近日，在街頭出現一件很意思的事情，一名貨車司機攔住了一輛人工智能無人駕駛快遞車，不讓它通行。無人駕駛快遞車像是犯了錯的孩子一樣，默默地停在那里，也沒有發出：“危險，請離開，距離我兩米距離！”的提示語。而距男子十幾米遠的地方，一輛大貨車停在路中間。據男子介紹，他是前面那輛大貨車的司機，因為無人駕駛快遞車刮蹭到他的貨車了，他怕無人駕駛快遞車逃逸，所以就擋在它前面，不讓它離開。看到這個畫面，讓人忍俊不禁，滑稽又可愛。

隨著中國無人駕駛技術的發展，現在街頭無人駕駛的外賣車、出租車、快遞車越來越多了，已經讓人見怪不怪了。大貨車司機的擔憂也是不無道理的。有一位網友拍到這樣的場景，無人駕駛快遞在路中將一老太太撞倒后，老太太坐在地上起不來。無人駕駛快遞車卻進行倒車轉向，慢慢地離開了現場，拍視頻的網友驚呼：“無人駕駛快遞車撞完人跑路了，這不是肇事逃逸嗎？”

無人駕駛技術在我們中國已經很成熟了，現在能上路運營，表明其安全性、可靠性已經值得信賴，但是千小心萬小心只要有錯的時候，微小的碰撞、剮蹭甚至是撞人事件也會難以避免發生。就像前面所出現的那樣，出現剮蹭甚至撞人后怎么去處理？而無人駕駛快遞車又不像人那樣有自主意識，刮蹭后不主動停下來等待處理該怎么辦？張律師，針對這些情況，這位貨車司機和被撞的老太太該怎么辦呢？

青島市市北區法律文化研究會會長張振海表示，無人駕駛技術在中國得到大量應用，方便了我們的生活。但雖然它們很“聰明”，但它們不是人只是一個物。它們的一切工作，都是按照人類的事先設定而完成的，沒有自主意識，更不會得心應手處理一些突發事件。

像前面你說貨車被刮蹭和老太太被撞的兩起交通事故，無人駕駛快遞車發生交通事故，在處理上與有人的交通事故一樣步驟處理。首先是報警，等待交警部門來處理，交警部門會依據無人駕駛快遞車的公司，找到他們并進行相應調查處理。

其二，被刮蹭貨車司機和被撞老太太也不必擔心害怕。無人駕駛員快遞車刮蹭貨車和撞了老太太后，即使它走掉了，但是它全程都有錄像，事故現場都有證據，交警部門會根據錄像，要求無人駕駛快遞車相關單位進行賠償。當然了，如果方便的話，被撞者可以拿起手機進行錄像拍照取證，方便交警部門及時有效處理事故。

第三，交警部門出具事故認定責任書后，依據事故認定責任書進行相應賠償。被刮蹭貨車司機受到的損失和老太太被撞傷后發生的醫療費、誤工費、營養費等費用，都由責任單位承擔。