北京
韓國《朝鮮日報》5月28日社論，原題：中國在制造業中領先，韓國停滯不前 中國在2015年啟動了一個戰略，旨在將中國轉型為與德國、日本比肩的制造業強國，今年正值該戰略實施10周年。當時，很少有人相信中國這個以低成本、通用型產品生產著稱的國家能躋身先進制造業領先行列。按照一些媒體的說法，10年后的今天，中國已實現其既定目標的86%以上，這一成果得到廣泛認可。
該計劃最初確定了十大核心技術領域，并于2018年將人工智能（AI）納入其中。如今，中國在至少7個領域已位居全球領先地位，包括電動汽車及電池、無人機、高鐵、新材料、太陽能電池板、5G通信和電力系統。在其余領域，中國企業也躋身全球頭部行列。
盡管美國試圖遏制中國發展，但中國憑借國家主導的投資、關鍵領域的靈活管理，以及源源不斷的科技工程人才儲備，推動了制造業的崛起。中國的發展模式得益于政府補貼和扶持本土企業的政策，這使其得以主導國內市場。但資金支持僅是成功的一部分。自2010年以來，中國研發投入年均增長12.7%，2024年突破3.6萬億元人民幣，是韓國研發預算的約20倍以上。
中國的發展步伐并未放緩，其2030年目標是成為AI及其他尖端科技領域的全球領軍者。這一愿景或許并不遙遠，目前，全球近47%的AI專家來自中國。
過去10年間，韓國除存儲芯片和二次電池外，幾乎所有工業領域都被中國超越。韓國企業管理者陷入長期法律糾紛，不僅削弱了投資者信心，也引發了對法治環境的擔憂。與此同時，年輕人對醫療等穩定高薪職業的興趣上升，導致選擇科學與工程領域專業的學生數量減少，而這些領域曾是國家競爭力的支柱。韓國多年來一直缺乏國家級的長期產業協同戰略。展望未來，韓國在接下來的10年可能面臨更大挑戰。（宋波譯）
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