面都是不同的。



首先,一般的綠皮火車都是車頭拉著跑,車速并不快,相較于飛馳而過的高鐵來說,發生問題的概率小了很多。

通常情況下,對火車的檢修僅需要一到兩個小時,不需要那么大費周章,也沒有夜間停止的必要。

高鐵就不同了,高鐵是由電力系統牽引的,內部的結構和操作系統都非常的復雜,如果像檢修火車那樣只檢修一兩個小時,那肯定不能排除所有的隱患,所以在夜間暫停運行來檢修高鐵,是最合適的方法。



不過隨著人們出行方式的不斷變化,出行需求不斷增加,夜間高鐵的時代也漸漸來臨了,現在不少地方都開通了夜間高鐵,這又是怎么實現的呢?

02:夜間高鐵時代來臨

根據央廣網報道,今年的五一假期期間,很多地方就增開了夜間高鐵,滿足乘客旅游需求。

比如西安站加大對熱門方向與地區的運力投放,增開北京、上海、太原、成都、蘭州等方向臨時列車377對,其中,普速列車110對、動車組列車267對,加開夜間高鐵69列。



與此同時,廣州也加開了夜間高鐵189列,創下了該地區的歷史之最。

像這個勢頭來說,未來在旅游高峰期,會有越來越多的城市加開夜間高鐵,夜間高鐵的時代已經來臨了。

而這些高鐵中,有部分有一部分是老式高鐵,運行的速度較慢,和火車一樣,不需要那么密集的檢修,自然可以夜間增設。



另外,現在網絡系統這么發達,高鐵部門為了應對旅游需求,也開始更加合理地規劃夜間高鐵的行程。

比如安排人員排班,飛行的檢修師跟隨高鐵出行,隨時觀察高鐵的安全情況。

還有的地方為了確保運行線路通暢,當天會先開設一輛空置的高鐵,提前出發,為后面的兄弟姐妹們排除隱患。



總之,開設夜間高鐵并不是不能實現,只是相對于以往的模式來說,高鐵乘務人員會面臨著更大的壓力,需要更為合理的布局,也需要更強大的技術支撐。

目前來看,我們只能支持某一些地區,在某些特定的時間段,對某些特定的高鐵開設夜間服務,還不能保證所有的高鐵都能夠進行夜間服務。

但是沒關系,未來我國的高鐵技術突飛猛進,會逐漸克服現在所遇到的問題,到那個時候,高鐵會像火車一樣在夜晚暢通無阻,讓更多的游客在夜間出行,第二天醒來就到達目的地。



你覺得夜間開高鐵安全嗎?你會坐夜間高鐵嗎?

歡迎留言來聊一聊你的想法。

參考資料
[1]羊城派《五一假期返程高峰來臨,廣鐵加開夜間高鐵187列》20250505
[2]央廣網《“五一”假期西安站預計加開夜間高鐵69列》20250504
[3]錢江晚報《杭州地鐵末班車延長,夜間高鐵已安排!今天出行重要提醒》20250430
[4]澎湃新聞《今起,長三角鐵路開行夜間高鐵》20250120
[5]央視新聞《假期客流那么大,為何不多開“夜間高鐵”?答案來了》20241003
[6]光明網《客流持續走高,為何不多開“夜間高鐵”?答案來了》20241003

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