不難想象，如今的特朗普恐怕“寢食難安”。

一邊是和全球各國的貿易談判陷入僵局，另一邊還要想著如何應對美國國際貿易法院的裁決。

至少在白宮未上訴成功之前，這場關稅戰特朗普政府輸了，還是慘敗！

本就聽不得反對聲的特朗普現在被人直指鼻子罵“膽怯”，此舉也使得他在鏡頭前徹底破防.....

在當地時間5.28日，唯一和美國達成貿易協議的英國也沒給特朗普留最后一絲顏面。

英媒直言不諱的批判了特朗普的關稅政策，稱其在過去的幾個月時間里關稅政策朝令夕改，反復拿出關稅對各國進行威脅，但最后都是以妥協告終。

這種行為導致華爾街出現了前所未有的“大波動”，如今投資者們不再相信他的話，并將其關稅政策稱之為“膽怯交易”！

當特朗普首次聽到這個形容時，面對著鏡頭直接破防了。

對著記者直言“別把你想說的話說出來，這個問題太惡心了，對我而言，這就是最惡心的問題”！

緊接著他就開始為自己辯解稱對歐盟加征50%關稅的消息放出后，是他們主動打來電話請求讓我暫緩（取消）的，難道這也叫退縮嗎？

與此同時他還再次提到了先前針對中國的畸高關稅，直言“如果對華關稅維持在145%，難道情況會更好嗎？美國需要做生意，這不是退縮這是談判”！

隨后他反復多次重復了“膽小鬼”這個詞匯，能夠看出來這句話是真的扎中他的內心了.....

其實回想一下還真是，自4.2日特朗普對全球發動關稅戰后先是針對中方不斷的加征關稅，一路從一開始的20%漲至145%。

最后在一夜之間再次回到原點，可以說中方的強硬態度打了特朗普個措手不及。

而針對加拿大那邊也是，從最一開始的25%到后面宣布暫緩，以及針對歐盟的50%關稅現在也暫緩征收了。

似乎特朗普一直在“加關稅、暫緩（取消）”來回反復橫跳，若排除他是想利用此舉操縱股市的話，那的確能夠稱之為“膽怯”。

他總是再用加征關稅來試探各國態度，一旦對方強硬那他就立馬退縮，還是那種會給自己找好臺階的退縮。

要是對方服軟，他就會乘勝追擊提出更過分的條件。

日本不就是最好的例子？起初日方是最積極要求和美就關稅問題進行談判的，結果特朗普要求其開放汽車、農產品市場不說，還要讓日本更多一些的去負擔駐日美軍的軍費。

可當日本開始強硬之后，特朗普立馬就軟了。

在前幾天還主動給日本首相石破茂打去電話，希望能夠在下個月的G7峰會上與其面談。

而特朗普也承認了自己的高關稅就是“談判策略”。

他的原話是美國故意提高關稅，讓關稅數字達到一個離譜會導致雙方脫鉤的高度，然后在降低，這是談判策略的一部分。

但顯然他的這個策略對于中方沒有起到任何作用，因為在他瘋狂加征關稅的時候，中國的態度就是“跟”然后剩下的不予理會。

壓根不給特朗普任何臺階，你愿意加我就陪你加。

在和中方達成初步的共識后，特朗普不再選擇正面和中方“硬碰”而是轉為地下策略，只要能夠起到對華施壓作用的，他是一個都不錯過。

訪問中東、威脅歐盟、示好俄羅斯，一樣不落，想盡一些辦法拉攏各國“孤立”中國。

無非就是想在未來和中方的談判中多一些籌碼。

可惜的是籌碼不籌碼的現在已經不是頭等大事了，最要緊的是特朗普如何解決當前美國國際貿易法院對他的關稅政策的“裁定”。

當地時間5.28日，美聯邦法院阻止了特朗普自4.2日以來宣布的關稅政策，稱這種行為是越權。

也就是說，特朗普的關稅政策已經超越了本該屬于總統的權利，這種行為是不合理也不合法的。

美聯邦法院要求特朗普政府在10內立即撤銷征收關稅的程序。

而特朗普那邊肯定是不服氣的，立馬就提起了訴訟。

很明顯，白宮現在就是想把事情鬧到利于特朗普的“美國最高法院”，這樣他或許就有足夠的操作空間，可以讓此項裁決暫緩。

只是他所做這一切完全是無用功。

因為中方商務部已經放話了：

“在沒有糾正錯誤做法之前中方暫時是不會和美國進行第二輪磋商的”。

29日當天，有記者詢問商務部新聞發言人“近日中美是否又進行了磋商”？而中方明確表示自中美日內瓦經貿會談以來，雙方就一直保持溝通。

但近期美方在半導體領域濫用出口管制等做法，已經嚴重破壞了中美日內瓦高層會談共識。

警告美方應該立刻停止對華歧視性限制措施！

可值得注意的是，雖然歐盟以及其他國家并沒有對美明確承諾會對華實施“制裁”。

但私底下的小動作是一點都沒少啊。

前段時間的印巴沖突結束后，印度就徹底記恨上了中國。

印媒認為巴基斯坦之所以敢反抗還能占優勢，完全就是因為中國，還督促印度政府應該把重心放在中國身上，將咱們比喻成印度的“心腹大患”。

甚至就連印度召集各國駐印大使來聽印度的勝利宣講時，都故意沒有邀請中方。

雖然沒有明說不邀請的理由，但不難猜，肯定是印度擔心中國戳破印度政府好不容易營造出來的假勝利氛圍。

而在當地時間26日，莫迪政府為了呼吁印度民眾支持“印度國貨”，居然開始對中國商品進行抨擊。

直言“中國商品帶有種族歧視”，理由就是中國所制造出來的象頭神像是小眼睛......

果然啊，不能夠用正常的想法來判斷印度的做法，他們的所作所為你根本就想不到！

而另一邊的歐盟雖說沒喲印度離譜，但對中方也是絲毫不客氣。

在去年法國總統馬克龍就曾呼吁歐盟聯合制裁中國電動汽車，當時我國對法國出口的白蘭地就進行了反傾銷調查。

一下子讓這個歐盟老大安靜了，可這才過去多久就又不老實了。

當地時間5.18日，中方商務部在官方公布了一則調查最終裁定。

針對美、歐、日以及臺灣省進口的“塑料”坐實了其反傾銷行為，分別對美國、歐盟日本加征了74.9%-35%不等的關稅。

結果不到48小時，歐盟就打算針對出口的小額包裹加征關稅。

理由則是海關工作繁忙需要提高待遇。

眾所周知，中方是出口小額包裹最多的國家，所以歐盟這種行為就是在針對中國！

再結合48小時前，中方對歐盟加征的反傾銷關稅，這不是報復是什么？

事情到這里還遠遠沒有結束。

前文就提到了特朗普對歐盟加征50%關稅，其實就是利用關稅威脅歐盟對華加征關稅。

雖然歐盟沒有明確向特朗普承諾，但從特朗普暫緩了對歐盟的50%關稅就能夠看出來。

歐盟委員會主席馮德萊恩主動給特朗普打的電話里一定是向其許諾了什么條件。

在5.21日歐盟再次對華發難。

針對中國新乘用車和輕型卡車充氣橡膠輪胎發起反傾銷調查。

對于歐盟一而再再而三的對華發難行為，中方商務部也是給出了明確回應。

中方明確表示高度關注此事，所謂的貿易保護主義只會增加關稅壁壘，對雙方都不利，敦促歐方不要貿然采取貿易限制措施，與中方通過對話協商解決問題。

同時，中方也將密切關注歐方后續行動，并堅決維護中國企業合法權益。

可以說針對歐盟的行為，中方已經做到了“先禮后兵”，也希望其能夠看清局勢，不要走特朗普政府的老路。

歐盟與其在這操著美國和中國的心，不如去想想如何面對內部寡頭企業的背刺吧。

根據最新消息，寶馬、奔馳以及大眾已經直接繞過歐盟要和美國商務部就關稅問題進行磋商了，并且預計在7月份就會達成協議。

一旦這些企業直接和美國達成協議，到時候歐盟的存在感就更低了，美國更不會將其放在眼里了。

屆時歐盟恐怕就要在“夾縫中”找生存空間咯。