“馬賽是法國第一個港口，上海是中國最大的港口，我們在清潔能源等方面都有合作。馬賽地處歐洲、亞洲、非洲的交界處，（與上海的合作）在地緣政治中發揮巨大作用，為全球創造更公平、更清潔、更可持續的環境。”

在參與“世界市長對話·上海暨2025年上海國際友好城市合作論壇”期間，法國馬賽市第一副市長米歇爾·魯比羅拉對澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示。

馬賽市第一副市長魯比羅拉 澎湃新聞記者 王蘊瑋 圖

魯比羅拉提及的綠色，是本次論壇的一大關鍵詞。來自22個國家26個友好城市代表團的約100位嘉賓齊聚黃浦江畔，共議綠色、低碳、發展和創新，推動未來的城市合作。多位嘉賓在發言中表示，在當前各類沖突頻發的國際環境下，合作是應對這些巨大挑戰的基石。

本次活動還以“綠色低碳賦能城市持續發展”和“青年活力激發城市創新未來”為分議題，重點探討綠色低碳城市治理和青年創新活力激發等內容，深化全球城市之間的合作內涵，為上海及眾多海外城市提供了交流城市治理、推動創新發展經驗的平臺，深化了城市間的合作。

多位與會市長對澎湃新聞表示，上海的綠色讓他們印象深刻，期待兩地能相互交流經驗，加強這方面的合作。

論壇現場 澎湃新聞記者 王蘊瑋 圖

首次訪滬的魯比羅拉認為，上海很安靜也很綠色，一切都很完美，非常人性化。上海和馬賽之間的綠色合作有兩個層面。

“一是清潔能源和港口電氣化，以及清潔能源，（馬賽所在的）地中海地區目前被列為清潔能源區域。因此我們必須致力于在該領域的規范和監管。二是港口如何幫助城市本身，港口的整合必須加強，才能有這些合作，以及城市之間的貨物流通。”她說。

希臘雅典市市長杜卡斯 澎湃新聞記者 祝穎筠 圖

同樣首次來滬的希臘雅典市市長哈里斯·杜卡斯對澎湃新聞表示，上海有很多公園和公共空間，這是一個改造、擁有可持續發展城市的典型例子。當前，上海科技發展迅速，中希在電子化領域的合作非常重要。

“電子化是中希合作的一個例子，這對希臘的汽車非常重要，你可以在希臘的路上看到電車，沒有任何噪音。我們正準備在雅典推廣電動汽車和電動公交車上海是一座綠色、充滿活力、智慧的城市，擁有許多電動車，這是我們可以進行具體合作的領域。”杜卡斯說。

今年1月，上海市與雅典市正式締結友好城市關系。杜卡斯進一步表示，希臘和中國歷史悠久，合作良好，文化交流是一個非常重要的合作領域，建立溝通橋梁非常重要。

和雅典一樣，格魯吉亞第比利斯市剛剛與上海建立了友好交流關系，成為高加索地區首個此類城市。在論壇期間，上海市與格魯吉亞第比利斯市簽署了建立友好交流關系諒解備忘錄。根據該協議，兩市將進一步深化經濟、科技、教育、公共衛生、文化以及人員往來等領域合作。

第比利斯副市長巴西拉伊亞 澎湃新聞記者 祝穎筠 圖

參與論壇的第比利斯副市長安德里亞?巴西拉伊亞認為，第比利斯在多個方面希望學習上海經驗。

“現在伊比利斯正在交通、垃圾管理方面進行改革，所以我們很樂意在這些領域和上海合作，相互分享經驗以及進行人員的交流。同時，旅游業也是格魯吉亞非常重要的一個行業，但是現在的挑戰是，在上海和第比利斯之間還沒有直飛航班，我們希望兩國政府能推動這一事宜。”巴西拉伊亞對澎湃新聞說。

里約熱內盧州議會副議長蒂婭·茹 澎湃新聞記者 王蘊瑋 圖

巴西里約熱內盧州議會副議長蒂婭·茹則對澎湃新聞表示，自己對中國科技產品很感興趣，希望能買一些產品回家。她還透露，自己對小米很有感情，“給兒子買的第一臺手機就是小米。”