北京
工人日報-中工網記者 鄧崎凡 通訊員 周祿 林小勇
作為川南地區重要的交通通道，推動成渝地區雙城經濟圈建設的重要聯通聯絡通道，四川資中至樂山高速公路（以下簡稱“資樂高速”）的建設引人矚目。5月28日，這條高速的建設再次迎來重要節點，由中鐵城投集團投資、中鐵十局承建的資樂高速促進村大橋首片T梁架設完成，標志著資樂高速TJ4標段橋梁上部結構施工任務正式啟動。
資樂高速促進村大橋位于四川省眉山市仁壽縣，此次施工采用JQJ220T－40型架橋機，通過＂喂梁－捆梁－吊梁－落梁＂四步標準化流程，將40米長、116．6噸重的梁體順利架設在橋梁下部結構中。施工過程中，施工人員全程駐守，指揮架橋機與運梁炮車協同作業。中鐵十局建設者克服山區場地狹小、梁體運輸距離長等難題，精準定位架設軌跡，確保毫米級定位精度。
資樂高速公路項目位于四川省內江市、眉山市和樂山市境內，全長93．313公里，設計速度為100公里／小時，按雙向六車道標準進行建設，沿途將設置118座橋梁、13處互通式立交、9處收費站以及2處服務區。
來源：工人日報客戶端
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
