在傳統(tǒng)出租車司機(jī)與網(wǎng)約車之間長達(dá)數(shù)月的“拉鋸戰(zhàn)”之后，泰國交通部終于出手，宣布了一套旨在緩解素萬那普機(jī)場交通混亂、化解雙方?jīng)_突的四項措施。

2025年5月28日，泰國副交通部長素拉蓬·皮亞喬（Surapong Piyachote）召開新聞發(fā)布會，正式公布解決方案。他表示：“此次改革的目的是營造一個公平的運(yùn)營環(huán)境。我們邀請了公共出租車司機(jī)協(xié)會參與磋商，最終確保傳統(tǒng)出租車與網(wǎng)約車平臺可以和平共處。”

四大措施如下：

1. 劃定專屬接客區(qū)

   網(wǎng)約車將在機(jī)場一樓乘客航站樓獲得專屬接載點(diǎn)，與傳統(tǒng)出租車并列運(yùn)營。根據(jù)泰國陸路運(yùn)輸局（DLT）規(guī)定，只有在注冊名單上的網(wǎng)約車輛可通過 D 區(qū)長期停車場進(jìn)入，入口設(shè)有閘門，并由機(jī)場工作人員監(jiān)控，以杜絕無牌運(yùn)營。

2. 科技執(zhí)法管理

   泰國機(jī)場公司（AOT）將引進(jìn) AI 攝像頭系統(tǒng)，系統(tǒng)與 DLT 數(shù)據(jù)庫連接，自動識別未注冊網(wǎng)約車輛并處以罰款。

3. 優(yōu)化叫車通道與乘客引導(dǎo)

   AOT 將在出租車等候區(qū)安排工作人員維持秩序并協(xié)助乘客，同時在機(jī)場內(nèi)設(shè)立電子指示牌，引導(dǎo)乘客前往正規(guī)出租車站點(diǎn)。航空公司地勤人員也會協(xié)助旅客了解所有合法叫車選項。

4. 推出預(yù)約新平臺

   即將上線的“SAWASDEE by AOT”手機(jī)應(yīng)用將允許旅客提前預(yù)約排隊出租車服務(wù)，目標(biāo)是提升透明度和乘車效率。該平臺目前仍在開發(fā)中。

副部長素拉蓬補(bǔ)充說，AOT 與 DLT 正在審查相關(guān)法規(guī)，以確保持久、公平的制度基礎(chǔ)，并強(qiáng)調(diào)“公共利益始終是我們的首要任務(wù)”。

這一系列改革措施有望緩解乘客的不滿，恢復(fù)司機(jī)的信心，緩和傳統(tǒng)出租車與網(wǎng)約車之間的長期矛盾。